Ich hatte selbst auch das Problem und da gibt es eine ganz einfache Lösung über die EU-Betriebserlaubnisnummer.
Dein Motorrad in Europa (wie fast alle Touring) hat die Betriebserlaubnis-Nr. e4*2002/24*0030*XX !!!
Die beiden "XX" am Ende stehen für den Nachtrag zur Betriebserlaubnis, welcher die einzelnen Modelle unterscheidet. Bei TÜV ist eine allgemeine Abfrage (ohne Nachtrag) machbar, dann das Modell aussuchen (Vergaser, Einspritzer etc.) und das Datenblatt kann ausgedruckt werden bzw. gleich bei einer Vollabnahme übernommen werden. Bei Dir dürfte das Nachtrag 5, 6 oder 7 sein???
Wenn man das COC-Papier der Europäischen Fahrzeuge ansieht, wird dort auch nur aus der "Betriebserlaubnis" zitiert.
Wo bekommt man diese Betrieberlaubnis-Nummer her? Ganz einfach! Man sucht z.B. in der Bucht nach Zubehör-Windschutzscheiben für die gewünsche Harley und z.B. beim Hersteller "PUIG" findet man ABE's hinterlegt, in welchen diese Nummern in der ABE für die verschiedenen Modelle genannt sind...
Viele Grüße