Ja, der Revolutionmotor hat nur einen Hubzapfen. Aber es ist anders als bei den 45 Grad Twins. Die Pleuel sitzen nebeneinander, und ist nicht wie bei den 45ern ein "normales" Pleuel und ein gegabeltes.
Viele "Kenner" denken, der Revolution Motor ist ein unechter V Motor, weil die Zylinderköpfe leicht versetzt stehen (was bei einem japanischen V-Motor auf Hubversatz hindeutet). Der Revolution Motor ist aber ein echter V-Motor.
Hanne
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Hanne