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Alle XL 1200: Kennzeichenhalter seitl. Österreich

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mariovlopez · 208 Posts seit 15.01.2013

aus Klagenfurt am Wörthersee
fährt: Forty Eight

mariovlopez

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21.03.2013 08:30

Hab da mal ein Angebot vom Motodrom bekommen:

Side Mount License Plate Kit 189,75,-
Typisierungskosten incl. Verwaltungsabgaben 266,67,-
Montage Kennzeichenhalter incl. Verkabelung 150,00,-

Ich glaub, ich bestell mir das Teil und montier es selber.
Und typisieren tu ich es auch selber (nicht) cool

LG
Mario

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King Alrik · 1943 Posts seit 24.06.2011

aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021

King Alrik

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21.03.2013 08:44

Tom1902 · 288 Posts seit 01.09.2012

aus Graz
fährt: Vespa 300 GTS, früher XR1200X

Tom1902

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21.03.2013 10:15

@ mariovlopez

266,67,- Typisierungskosten sind aber schon heftig, da wird von Motodrom ja ordentlich was draufgeschlagen.

Aus meiner Erfahrung liegen die Kosten bei ca. 25.- für jede Änderung + ca. 15.- für die Eintragung in den Typenschein. Macht beim alleinigen Eintragen des seitlichen Kennzeichenhalters ca. 40.-
Ich hab zusätzlich mal auf der Homepage der steirischen Prüfstelle nachgesehen. Da werden die Kosten für Änderungen am Motorrad mit 20 bis 100 Euro angegeben, je nach Anzahl der Änderungen).

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Never argue with stupid people, they will drag you down on their level and then they beat you with experience (M. Twain)

mariovlopez · 208 Posts seit 15.01.2013

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mariovlopez

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22.03.2013 09:20

Bei den Summen weiß ich jetzt auch warum der Freundliche immer so freundlich ist!

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bios4 · 5730 Posts seit 03.01.2013

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bios4

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29.03.2013 11:30

Zitat von Tom1902
Ich hab zusätzlich mal auf der Homepage der steirischen Prüfstelle nachgesehen. Da werden die Kosten für Änderungen am Motorrad mit 20 bis 100 Euro angegeben, je nach Anzahl der Änderungen).

Evtl. hilft das dem einen oder anderen (zumindest für die Stmk.): http://www.technik.steiermark.at/cms/ziel/65975200/DE/

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LG Mike

DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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DaGauna

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29.03.2013 17:09

Weiß jemand wie die dort sind, also sind die zimperlich?
Wenn ich meinen Kennzeichenhalter typisieren lassen möchte, muss ich dann die originalen Töpfe raufschrauben und den Luftfilter wechseln (v&h und screaming eagle luffi...)?

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....bleibt geschmeidig

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4fred8 · 253 Posts seit 19.08.2012

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fährt: 48+J&H

4fred8

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29.03.2013 17:41

....egal wo, aber das ist ja mal die Grundvoraussetzung...würd ich auf jedenfall alles, was nicht zum Eintragen geht.............. runter damit !!!!

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...übrigens, ich tanke gerne oft großes Grinsen

El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012

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fährt: Iron 883

29.03.2013 19:25

hängt natürlich alles vom Prüfer auch ab...normalerweise gehören die Teile, die damit nicht in Verbindung gebracht werden oder nicht Gegenstand der Sache sind nicht zur Diskussion, da du diese ja auch nicht eintragen möchtest.

Fahr mit deinen verbauten Teilen hin, wenn er wegen diesen Beanstandungen macht (was nicht sein wird) kannst eh ein weiteres Mal kommen, mit Originalteilen oder auf einen anderen, der das abnimmt warten Augenzwinkern

Für einen Kennzeichenhalter würde ich sicher nicht Auspuff, Luftfilter oä abbauen.

