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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: 48 - Tanklift & Ignition Relocate in Bildern

Alle XL 1200: 48 - Tanklift & Ignition Relocate in Bildern

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Alle XL 1200: 48 - Tanklift & Ignition Relocate in Bildern

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harley-chris81 · 377 Posts seit 12.06.2012

aus zellertal
fährt: 48 und Street Glide Special

harley-chris81

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aus zellertal

fährt: 48 und Street Glide Special

11.01.2013 21:28

Das kannste mit jedem Kabel so machen.

__________________
Gruß Chris

www.stahlgod.de

-Was ist das?
-Blaues Licht!
-Was macht das?
-Es leuchtet blau!

Sahnetörtchen · 107 Posts seit 04.09.2012

fährt: Nightster 2011

Sahnetörtchen

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107 Posts seit 04.09.2012
fährt: Nightster 2011

11.01.2013 23:26

Ok danke, ja kenn mich nicht Aus und weiß nicht wo das Kabel hinführt bzw für was es dient

harley-chris81 · 377 Posts seit 12.06.2012

aus zellertal
fährt: 48 und Street Glide Special

harley-chris81

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aus zellertal

fährt: 48 und Street Glide Special

12.01.2013 01:44

Wo es hinführt oder für was es ist, ist ja egal. Wenn du es verlängern willst, dann Hauptsicherung raus, durchschneiden und sauber verlöten.

__________________
Gruß Chris

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HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis
fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

HD-ReDi

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1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

12.01.2013 12:21

Zünndspulenhalter hab ich auch fertig liegen aber aus 4mm Stahlblech gefertigt Tanklift auch wenn wer was braucht bei mir ist das billiger großes Grinsen

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

dobby · 82 Posts seit 22.02.2011

fährt: forty eight

dobby

Mitglied

82 Posts seit 22.02.2011

fährt: forty eight

20.01.2013 16:16

Hallo HD-ReDi

Kann an deinem angebotenen Zündspulenhalter auch das Zündschloss montiert werden? Wenn ja was würde das denn bei dir mit Tank lift kosten? Wie ich irgendwo mal gelesen habe sind die Teile ja beschichtet!?
LG Dobby

Nightstermex · 7 Posts seit 22.01.2013

fährt: XL1200N

Nightstermex

Neues Mitglied

7 Posts seit 22.01.2013

fährt: XL1200N

23.01.2013 20:49

Hi,

Habe im Zuge des Lenkerumbaus den Tanklift gemacht, Kabel neu verlötet, Stecker aber gelassen, mit Schrumpfschlauch und Selbstverschweissenden Isolierband umwickelt und nach einigen,
eher sehr vielen versuchen
Tank rauf/runter/Stecker sortieren....
bin ich auf 30mm gekommen,
ich denke das ist das minimum was mit Stecker möglich ist!

Bin froh das das Plastik endlich weg ist!
Tanklift ist auf den Fotos noch nicht montiert!

LG Mex

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zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee
fährt: garagenbrote

zappassofabobbern

Langes Mitglied

570 Posts seit 06.01.2011

aus Möhnesee

fährt: garagenbrote

23.01.2013 23:46

hi mex,
ich würde den stecker nicht an den enden mit strapsen fixen,
sondern in der mitte vom stecker.
ich habe schon einen gefreckt. auseinandergebrochen.
der fehler lässt sich dann ggf. nicht ganz so schnell finden.
greetz von datt sofa

__________________
keine macht den drogen! Zunge raus M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

HaDe48 · seit

HaDe48

Ehemaliges Mitglied

24.01.2013 00:18

Es geht auch ohne Tanklift, was mir persönlich besser gefällt großes Grinsen

... und das ohne auch nur ein Kabel zu kürzen ... geht ganz einfach: viel Zeit und 100te von Kabelbindern bis alles verlegt ist ... letztendlich reichen dann aber 10 Kabelbinder ...

