Hallo,

jetzt habe ich die Maschine noch keinen Monat, und muss schon anfangen, Fragen wegen Defekten zu stellen.
Hatte ich mir so auch nicht vorgestellt

Nach der letzten Ausfahrt hatte ich einen Tropfen Öl unterm Moped gefunden. Bin dem nachgegangen und habe dann einen weiteren unten am Rahmen hängen sehen (roter Pfeil auf dem Bild).
Wenn ich die Ölspur nach oben verfolge, endet sie quasi an der Schraube der Fußrastenhalterung/Rahmenhalterung direkt darüber. Am Motor kann ich nichts entdecken, auch unterhalb des Ölfilters ist alles sauber.
Einzige ölige Stelle ist dort, wo dieser Sensor(?) ins Motorengehäuse geht (gelber Pfeil).
Kann ich da einfach mal den Innensechskant fester drehen und was ist das eigentlich für ein Sensor? Öldruck?
Gibt's irgendeine Schwachstelle, an der ich sonst noch suchen könnte?

Danke vorab,
Gruß Mikef

P.S.: die Maschine warst erst in der Inspektion. Gehen die da an diesen Sensor? Kann's mit dem Ölwechsel zusammenhängen?

Einen Monat alt?

Ab zum Dealer!

Hi Mikef,
ja -das scheint die Öldruckmessung zu sein.
Vielleicht funktionierts mit nachziehen an der Schraube, ich vermute aber, dass der O-Ring
nix mehr ist.
Fahr deshalb besser zum Dealer und lass es dort kontrollieren - zumal du ja auch noch Garantie hast.
Tux

War bei mir nach dem letzten Ölwechsel auch. Aber wie "Rette" weiter oben schon geschrieben hat,
einfach nicht ordentlich abgewischt. Also erstmal nicht verrückt machen, alles abwischen und dann nach ein paar Tagen nochmal schauen.

Gruß
Uwe

Mach dir kein kopp. War bei meiner Ex 48 auch mal so, wurde bei der Inspektion nur vergessen beim Ölwechsel ne Schraube richtig festzuziehen.