olperer · 1792 Posts
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EASYDRIVER · 606 Posts
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EASYDRIVER
30.01.2013 21:57
Zitat von Döppi
Zitat von dieTor
Habe beim dealer gehört, dass erst im März ein neues Modell vorgestellt wird. Dieses Jahr wird nur noch ein Modell folgen.
Da die CVO Breakout mit der kleinen Stückzahl so hammermäßig eingeschlagen hat, wäre es doch logisch, jetzt eine Standard Breakout nach zu schieben. Und da der Erfolg so überraschend kam, dauert eben die Entwicklung und Herstellung noch etwas.
Alles nur Spekulation
Nein keine Spekulation . Die abgespeckte Variante kommt auf jedenfall und ist ja auch schon aus Milwaukee bestätigt. Sie wird auch einen 240 ger Reifen haben , weniger Chrom und keine so teuren Felgen und keine aufwendige Lackierung . Preis ca. 19800 Euro . Sagt mal lest ihr keine Zeitschriften oder redet mit euren Dealern ??
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Dude · 821 Posts
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31.01.2013 00:21
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
weis ich nicht,ich weis nur,daß ich die roadking mit den blechkoffern immer schöner fand
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Bubbu · 11776 Posts
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sigi74 · 3689 Posts
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31.01.2013 12:24
zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Soweit mich mein Dealer informierte , soll die RK das meistverkaufte Bike sein. Kann das sein ?
DonVito · 1113 Posts
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Dude · 821 Posts
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31.01.2013 19:42
Zitat von viczena
Zitat von Bubbu
Zitat von sticki1
weis ich nicht,ich weis nur,daß ich die roadking mit den blechkoffern immer schöner fand
Ja, die normale RK gefällt mir auch besser als die Classic. Die Hartschalenkoffer sind viel praktischer als die Satteltaschen, die kann man nämlich von oben gut beladen und abschließen.
Ich war nah dran mir die RK Anniversary mit Hartschalenkoffer zuzulegen. Hat dann aber doch nicht geklappt ...
Das sehe ich genau umgekehrt. Die hartschalenkoffer kann man nur bis zu einem gewissen Punkt beladen, dann geht der Deckel nicht mehr zu. Oder er springt während der Fahrt auf. Die besten Koffer sind immer noch die Lederkoffer mit Riemen....
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