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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: kleine Schrauber-Garage

Alle XL 1200: kleine Schrauber-Garage

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Alle XL 1200: kleine Schrauber-Garage

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
aus Düren
fährt: Nightster
87er ist offline 87er
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185 Posts seit 25.06.2013 aus Düren

fährt: Nightster
Neuer Beitrag 05.10.2013 15:52
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Hi zusammen smile

das Thema wurde zwar schon öfters angesprochen aber ich bin der meinung es ist doch für jeden sehr individuell großes Grinsen
Alsoooooo es geht um folgendes hab mir ne größere Garage angemietet und möchte mir dort eine kleine Schrauber-Garage einrichten für umbau und Wartungsarbeiten und wollt mal in erfahrung bringen ob das zeug was ich mir demnächst Bestellen will was taugt oder ich die finger davon lassen soll und da hier jede menge erfahrene Schrauber sind denk ich bin ich hier gut aufgehoben als anfänger smile

meine Liste:

LOUIS:

ROTHEWALD WERKZEUGSATZ PROFI, 92-TLG., ZOLL
GELENK-HAKENSCHLUESSEL 35 - 60 MM
MAGNETSCHALE ROTHEWALD
MEHRZWECKWANNE 6 LITER OEL- UND SAEUREFEST
ALTOELCONTAINER ECOTANICA
MESSKANNE 1 LITER

POLO:

Drehmomentschlüssel:
Proxxon Micro-Click 100/S 20-100 NM
Proxxon Micro-Click 200/S 40 - 200 Nm

Bei dem Lift bin ich noch ziemlich unentschlossen ist von der Firma ConStands
hier nen link dazu http://www.bs-motoparts.com/Montagestaen..._i495_10718.htm vielleicht hat ja einer erfahrungen mit dem Teil gemacht sieht auf dem ersten blick ganz robust aus großes Grinsen

Schraubendreher und Zangen habe ich von Knipex

hab vor noch mehr zu kaufen aber das Zeug ist teuer also richte ich mich so Stück für Stück ein.

hat jeammand ergänzungen soll er diese schreiben .

Danke euch !

Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
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Neuer Beitrag 05.10.2013 16:13
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Bitte nutze die " SUCHEN " Funktion!!

Wurde alles schon x-mal durchgekaut!

Klockenmann ist offline Klockenmann · 582 Posts seit 03.03.2013
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fährt: FXSTC Bj.93
Klockenmann ist offline Klockenmann
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fährt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 05.10.2013 16:43
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Für was brauchst du den Drehmomentschlüssel 20-100?Gescheite Inbusnüsse+Winkelinbus(Stubby von Bondhus).Was ist ein Gelenkhakenschlüssel?Oelablasswanne da nimmt man ein Kanister und schneidet ihn auf.

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 05.10.2013 18:21
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Den Motorradheber kannst du auch bei Louis kaufen , der hat nur ne andere Farbe. Passenden Werkstattsitz gibts da auch. Dann brauchst du auch noch ein paar Zurrgurte mit denen du die Maschine auf dem Heber sicherst.

Besorg dir auch am besten eine kleine Werkbank mit Schraubstock, irgendwas gibts immer mal einzuspannen.

__________________
MfG Markus

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24520 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24520 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 05.10.2013 18:25
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Diesen Beitrag fand ich interessant.... fröhlich

Was darf in keiner Harley™-Werkstatt fehlen?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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White Leg Man ist offline White Leg Man · 14807 Posts seit 28.03.2008
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fährt: 1960er Duo Glide & 2007er Softail Custom & 2014er Softail Deluxe CVO & 2016er Road Glide Ultra
White Leg Man ist offline White Leg Man
**Hardcore irgendwas**
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14807 Posts seit 28.03.2008
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aus Rhoi Negga Chapter Frankenthal

fährt: 1960er Duo Glide & 2007er Softail Custom & 2014er Softail Deluxe CVO & 2016er Road Glide Ultra
Neuer Beitrag 05.10.2013 18:27
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Gute Beleuchtung ist in so'ner Bude auch wichtig, sonst findest die runtergefallenen Schräubchen nicht mehr großes Grinsen

