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Hallo,
seit einiger Zeit habe ich bei der XL 1200 '05 das Problem das der Anlasserfreilauf ab und zu zu hängen scheint.
Früher war das auch kalt ab und zu, nach neuer Batterie und gesäuberten Kontaktstellen tritt es jetzt nur noch auf wenn der Motor heiß ist.
Wenn ich den Motor kalt starte läuft alles wunderbar, der Anlasser dreht den Motor flüssig durch und es gibt keine unnatürlichen Geräusche. Wenn ich aber nach 30 oder 40 km Fahrt anhalte und solange der Motor heiß ist den Motor ausschalte und neu starte gibt es öfters ein fieses krachen von Starter / Ringgear. Dauert ca. 1 s, dann dreht der Motor normal durch und lässt sich starten. Das tritt NUR auf wenn die Maschine heiß ist, nicht wenn sie ein paar Stunden oder über Nacht steht. Ich vermute daher das der Anlasserfreilauf im heißen Zustand klemmt.
Ist das ein bekanntes Problem?
Würde mal einen neuen Anlasserfreilauf von Zodiac verbauen in der Hoffnung mir den Starter sparen zu können. Oder mangelt es mglw. nur an Schmierung im Freilauf?
Letztes Jahr hatte ich den Anlasser raus, das Ritzel sah gut aus. (bin dieses Jahr noch nicht viel gefahren, daher trat das Geräusch erst vor ein paar Wochen wieder auf)
Daher gehe ich nicht von Karies an der Verzahnung aus.
Gruß,
Daniel
Hi.
Am besten mal ein Soundfile machen damit man sich das anhören kann.
Bei deinem Baujahr ist das mit dem Freilauf bekannt, allerdings "kracht" das eher weniger.
Habe selbst ein Baujahr zuvor und musste den Freilauf auch schon erneuern.
cu
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Like a Harley Driver...
Hi,
dreht der Freilauf dann normalerweise einfach nur leer durch? Das habe ich auch schon mehrmals gelesen, ist aber noch nie passiert.
Das klingt ziemlich genau so wie hier. Als würde der Freilauf leicht klemmen wenn alles heiß ist und dadurch erst ausrücken wenn das Ritzel schon dreht.
Klemmen würde auch dazu passen das es mit frischer Batterie kalt nicht mehr auftritt und warm auch nicht immer, vorher trat es kalt ca. bei 50% und heiß immer bei 100% der Starts auf. Das hat sich nach Tausch der Batterie und säubern der Kontakte auf 0% und ca. 50% geändert.
Runter hat sie nun 40 tkm, wobei ich natürlich nicht sagen kann ob die Vorbesitzer nur kurze Stadtfahrten oder nur Langstrecke gefahren sind.
Gruß,
Daniel
Hi.
Also bei dem Sound bin ich raus 
Bei mir war es eher so das es sich anhörte wie ein Akkuschrauber der eine Schraube in Holz dreht.
Dann hat er zwar noch eine weile gegriffen, aber irgendwann war ganz vorbei.
Bei dem Geräusch scheint mir der Freilauf wieder zurück zu springen um direkt wieder einzurasten!?
Wenn es denn daran liegt...
Na ja, Freilauf ist nicht soooo teuer und einbauen auch nicht so ein Problem. ;-)
cu
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Like a Harley Driver...
Hi,
das Geräusch ist bei mir für ca. 1 s durchgehend, nicht von kurzen Pausen unterbrochen wie im Video.
Habe mittlerweile einen wohl passenden Freilauf gefunden, der wird dann Ende Sept. nach dem Urlaub bestellt und eingebaut. Dann ist hoffentlich Ruhe.
Werde mir auch den alten Freilauf dann mal ansehen, ich vermute Grat oder Dreck/mangelnde Schmierung. Werde berichten...
Gruß,
Daniel
Hi.
Ich denke du wirst da nicht viel sehen können.
Mein defekter Freilauf sah auch völlig in Ordnung aus.
cu
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