Ciao HaDe48

Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012

aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide

Jon01

Langes Mitglied

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aus Hamburg

fährt: Fat Boy / Street Glide

24.01.2013 07:50

Ich habe auf meine XR einen Tank von der Iron draufgebastelt und brauchte auch keinen Tanklift obwohl der Tunnel im neuen Tank viel kleiner ist. Aber alle Stecker mussten dafür raus.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

Langes Mitglied

1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight

24.01.2013 09:57

zum zitierten Beitrag Zitat von HaDe48
Es geht auch ohne Tanklift, was mir persönlich besser gefällt ... und das ohne auch nur ein Kabel zu kürzen ... geht ganz einfach: viel Zeit und 100te von Kabelbindern bis alles verlegt ist ... letztendlich reichen dann aber 10 Kabelbinder ...

Ciao HaDe48

so gefällt mir das... Nen Foto ohne Tank wäre mal Nice Augenzwinkern

AndiM · 8 Posts seit 21.08.2011

fährt: Sportster Forty Eight

AndiM

Neues Mitglied

8 Posts seit 21.08.2011
fährt: Sportster Forty Eight

14.05.2013 23:01

Geht ohne Tanklift perfekt!

Blackwing78 · 204 Posts seit 18.08.2011

fährt: XL1200 Nightster

Blackwing78

Langes Mitglied

204 Posts seit 18.08.2011

fährt: XL1200 Nightster

15.05.2013 10:20

Ohne Tanklift geht aber nur auf einer der 48 und wie oben geschrieben anscheinend auch auf einer 1200XR mit Iron Tank.

Bei meiner Nightster BJ 2009 war absolut keine Chance mit Steckern das "ohne Tanklift"
zu realisieren.
Wobei ich finde das der Tanklift sehr gut zur Nightster passt.

Oder berichtigt mich wenn es ein Nightster Fahrer ohne Tanklift geschafft hat alle Kabel im Kabeltunnel unterm Tank zu verstecken...... verwirrt

Gruss

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"you can take my Money, you can take my Soul, but you can't take my Rock n' Roll!"

Jon01 · 1097 Posts seit 08.02.2012

aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide

Jon01

Langes Mitglied

1097 Posts seit 08.02.2012

aus Hamburg

fährt: Fat Boy / Street Glide

15.05.2013 10:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Blackwing78
Ohne Tanklift geht aber nur auf einer der 48 und wie oben geschrieben anscheinend auch auf einer 1200XR mit Iron Tank.

Bei meiner Nightster BJ 2009 war absolut keine Chance mit Steckern das "ohne Tanklift"
zu realisieren.
Wobei ich finde das der Tanklift sehr gut zur Nightster passt.

Oder berichtigt mich wenn es ein Nightster Fahrer ohne Tanklift geschafft hat alle Kabel im Kabeltunnel unterm Tank zu verstecken......

Gruss

Bei der XR gehts auch nur weil ich die Stecker entfernt habe.
Wenn man will geht das überall ohne Tanklift. Ist eben nur ne Frage wie weit man dabei geht. Wenn du die Stecker behalten willst und nur mal eben unter den Tank legst dann gehts wohl nur bei ner forty eight ohne Tanklift.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

15.05.2013 11:16

Hätte gerne ein paar Detailfotos vom verlegen der Kabel ohne Tanklift...

...plus: wie habt ihr das "Problem" mit dem Kabelbaum höhe Oeltank gelöst?

Danke und Gruss
Ian

AndiM · 8 Posts seit 21.08.2011

fährt: Sportster Forty Eight

AndiM

Neues Mitglied

8 Posts seit 21.08.2011
fährt: Sportster Forty Eight

15.05.2013 11:36

Stecker können alle original bleiben wird unterm Rahmenrohr gelegt nicht zwischen Tank und Rahmen, geht auch bei der 48 nicht.
Hier mal ein Bild wie es aussehen muß, ist nicht von meiner habe kein Foto gemacht. Kommt wenn ich den Tank nochmal runter nehme, habe das etwas sorgfältiger isoliert.