DaGauna · 729 Posts seit 24.07.2012

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DaGauna

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729 Posts seit 24.07.2012

fährt: Harley what else

30.03.2013 11:47

Zitat von El Padrino
hängt natürlich alles vom Prüfer auch ab...normalerweise gehören die Teile, die damit nicht in Verbindung gebracht werden oder nicht Gegenstand der Sache sind nicht zur Diskussion, da du diese ja auch nicht eintragen möchtest.

Fahr mit deinen verbauten Teilen hin, wenn er wegen diesen Beanstandungen macht (was nicht sein wird) kannst eh ein weiteres Mal kommen, mit Originalteilen oder auf einen anderen, der das abnimmt warten

Für einen Kennzeichenhalter würde ich sicher nicht Auspuff, Luftfilter oä abbauen.

...der Meinung bin ich auch... Augenzwinkern

werde das nach meinem service wohl so machen und hier berichten.

@el padrino: hast du dort schonmal was eintragen lassen?

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....bleibt geschmeidig

Thomas · 15 Posts seit 15.10.2011

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Thomas

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30.03.2013 12:00

Hi,
Ich habe die Kennzeichenhalter von Cult- Werk gekauft.
Hatte keine Probleme beim Eintragen in Graz.( Landesprüfstelle ).

El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012

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fährt: Iron 883

30.03.2013 17:34

Zitat von DaGauna

Zitat von El Padrino
hängt natürlich alles vom Prüfer auch ab...normalerweise gehören die Teile, die damit nicht in Verbindung gebracht werden oder nicht Gegenstand der Sache sind nicht zur Diskussion, da du diese ja auch nicht eintragen möchtest.

Fahr mit deinen verbauten Teilen hin, wenn er wegen diesen Beanstandungen macht (was nicht sein wird) kannst eh ein weiteres Mal kommen, mit Originalteilen oder auf einen anderen, der das abnimmt warten

Für einen Kennzeichenhalter würde ich sicher nicht Auspuff, Luftfilter oä abbauen.

...der Meinung bin ich auch... werde das nach meinem service wohl so machen und hier berichten.

@el padrino: hast du dort schonmal was eintragen lassen?

Ja, habe ich...unter anderem einen Auspuff (nicht Harley), wo ich gleichzeitig Kennzeichenhalter ohne jeglichen Rückstrahler, Spiegel und alles mögliche nicht konforme drauf hatte, angesehen wurde nur der Auspuff. cool

Werde mir wahrscheinlich auch einen seitl. Kennzeichenhalter für die Iron holen und so eintragen lassen!

superduke05 · 19 Posts seit 25.03.2013

fährt: xr 1200,KTM 990 SM

superduke05

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30.03.2013 17:59

Hi
@DaGauna
das würde ich auf keinen Fall machen
wenn Du mit offenen Luftfilter und V&H zur NÖ Landesprüfstelle vorfährst
nehmen sie Dir das Kennzeichen ab,so blöd sind die leider auch nicht mehr
lg Robert

El Padrino · 63 Posts seit 22.05.2012

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fährt: Iron 883

30.03.2013 18:09

Das kann normal nicht der Prüfer entscheiden! Eher die Rennleitung, die nehmen dir das ab, dort musst du dann auch vorfahren um wieder dein Kennzeichen zu bekommen..so ists in Graz und so hab ich es erlebt.

Du könntest ja theoretisch das Moped verladen oder abschleppen zur Prüfstelle, ohne dass es nachweislich mit diesen verbauten Teilen zuvor auf öffentlichen Straßen unterwegs war..

Man braucht sich da net so einen Stress machen, es geht alles.. großes Grinsen

mariovlopez · 208 Posts seit 15.01.2013

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mariovlopez

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14.08.2013 11:15

Moin Moin

Hab mir den seitlichen Kennzeichenhalter von cult-werk bestellt.
Hat irgendjemand Erfahrung mit der Verkabelung? Was die Elektrik angeht bin ich ein ziemliches Ei.

Montage ist klar. Welchen Weg soll ich mit dem Kabel nehmen um in den Fender zu kommen - Über die Schwinge (blau) oder über die Dämpfer (rot)? Oder ist Beides Schwachsinn?

LG und Danke schonmal