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Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008

aus Sektor....
fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....

Stitch

* Hell's Stitch *

4793 Posts seit 19.02.2008

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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....

25.11.2013 12:10

Im Handbuch Sportster steht :

"Der Motorbetriebsschalter muss zum Abstellen des Motors verwendet werden."

Bei der Übernahme des Motorrades sagt der Händler :

"Das Motorrad immer über den Zündschlüßel ausmachen."

Ich mach es je nach Lust und Laune, hab noch die erste Batterie und 85.000 wech. Also nicht viel "falsch" gemacht.....

Fahren hilft bei deinen Problemen mit der Batterie, falscher Einbau macht sich anders bemerkbar.

Stitch

__________________
Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Rabauke · 1015 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

Rabauke

Langes Mitglied

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aus Köln

fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

25.11.2013 13:20

Hi.

Fahren hat sich bei mir als nicht sonderlich hilfreich raus gestellt!
Hatte meine beim letzten mal überbrückt und bin dann gut 100 Kilometer gefahren.
Ist dann zwar noch mal angesprungen, aber 3 Starts später selbes Problem.
Laden der Batterie mit einem anständigen Gerät hat es dann gebracht, ist die komplette Saison ohne Probleme gelaufen.

Also, laden ist angesagt...

cu

__________________
Like a Harley Driver...

weißer Engel · 489 Posts seit 23.10.2013

aus Wien
fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

weißer Engel

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aus Wien

fährt: Sportstar Superlow 883 bj 2013 umgebaut auf 1200 (2013-2021); Softail Standard Bj 2021

25.11.2013 14:07

mir hat mein händler auch gesagt, bike abstellen über den zündschlüssel, wegen aktivierung der alarmanlagen und nicht mit dem not-stopp schalter. mach dieses auch so und kurz nachdem ich das ausgeschaltet habe, aktiviert sich diese auch dann. weiß allerdings nicht, ob es auch nur mit dem not-stopp schalter gehen würde.

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biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE großes Grinsen

Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013

aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon

Black Skull

Langes Mitglied

815 Posts seit 31.08.2013

aus Dortmund

fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon

26.11.2013 00:04

Also ich hab ja die schlüssellose Variante, da kann man nur den Motorbetriebsschalter zum Ausschalten nutzen. Kurze Zeit später aktiviert sich dann auch die Alarmanlage.

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MfG Markus

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

26.11.2013 02:03

bei polo louis und gericke gibts von BAAS einen keinen art überspannungsschutz für unter 10 euro

problem beim abschalten mit kill switch ist wohl, das die zündspule noch einmal eine hohe rückspannung induziert

seit der installation hats mir an der elektronik nix mehr zerschossen - auch beim abschalten durch kill switch oder fremdstarten

vorher schon mal auspuffelektronik und andere elektronik zusätze - evo hat zum glück eher weniger elektronik

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

26.11.2013 08:55

Ich hab noch nie im leben eines meiner bikes über not aus ausgemacht.das ist und bleibt ein killschalter für Notfälle.die amis werden dies wohl aus Sicherheitsgründen zur Produkthaftung vorschlagen. Es könnte ja jemand die Kupplung springen lassen während er bei der sporty zB an den Rahmen und Schlüssel greift.
Nun versteh ich auch warum nah Probefahrten oft die bikes draußen stehen mit aktivierter Zündung und kill Schalter Stellung aus AUS. Baby

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Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013

aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon

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26.11.2013 11:45

Na, bei den neuen Modellen gibts ja keinen "Kill" Schalter mehr.

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MfG Markus

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

Langes Mitglied

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26.11.2013 13:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Skull
Na, bei den neuen Modellen gibts ja keinen "Kill" Schalter mehr.

wie ??????????????????????????????????????????

Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013

aus Dortmund
fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon

Black Skull

Langes Mitglied

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26.11.2013 13:53

Na mangels Zündschloss bei den schlüssellosen Modellen wurde der "Kill" Schalter ja jetzt zum normalen Motor Aus Schalter, so meinte ich das.

Den Motor per Schlüssel ausschalten geht ja nicht mehr.

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MfG Markus

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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26.11.2013 16:15

willst du damit sagen, alle neuen modele???????????
oder, ab 1584???????????

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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26.11.2013 20:18

Zitat von françois
@blue ICE
es ist besser, sie mit dem "notschalter" ausschalten, weil es sanfter ist,

Quatsch. Aus ist aus, egal ob über Schlüssel oder Killschalter. Der Killschalter ist nichts anderes als ein Zündunterbrecher. Und der arbeitet nicht sanfter als der Zündschlüssel, welcher neben dem einschalten des restlichen Stromklreises die selbe Funktion hat.

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Gruß Leto

Rabauke · 1015 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

Rabauke

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26.11.2013 21:14

Hi.

Ich denke auch wie man den Motor abstellt ist völlig unerheblich, da in beiden Fällen ja die Zündung unterbrochen wird.
Viele Wege führen nach Rom...

Allerdings denke ich der bessere Weg ist über Zündschloss, da damit auch direkt die Beleuchtung usw. abgeschaltet wird und nicht noch (wenn auch nur kurz) die Batterie weiter belastet!

Und das alles in einem Thread zum starten! fröhlich

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dieTor · 2144 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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2144 Posts seit 10.03.2012

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29.11.2013 20:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Skull
Na mangels Zündschloss bei den schlüssellosen Modellen wurde der "Kill" Schalter ja jetzt zum normalen Motor Aus Schalter, so meinte ich das.

Den Motor per Schlüssel ausschalten geht ja nicht mehr.

Habe gerade im 2014er Sportster Handbuch meiner Frau nachgelesen.
So wie es Black Skull schreibt, ist es bei den neuen Modellen.
Alle Modelle sind mit FOB und ohne Schlüssel. Der uns bekannte "Killschalter" für Notaus ist der Motorbetriebsschalter, an dem die Zündung an (RUN) und aus (KILL) geschaltet wird.
Dann mit START-Schalter starten.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013

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Black Skull

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29.11.2013 21:13

Jenau.

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MfG Markus

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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30.11.2013 12:28

habe die neuen modele noch nicht "gesehen" vor allem sportster, denke der "motorbetriebsschalter" befindet sich (wie bei dyna's??) auf der console verwirrt