Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

FLS Slim: J&H mit Supertuner

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »

FLS Slim: J&H mit Supertuner

Avatar (Profilbild) von saberlot
saberlot ist offline saberlot · 108 Posts seit 25.02.2012
aus St Pölten
fährt: Harley Fatboy Lo BJ2010; Suzuki GS 450 BJ1980
saberlot ist offline saberlot
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
108 Posts seit 25.02.2012
Avatar (Profilbild) von saberlot
aus St Pölten

fährt: Harley Fatboy Lo BJ2010; Suzuki GS 450 BJ1980
Neuer Beitrag 11.05.2013 21:05
Zum Anfang der Seite springen

also ich konnte vor der änderung des Mapping nur max mit der 4. 50km/h fahren, nachher waren 50 mit der 5. drinnen, ohne dass der Motor mich abwirft weil er sich so schüttelt.
Daher denk ich dass die Änderungen nicht so falsch und sinnlos gewesen sein können. Ist allerdings nur meine subjektive Meinung, einen Prüflauf möchte ich heuer noch wo machen wenn sich was ergibt.

__________________
"Home is, where the street is!"

Döppi ist offline Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
21908 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 11.05.2013 21:15
Zum Anfang der Seite springen

Wenn sie danach super läuft umso besser. Manchmal klappt das ja auch.
Würde auch nur auf dem Prüfstand gehen, wenn ich gleichzeitig auch den Luffi geändert hätte. Dann rentiert es sich auch erst richtig und man hat ein ganz neues Motorrad. Der 103 er ist von Haus aus schon sehr "zugestopft" .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Nich-Slim-Jim ist offline Nich-Slim-Jim · seit
Nich-Slim-Jim ist offline Nich-Slim-Jim
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 12.05.2013 06:55
Zum Anfang der Seite springen

Fazit: Ich werde nochmal zum Händler und er soll nocheinmal nachstellen.
Für mich ging es ja darum dieses Patschen wegzubekommen. Wenn es einem gefällt ok, mir wäre halt ohne lieber!

Werde kurzfristig noch einen Luftfilter nachrüsten.
Den werde ich wohl bei einem anderem Händler kaufen.
Diese Orange Box liegt bei dem Harley Händler. Wenn ich jetzt woanders Einstellung vornehmen lassen möchte benötige ich diese ? Oder ?

Hab wieder was dazu gelernt und Danke allen nochmals für die Infos!

Avatar (Profilbild) von Highjagger
Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Highjagger ist offline Highjagger
**APE-Klaus**
star2star2star2star2star2
8057 Posts seit 05.06.2007
Avatar (Profilbild) von Highjagger
aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 12.05.2013 08:53
Zum Anfang der Seite springen

Zitat von Nich-Slim-Jim

Diese Orange Box liegt bei dem Harley Händler. Wenn ich jetzt woanders Einstellung vornehmen lassen möchte benötige ich diese ? Oder ?

!

Ja

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Avatar (Profilbild) von saberlot
saberlot ist offline saberlot · 108 Posts seit 25.02.2012
aus St Pölten
fährt: Harley Fatboy Lo BJ2010; Suzuki GS 450 BJ1980
saberlot ist offline saberlot
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
108 Posts seit 25.02.2012
Avatar (Profilbild) von saberlot
aus St Pölten

fährt: Harley Fatboy Lo BJ2010; Suzuki GS 450 BJ1980
Neuer Beitrag 12.05.2013 10:15
Zum Anfang der Seite springen

ich hab meine mitgenommen.... hab ja auch dafür bezahlt.

__________________
"Home is, where the street is!"

Avatar (Profilbild) von Z 1
Z 1 ist offline Z 1 · 113 Posts seit 11.01.2010
aus Berlin
fährt: Fatboy & Z1 & Z1R
Z 1 ist offline Z 1
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
113 Posts seit 11.01.2010
Avatar (Profilbild) von Z 1
aus Berlin

fährt: Fatboy & Z1 & Z1R
Neuer Beitrag 13.05.2013 16:45
Zum Anfang der Seite springen



Seit Einführung des bleifreien Benzins (schon eine Weile her) und dann noch mit der Beimischung von Alkohol im Sprit hat sich die Bedeutung der Kerzenfärbung erledigt.

Wouh, die Aussage habe ich so noch nirgends gehört !!!
Scheint mir auch etwas, sagen wir es nett, verwegen.

Gruß Stefan

Werbung
Caretaker ist offline Caretaker · 71 Posts seit 08.05.2012
fährt: Road King
Caretaker ist offline Caretaker
Mitglied
star2star2star2
71 Posts seit 08.05.2012
fährt: Road King
Neuer Beitrag 13.05.2013 17:17
Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

ich denke, Du kommst um den Prüfstand nicht herum. Das bisher ist Stückwerk und muss zu Ende gebracht werden.

Ich habe den SE Luftfilter (mit TÜV-Kit) drauf, J&H und den Supertuner. Zuvor nur in der Kombi offener Luftfilter und J&H - das hat mächtig geknallt und auch der Verbrauch ging deutlich hoch, ganz zu schweigen davon, dass sie im Stand richtig warm wurde. Seit dem Prüfstand läuft das Paket ohne Knallen, das Moped wird nicht mehr heiß und geht richtig gut zur Sache. Der Prüfstand hat bei mir ca. EUR 450 gekostet.

Das orange Kästchen nimmst Du bitte mit - lt. Katalog soll es auch eine CD mit Software geben. Das Kabel ist nicht dabei.

