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Alle VRSC: tuning?

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Alle VRSC: tuning?

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V-Rodler · seit

V-Rodler

Ehemaliges Mitglied

19.04.2013 22:34

Hi,

Also ich hab die Airbox aufgefräst, K&N Luftfilter, Powercommander mit Auto-Tune und habe den Kat rausgeworfen (US Sammler dran) .... Das merkt man schon. Hängt wesentlicher besser am Gas und dreht schneller hoch.

Peter

George · 23462 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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aus Wilder Westen

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19.04.2013 22:44

Zitat von Stahlknecht
Sie hat zwar nun im unteren Drehzahlbereich etwas mehr bumms, allerdings finde ich es nicht angemessen zum finanz. Aufwand der dahinter steht.

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Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008

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Flintenmacher

Leiter Innovationszentrum der BRC

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aus Nordstrand

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19.04.2013 22:50

Ich habe ein kleines Nummerschild und tanke V - Power, und sogar Turbo hat mich noch nie überholt.

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Stahlknecht · 69 Posts seit 19.02.2012

fährt: Custom-NRS

Stahlknecht

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69 Posts seit 19.02.2012

fährt: Custom-NRS

20.04.2013 00:03

V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.

Flintenmacher · 3739 Posts seit 16.05.2008

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Flintenmacher

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20.04.2013 00:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Stahlknecht
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.

Falls der Tank mal leer sein sollte, der ist nicht unter Deinem Kopf. unglücklich

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Bruchi · 120 Posts seit 21.04.2012

aus Solingen
fährt: E-Glide

Bruchi

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20.04.2013 07:55

Zitat von Flintenmacher

Zitat von Stahlknecht
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.

Falls der Tank mal leer sein sollte, der ist nicht unter Deinem Kopf.

wenn er den Kopf zwischen die Beine nimmt, dann schon

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turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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turbo

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20.04.2013 12:42

ein arsch mit ohren sozusagen... fröhlich

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Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010

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20.04.2013 15:34

Hat hier im Forum jemand mit Rod Squad Motorcycles in puncto Drosselklappenvergrößerung bzw. Hubraumvergrößerung mit WISECO Kit Erfahrungswerte (s.o. ebay nr.)?

Stahlknecht · 69 Posts seit 19.02.2012

fährt: Custom-NRS

Stahlknecht

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20.04.2013 15:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Supercharger
Hat hier im Forum jemand mit Rod Squad Motorcycles in puncto Drosselklappenvergrößerung bzw. Hubraumvergrößerung mit WISECO Kit Erfahrungswerte (s.o. ebay nr.)?

du meinst so etwas hier? http://www.wiseco.com/Catalogs/VTwin/VRod.pdf

würde mich auch interessieren.

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

22.04.2013 12:15

da müssen dann auch die großen drosseln rein. Sonst bringt es nicht das was es soll

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Burkhard · 46 Posts seit 06.11.2012

fährt: Night Rod Special 2013

Burkhard

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23.04.2013 16:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Stahlknecht
V-Power wäre mir zu gefährlich. Ich habe gehört, durch den Leistungszuwachs wär das Mopped beinahe unfahrbar!
Ich fahre jetzt immer mit dem Kopf aufn Tank - besserer cw-Wert und Verbrauch, ausserdem bringts in der Endgeschwindigkeit satte 2-3 km/h mehr.

Stelle ich mir seeeeehr akrobatisch vor

Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010

fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

Karuso

Langes Mitglied

357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

23.04.2013 16:32

wenn Ihr wirklich mehr Power wollt ......

Diavel oder V Max - ist aber eben keine Harley fröhlich

Wobei ich persönlich Spass habe an unseren Mopeds zu "basteln" und nach dem einen oder anderen Pferd zu suchen.

Auf die Kohle, darf man als normal denkender realist, bei solchen Spielereien nicht schauen unglücklich

.

Aber ich sehe mein Moped auch mehr als Spielzeug für mich und weniger als Phalussymbol geschockt

Gruß
Karuso

Supercharger · 228 Posts seit 13.01.2010

fährt: V-Rod 2003 Anniversary

Supercharger

Langes Mitglied

228 Posts seit 13.01.2010
fährt: V-Rod 2003 Anniversary

25.04.2013 00:25

Ja,das Big Bore Kit meine ich. Ist auf deren Seite mal ganz interessant beschrieben.Und die vergrößerten Drosselklappen gibt es dort auch im Programmm. cool