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

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Klockenmann ist offline Klockenmann · 582 Posts seit 03.03.2013
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fährt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 05.10.2013 20:06
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Dafür hat er ja die Magnetschale. großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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fährt: Nightster
Neuer Beitrag 05.10.2013 20:10
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Bei dem Lift von Louis hab ich gehört das der nicht unters Bike passt .
Hehe an der Beleuchtung bin ich schon dran Werkbank und Schraubstock sind auch drin smile
Und zum Thema benutz die Suchfunktion hab ich getan aber manchmal hat man etwas spezielle fragen aber ich kann's verstehen wenn die Themen zig mal durchgekaut werden das des nervt großes Grinsen alsooooo
Sorry Augenzwinkern
Benötigt man sonst irgend ein Spezial Werkzeug für Lenker oder so ? Hab auch das Werkstatt Buch aber das ist so dick und in letzter zeit hat ich kaum zeit da mal rein zu schauen war froh das ich etwas zum Bike fahren kam großes Grinsen
Auch ne Idee mit dem kaputt geschnittenem Kanister aber wie transportiere ich das dann zum entsorget ohne das das Auto total versaut ist ?



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Klockenmann ist offline Klockenmann · 582 Posts seit 03.03.2013
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fährt: FXSTC Bj.93
Neuer Beitrag 05.10.2013 20:20
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Du kaufst doch auch Öl oder nicht.Wieviel Geld willst du überhaupt für deine Werkzeuge ausgeben denn Billiges kauft man immer zweimal.

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 05.10.2013 20:22
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Der Louis Lift hat vorne 12,5 und hinten 14 minimale Höhe, deiner wird nicht anders sein da sie baulich identisch sind. Aber kauf ruhig den bei BS, der ist ja etwas günstiger und vielleicht wirklich flacher.

Woher hast du denn das Werkstattbuch?

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MfG Markus

87er ist offline 87er · 185 Posts seit 25.06.2013
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Neuer Beitrag 05.10.2013 20:35
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Ja ich will so ein mittel Ding haben ich brauch jetzt keine snap on Tools oder sonstiges teures Werkzeug so hart wird es dann doch nicht beansprucht
Das Werkzeug von Louis soll ja ganz gut sein



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Klockenmann ist offline Klockenmann · 582 Posts seit 03.03.2013
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Neuer Beitrag 05.10.2013 20:41
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Lass mal Snap On da wo es herkommt.Kauf dir ein anstädigen Satz Gabelringschlüssel+Gabelschlüssel von einem Deutschem Hersteller und die gängigen halt doppelt.Torx+Inbus würde Ich dir auch was anständiges raten.

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 05.10.2013 20:42
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Also der Satz von Louis ist schon ganz brauchbar, den hab ich auch.

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MfG Markus

Hellblazer ist offline Hellblazer · seit
Hellblazer ist offline Hellblazer
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Neuer Beitrag 06.10.2013 11:02
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Den rothewald werkzeugsatz kann ich mittlerweile nur noch bedingt empfehlen, da mir ein bit sehr schnell abgebrochen war und ich mal gespannt bin obs bei dem einen bleibt. Ich würde daher lieber zum zoll-ratschekasten von proxxon raten vorallem weil du dir ja auch die drehmomentschlüssel von denen holst. Ich hab auch nen kleinen ratschekasten von proxxon, da kann ich mich absolut nicht drüber beschweren. Braucht man an ner harley nen gelenkhakenschlüssel (ich weis was es ist) ? Nochn kleiner tipp. Von der zeitschrift oldtimer markt gab es ein sonderheft zum thema " die perfekte hobbywerkstatt". Ich hatte mir das vor ein paar wochen gekauft. Zeigt ziemlich gute vorschläge.

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 06.10.2013 11:07
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Der Gelenkhakenschlüssel soll wohl zum Verstellen der Stoßdämpfer gedacht sein, vermute ich mal.

Der originale ist übrigens nur unwesentlich teurer.

http://accessories.harley-davidson.eu/pr...instellschlssel

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MfG Markus

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Black Skull am 06.10.2013 11:14.

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