Hi Viczena,

ich denke auch, dass eine Feinabstimmung nur Vorteile bringt und empfehlenswert ist. Trotzdem bin ich der Meinung, dass es nicht unbedingt notwendig sein muss. Ich hatte bei meinem 103er der FLD mit orig. Luffi und JuH auch das Brabbeln im Schiebebetrieb (Knallen würde ichs aber nicht nennen). Wegen einer Reperatur der JuH musste ich für ein paar Wochen und ca. 1500km auf die OEM-Töpfe wechseln. So hatte ich den direkten Vergleich zu den JuH.
Und siehe da - auch mit den OEM war das Brabbeln da. Es war nur viel leiser. Ich habe nach dem neuerlichen Tausch auf die JuH ganz besonders auf das Brabbeln geachtet und muss sagen, zumindest bei mir ist sowohl mit den OEM als auch mit den JuH das exakt selbe Brabbeln in den selben Situationen vorhanden - mit den OEM leise, mit den JuH laut.
Eine Feinabstimmung mit TTS möchte ich dennoch machen, aber für unbedingt notwendig (also überlebenswichtig für den Motor) halte ich es nicht.

sy, herb

Moin,
wer?, außer den bekannten Jungs aus Walsheim stellt
einem nun sowas richtig,mit Kenne ein?
PLZ Gebiet ist 26... Raum Nordwest Deutschland.
Ansonsten muß ich eben eine Fahrt in den Süden machen.
Gruß
Ossirollo

Gibt immer noch Leute die ein Forum mit einem Dienstleistungsbetrieb verwechseln.

Wenn jemand Auskunft geben kann, dann wird er es tun oder auch nicht. Dauert halt manchmal. That's Life.

Welch kluger und zum Thema passender Kommentar.
@ Döppi man merkt schon das du in den letzten Jahren nur Harley Davidson gefahren bist.

Diga-Tec in Hünfeld, Motokram in Fulda, ...

Danke Chrisk für deine Hilfe