Wenn Du einen Luftfilter suchst - ich habe noch einen wenig gebrauchten Big Sucker Stage 1 übrig (auch für den gibt es inzwischen TÜV Kits) den ich verkaufen möchte (PN) - würde ich mir aber überlegen, wenn Du noch Garantie hast.

Gruss
Caretaker

__________________
Ich reite in die Stadt, der Rest ergibt sich. (Clint Eastwood)

Döppi ist offline Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
21908 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 13.05.2013 18:37
Zum Anfang der Seite springen

Wat willste haben für das Teil ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 13.05.2013 18:41
Zum Anfang der Seite springen

gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 13:51.

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 13.05.2013 18:58
Zum Anfang der Seite springen

gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 13:52.

Nich-Slim-Jim ist offline Nich-Slim-Jim · seit
Nich-Slim-Jim ist offline Nich-Slim-Jim
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.05.2013 19:48
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von Caretaker
Hallo,

ich denke, Du kommst um den Prüfstand nicht herum. Das bisher ist Stückwerk und muss zu Ende gebracht werden.

Ich habe den SE Luftfilter (mit TÜV-Kit) drauf, J&H und den Supertuner. Zuvor nur in der Kombi offener Luftfilter und J&H - das hat mächtig geknallt und auch der Verbrauch ging deutlich hoch, ganz zu schweigen davon, dass sie im Stand richtig warm wurde. Seit dem Prüfstand läuft das Paket ohne Knallen, das Moped wird nicht mehr heiß und geht richtig gut zur Sache. Der Prüfstand hat bei mir ca. EUR 450 gekostet.

Das orange Kästchen nimmst Du bitte mit - lt. Katalog soll es auch eine CD mit Software geben. Das Kabel ist nicht dabei.

Wenn Du einen Luftfilter suchst - ich habe noch einen wenig gebrauchten Big Sucker Stage 1 übrig (auch für den gibt es inzwischen TÜV Kits) den ich verkaufen möchte (PN) - würde ich mir aber überlegen, wenn Du noch Garantie hast.

Gruss
Caretaker

Ich denke das ist wohl das Beste sie nochmal auf einem Prüfstand einstellen zu lassen. Muß nur noch mal schauen wo ich das machen lassen kann. Der Händler wollte das Kästchen wegen der Garantie bei ihm Lagern. Kann ich aber abholen !
Einen Luftfilter habe ich mir bei Harley schon ausgesucht, gerade wegen der Garantie !

Aber vielen Dank für Deinen Rat und beste Grüße

Avatar (Profilbild) von Palpatine
Palpatine ist offline Palpatine · 1769 Posts seit 02.02.2013
aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Palpatine ist offline Palpatine
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1769 Posts seit 02.02.2013
Avatar (Profilbild) von Palpatine
aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 13.05.2013 19:49
Zum Anfang der Seite springen

@viczena

Hast ja Recht Augenzwinkern


mfg Augenzwinkern

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Avatar (Profilbild) von HD-2012
HD-2012 ist offline HD-2012 · 25 Posts seit 08.08.2012
aus Steinau an der Straße
fährt: FJR1300, Z800, Softail Slim
HD-2012 ist offline HD-2012
Neues Mitglied
star2
25 Posts seit 08.08.2012
Avatar (Profilbild) von HD-2012
aus Steinau an der Straße

fährt: FJR1300, Z800, Softail Slim
Neuer Beitrag 13.05.2013 20:27
Zum Anfang der Seite springen

Hallo, hätte da auch mal eine Frage.
Ich habe eine J&H, einen EFI Super Tuner und einen CSC Liftfilter drauf.
Bin mit den Fahreigenschaften nicht ganz so zufrieden und würde sie gerne auf einem Prüfstand richtig einstellen lassen.
Jetzt meine Frage: wo finde ich jemanden der so einen Prüfstand hat und vorallem auch damit umgehen kann.
Ich komme aus dem Raum Fulda, Hanau. Würde mich freuen wenn ich hier ein Tipp bekommen kann.

Nich-Slim-Jim ist offline Nich-Slim-Jim · seit
Nich-Slim-Jim ist offline Nich-Slim-Jim
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.05.2013 21:19
Zum Anfang der Seite springen

Nur mal so eine Idee,

Eine Liste mit Werkstätten nach PLZ die über einen Prüfstand verfügen.
Es scheinen ja mehrere Leute Interesse zu haben.

Bernie Slim ist offline Bernie Slim · 384 Posts seit 23.03.2012
fährt: FLS Softail Slim
Bernie Slim ist offline Bernie Slim
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
384 Posts seit 23.03.2012
fährt: FLS Softail Slim
Neuer Beitrag 13.05.2013 22:40
Zum Anfang der Seite springen

Habe mir im Winter die J&H montieren lassen. Incl. Abstimmung auf einem DynaJet-Prüfstand, Map anpassen mit Powervision. Der Leistungsschub ist enorm, allerdings knallt der Auspuff schon extrem. Bei Gelegenheit schau ich aber nochmal vorbei zum Nachjustieren, da mir die Knallerei echt zuviel ist, ist schon brachial.

« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
« vorherige 1 2 [3] 4 nächste » ·
« vorherige nächste »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
geschockt
109
282143
21.04.2026 17:48
von Roller
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Pfeil
FLHC/S Heritage: Only Pics & Only Heritages (Kommentare unerwünscht!) (Mehrere Seiten 1 2 3 4 ... letzte Seite )
von Paps Bullet
194
524671
05.04.2026 16:21
von Fat_Boy
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
cool
378
928113
23.03.2026 11:06
von Bernd 0607
Zum letzten Beitrag gehen