Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Nach Gabelausbau geht nichts mehr (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107605)


Geschrieben von ploho34 am 05.09.2022 um 10:59:

Nach Gabelausbau geht nichts mehr

Hallo,

Habe bei meiner FLHTCU die Gabel ausgebaut. Dabei hab ich dem Zünddrehknopf ausgebaut, damit ich zu denn oberen Schrauben von der Gabel komme. Soweit alles super gegangen. Dann habe ich dem Zünddrehknopf wieder montiert. Und jetzt geht die Zündung nicht mehr an, wenn ich dem drehe. Hat irgendwer eine Idee???? Sicherungen habe ich alle kontrolliert und sind in Ordnung.

LG,
Andy


Geschrieben von Schimmy am 05.09.2022 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von ploho34
Hallo,

Habe bei meiner FLHTCU die Gabel ausgebaut. Dabei hab ich dem Zünddrehknopf ausgebaut, damit ich zu denn oberen Schrauben von der Gabel komme. Soweit alles super gegangen. Dann habe ich dem Zünddrehknopf wieder montiert. Und jetzt geht die Zündung nicht mehr an, wenn ich dem drehe. Hat irgendwer eine Idee???? Sicherungen habe ich alle kontrolliert und sind in Ordnung.

LG,
Andy

Hallo Andy,

Also ein paar Informationen mehr zu Deinem Bike (wie z.B. das Baujahr) und vielleicht auch zu Dir persönlich in der VORSTELLUNGSECKE
wären schon wichtig, um Dir konkret helfen zu können...... Augenzwinkern


GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von ploho34 am 05.09.2022 um 12:52:

Baujahr ist 2007, Vorstellung mach ich!!!!


Geschrieben von Schimmy am 05.09.2022 um 13:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von ploho34
Baujahr ist 2007, Vorstellung mach ich!!!!

Gut. Das bringt uns schon einmal auf die richtige Bahn. Ich bin mir zwar beinahe sicher, dass Du schon ein
paar Male versucht hast den Drehknopf wieder richtig einzubauen, frage aber lieber trotzdem noch einmal
nach.... der Knopf ist schon wieder richtig im Zündschloss eingerastet, oder ? ? ?

Anbei die entsprechenden Passagen aus einem 2006er WHB (was aber auch zu Deinem Moped passt)....

Irgendwelche elektrischen Steckverbindungen hast Du beim Gabelausbau nicht gelöst ? ? ?


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von rockerle69 am 05.09.2022 um 13:45:

Das Alignment Tool braucht man nicht zwingend.
Bei mir ging das immer so und um das Schloss vor dem Knopfeinbau liess sich gut mit einem  Schraubendreher testen.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

รูปแบบต้องสอดคล้องกับการใช้งาน


Geschrieben von Schimmy am 05.09.2022 um 15:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Das Alignment Tool braucht man nicht zwingend.
Bei mir ging das immer so und um das Schloss vor dem Knopfeinbau liess sich gut mit einem  Schraubendreher testen.

Oder - anders formuliert - haste schon einmal versucht den Zündschalter SELBST mit der von "rockerle69" empfohlenen
Methode zu testen (also Drehknopf entfernen und mit passendem Schlitzschraubendreher den Zündschalter auf "IGN" bzw.
"ACC" versuchen zu drehen) ? ? ?

GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von ploho34 am 05.09.2022 um 18:31:

Ja, der Knopf ist richtig eingerastet. Morgen schau ich mir das an. Danke für die schnelle Hilfe!!!!!


Geschrieben von ploho34 am 06.09.2022 um 10:09:

Der Zündschalter hat ja am Schaft zwei mitnehmer. Muss ich beim unteren oder beim oberen mit dem Schraubenzieher dreheh? Ich denke mal beim unteren oder? Also das Zündschloss ist defintif verdreht. ich bekomme ja auch nicht mehr die Lenkradspeere hinein.


Geschrieben von ShortyZK6 am 06.09.2022 um 10:14:

......gehe nach der Anleitung vor,ich habe mir für meine so ein Werkzeug gebaut...ohne ist es Glückssache und ein gefummel.

Gruß,Bert

__________________
Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.


Geschrieben von E-Glide-Sven am 06.09.2022 um 10:19:

 @ploho34 
Das Schloss besteht aus zwei Funktionen in 2 Ebenen. Eine ist die elektrische Ebene, die andere ist das Lenkradschloss. Zuerst stellst du mit dem Tool die untere Ebene ein, dann die obere bis sich die Funktionen decken. Dann kannst du das Original einstecken und alles funktioniert. Ich habe mir dazu ein Tool aus einem Winkelschraubendreher gesägt, damit funktioniert es. 
Wenn ich später in der Garage bin,  kann ich ein Foto einstellen.
Gruß, Sven

__________________
Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.


Geschrieben von ploho34 am 06.09.2022 um 10:23:

Danke euch, die Methode von E-Glide-Sven werde ich mal versuchen!!!! Schleif mir was zurecht, das ich nur die untere Ebene drehen kann!!! DANKE!!!!!!


Geschrieben von E-Glide-Sven am 06.09.2022 um 10:31:

Du kannst erst beides drehen, dann ein Stück herausziehen und dann oben drehen. Ich meine das Maß müsste 10 x4 mm Flachmaterial sein.
Gruß, Sven

__________________
Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.


Geschrieben von ploho34 am 06.09.2022 um 11:09:

Hab mir was zugeschliffen und kann die untere Ebene drehen und auch die Zündung aufdrehen!!!!!! Nur die zweite Ebene dreh ich im Kreis und passiert nichts, sollte ja die Lenkradspeere hinein gehen oder?


Geschrieben von E-Glide-Sven am 06.09.2022 um 11:15:

ja, das sollte so funktionieren. Wenn du den Lenker eingeschlagen hast, kannst du auch verriegeln. Von da aus wieder zurück auf den Stand des Zündschlosses. Den original Stift einstecken, dann sollte es gehen. Wenn nicht steht die Zündung glaube ich um 180° Grad verdreht, dann passt es nicht und die Zündung ist an und das Schloss verriegelt

__________________
Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.


Geschrieben von E-Glide-Sven am 06.09.2022 um 11:18:

An dem Original-Stift ist eine Seite vom Flach dicker, schau mal mit der Taschenlampe rein, die Kulissen müssen beide übereinander stehen.

__________________
Das Erlebnis zählt, nicht das Ergebnis.