Hy!

Bi gerade dabei den Tanklift und Zündspulenversatz an meiner 48 zu installieren. Gestern hab ich mir das alles mal genau angeschaut und nun möchte ich es heute Abend in Angriff nehmen.
Allerdings muss meiner Meinung nach der Tank ab, also weg vom Bike. Ist das richtig oder geht das auch nur mit Anheben des Tanks vorne (hinterer Bolzen bleibt drin)?
Wie habt ihr das Benzin aus dem Tank abgesaugt?

wenn du nur den tank anheben möchtest, reicht es, wenn du nur die vorderen schrauben löst.
wenn du aber die Zündspule versetzt, gehts sicher leichter, wenn der tank ab ist.
das ist aber arbeit auf 3 minuten und echt kein ding!
benzin kann drin bleiben. da kommen dir maximal ein paar tröpfchen entgegen wenn du die leitung löst. das ist aber ein selbstschließendes ventil...

Nicht abschrauben ...da ist em Ende des Benzinschlauches son Schnellverschluss ... einfach das blanke Teil am Tank nach Oben ziehen und das Ende am Benzinschlauch nach unten ...wie bei ner Pneumatikkupplung (Kompressor).

Super! Vielen Dank für die Aufklärung! ...na dann freu ich mich auf heute Abend um weiterzumachen.

Off-topic aber bin gerade einiges am umbauen...
- Fender/Struts kürzen
- Seitl. Kennzeichenhalter
- Hinten auf 180er umbauen
- Scheinwerfer vorne
- Tank Lift / Zündspulenversatz
- Blinker hinten
- Luftfilter

Da ich zwischendurch immer wieder mal eine Schicht lacken muss, nutze ich gerne die Zeit für das trocknen lassen um an den anderen Dingen weiterzuarbeiten.

Also ne 48 hat max 7 Liter Sprit drin, heißt so ein Tank wird selbst voll max. 10kg haben.... das sollte man ja noch heben können - oder?

Moinsen,

hatte hier mal ein paar Bilder von meinem Umbau gemacht: 48 - Tanklift & Ignition Relocate in Bildern

Greetz
Coolmods

Hi Jungs,

nur ein Tip.
Passt mit dem Kabel fürs Zundschloss auf.
Hab grad gesehen dass bei meiner Verlegung dieses ziemlich zerdrückt wurde denn genau in diesem Bereich ist der Tank nach innen (also zum Rahmenrohr hin) etwas ausgebuchtet.
Wegen der Benzinpumpe.
Hab ich übersehen.
Wenn man das Kabel aber vor dem großen Steckers (der am Rahmenrohr) anstelle nach dem Stecker verlegt gehts Problemlos. (siehe blaue Linie)