wenn, dann würd ich gleich 7" verbauen.
vielleicht hilft dir ja das , dieses , jenes , oder der hier weiter?

Hallo Hankook!

Habe kurz vor Faak 2013 einen 6,5 Zoll-Scheinwerfer verbaut. Bin super zufrieden!
7 Zoll war mir einen Tick zu wuchtig. Aber jeder hat einen anderen Geschmack... und
das ist gut so.
Er wird diesen Winter, wie noch so manches anderes Teil, in "Vivid Black" lackiert.
Vielleicht hilft dir das Bild bei deiner Entscheidung.

Gruß
ALEX

Die Bilder sind nicht ganz so toll, weil "sie" schon "Winterschlaf" im Schuppen hält.

Natürlich sind Geschmäcker verschieden, aber die Besitzer von Zweiventil- Ducatis und -BMW' s sowie von luftgekühlten Japanern der 70 er lassen sehr viel Geld beim Umbauer, um die Serienmäßigen Glotzaugen weg zu kriegen und einen schönen kleinen ( Harley) Scheinwerfer dran zu kriegen. Dazu muß am Motorrad ein neuer Kasten für Verteiler und sonstiges Elektrogedöns möglichst unsichtbar untergebracht und ein komplett neuer Kabelbaum hergestellt werden. Guckt Euch daraufhin mal die Arbeiten von Roland Sands/California, Urban Motors/Berlin, Blitz/Paris, Lazareth/Paris, Wrenchmonkees/Kopenhagen, Fuel Bespoke/Barcelona, Jens vom Brauck/Köln, Holger Breuer Custom/Husum, Kingston Custom/Gelsenkirchen, und Walz-Ducatis an.

Und Ihr macht Euch diese Glotzaugen freiwillig dran, die bei anderen Marken nur deswegen so unförmig groß geworden sind, um Verteiler und Elektrogedöns unterzubringen, und das auch noch an so ein rankes, schlankes Mopped wie ne Sportster! Dazu ist dann noch ein ultrahässlicher Haltearm auf jeder Seite erforderlich, den ein schlanker Sporty-Scheinwerfer dank Nacelle nicht braucht. Eine Sportster wird auch dann kein BigTwin, wenn sie von vorne mit Gewalt wie einer aussieht. Leute, ich verstehs nicht, vielleicht kann mir das mal einer erklären, was daran schön sein soll.

Das jeder macht, was sein Geschmack ist, ist keine Frage, schließlich geht's hier um Kunsthandwerk. Aber auch vor einem Bild oder einer Skulptur steht man doch manchmal und versteht sie nicht. darüber diskutiert man daher dann. Der Diskurs ist doch das eigentlich interessante an so einem Forum, gleichförmige Lobhudelei ist doch langweilig und bringt keinen weiter. Mehr will ich eigentlich nicht.

Die Sportster war das erste von Willie G komplett durchdesignte Harley-Motorrad, und ich finde und fand schon in den 70 ern dieses Design einfach göttlich. Er hat als erstes den kleinen Tank und Scheinwerfer bei einer V2-Harley eingesetzt. Das haben seitdem viele Umbauer versucht, zu kopieren. Daher hat es ja auch ein halbes Jahrhundert durchgehalten, ( m.W. Gibt es in der westlichen Fahrzeugindustrie nichts vergleichbares).Mein Geschmack ist jedenfalls Design aus einem Guss, sprich, an ein schlankes Mopped gehört auch ein schlanker Tank und ein schlanker Scheinwerfer, ein breiter Tank und ein Ochsenkopf an einen dicken Cruiser. Soweit ich es verstehe, scheinen andere krasse Brüche interessanter zu finden.

Technische Gründe wie Lichtausbeute kann ich jedenfalls nicht nachvollziehen, dafür gibt's mittlerweile leistungsfähige LED-Technik. Außerdem solltest Du daran denken, dass dieser Umbau lebensgefährliche Folgen haben kann: Lenkerschlagen bei höherem Tempo!

Moinsen,
ja, würde mich auch interessieren wo du die Lampe her hast.

Danke schonmal!

Hallo Calma,

vielen Dank für die Info. Sieht richtig gut aus Dein Scheinwerfer und bessere
Sichtverhältnisse bietet er auch noch.