Zitat von Haudegen
also von nem leistungsverlust habe ich noch nix gemerkt. außerdem kann man nicht nur kess tech sondern auch noch penzl während der fahrt verstellen, zwar nicht am lenker dafür sonst überall. ich finde das sich die penzl am besten anhört und auch deswegen punktet weil sie den ganzen elektrik schnick schack nicht hat. kess finde ich hört sich zu schwach an, j&h zu übertrieben

Zitat von NT-Tom
da biste aber nicht ganz auf dem laufenden @haudegen

du sprichste bei kess aber schon von esm2 - oder hattest du bisher nur esm1 gehört - das du schreibst kess sei zu schwach

kess esm2 und j&H klingen heutzutage sehr ähnlich brachial - dumpf- hammermässig

und penzl hat jetzt auch elektrisch verstellbare anlagen- mit bowdenzügen und steuerelektronik wie j&H

es hies sogar, das von der mechanisch verstellbaren anlage nur noch die restbestände beipenzl verkauft werden dürfen

als neugefertigte anlagen nur noch die mit elektronisch geregelten elektrisch klappengesteuerten anlagen vertrieben werden dürfen

Zitat von bestes-ht
Wenn ich die aktuellen Modelle nicht kenne und gehört habe, dann sollte man das auch so sagen.

@NT-Tom
Danke für deine Ergänzung, dachte du hast keine Ahnung vom Technischen...

Zitat von Haudegen

ich hatte bisher nur die esm 1 gehört. mir gefällt die j&h eben nicht, und das penzl auch elektrisch verstellbare anbietet weiß ich auch, nur finden viele das nicht so gut.