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Kaufberatung Heritage EVO

Moin in die Runde,

da ich neu bin und meine Kenntnisse über Harley ( Bj-KM-Wartungen ) nicht so gut sind, hoffe ich auf den ein oder anderen groben Einwand zu folgendem Inserat. 

Heritage 96
Evo
1. Hand
Orig. Zustand soweit ich das sehen kann
Händler 

Preis. 12900€ ( Ist dieses im gesunden Rahmen wenn das Bike top in Schuss ist ? )https://home.mobile.de/ABFAHRZEUGHANDEL1#des_352595778

Über eine kurze Einschätzung wäre ich euch dankbar, damit ich damit los stiefeln und mich dem ganzen mal Überraschen lassen kann.

VG Henry

Schönes Moped, und eventell auch diesen Preis wert!

Die Auspuff-Endtöpfe sind aber meiner Meinung "KEINE" OEM-Endtöpfe, sie sehen eher nach Screamin Eagle Brülltüten aus, wenn auch der Harley Davidson Schriftzug zu sehen ist.

….

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Moin Henry,

mit einer EVO machst Du bestimmt nichts falsch. Die Motoren laufen, bei guter Wartung und Einstellung des Vergasers, ruhig und machen lange Freude. Ich hatte selbst lange Jahre eine EVO Sportster und hatte viel Spaß mit ihr. Die Heritage sieht ich nicht verbastelt aus. Du kannst Glück haben und ein Bike mit wenig Wartungsstau für einen fairen Preis bekommen. Schau sie dir an, höre sie und vielleicht machst Du eine Probefahrt. Du merkst dann schon was dein Bauch dir sagen will. 

Also ist finde sie schick und preislich angemessen. 60.000km in 26 Jahren sind auch nichts. Da hätte ich eher Angst das sie zu wenig bewegt wurde

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Gruß

Andreas

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This Signature is under Construction .... 

Frag nach, ob das Nockenwellenlager gemacht wurde. Ist eine Schwachstelle und würde ich, wenn noch. icht gewechselt (von INA auf Torrington) auf alle Fälle bei der km-Leistung bald wechseln.

Super, vielen Dank dass ihr so viel schon dazu geschrieben habt. Ich werde versuchen am Wochenende dort hin zu fahren und dann wird man sehen was bei rum kommt. Ich nehme die Anmerkungen mit und schau mal was die dort sagen. 

VG Henry

Die Beschreibung klingt ja gut. Wenn nichts davon gelogen ist dann mache eine Probefahrt und du wirst sehen ob es passt. Musst dir halt bewußt sein das sie schon 26 Jahre alt ist. Da kann also schon mal das ein oder andere kommen. Aber grundsätzlich sind die Evos gute Maschinen, wenn man sie gut behandelt.
Preis = Liebhaberei. Da sind wir eh alle bekloppt soviel für unser Hobby zu zahlen. Aber man lebt halt nur einmal.

Ja das stimmt, viele schwärmen davon und ich will mir meine eigene Meinung bilden vielleicht sage ich auch oh nein das passt gar nicht. Aber zumindest habe ich schon mal ein paar Infos von euch und dann entscheidet das Gefühl und es wird doch ein 103er den hatte ich schon gefahren.

Der Preis ist 11,9 und nicht 12,9 k. Das Bike ist original bis auf austauschbare Kleinigkeiten. Ich finde deshalb den Preis okay. Wenn der Verkäufer nicht weiß, ob das Nockenwellenlager schon gemacht wurde, ist m.E. noch etwas Verhandlungsspielraum drin. Falls die Schalldämpfer die guten alten Screamin' Eagle sind (so sehen sie zumindest aus), läuft und klingt das Motorrad damit richtig gut. Leider komplett illegal - in Bayern steht darauf vermutlich die Todesstrafe... OEM-Dämpfer sind aber für schmales Geld gebraucht zu beschaffen.

Am Vormittag waren es noch 12.900 Euro!
Ich finde den Verkaufspreis auch okay. Zum anderen wird das NW-Lager soferne wirklich alles original ist (also keine schärfere NW verbaut wurde)
auch noch nicht getauscht worden sein.
Soviel mir bekannt ist macht das INA-Lager mit der OEM-NW keine Probleme.

Nachtrag: Die beim Kaufobjekt angegebene Laufleistung wäre genau jene, bei der man sich sicher sein sollte, ob das NW-Lager gewechselt wurde - oder es in der Winterpause einfach machen.

N`Abend zusammen

Meiner Meinung nach ist der Preis etwas zu hoch, es sei denn, es muss unbedingt ein Evo sein. Mein Kumpel hat sich gerade erst eine 2006er Heritage im Top-Zustand für um die 12K von einem freien Händler geholt. Und das war sicher kein Einzelstück.

Just my two cents
Dirk

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There`s no second chance for a first impression!

 @snike98 Der Verkaufs- oder Kaufpreis ist bei einem Fast-Oldtimer relativ. 
Schau mal wie die EVOs im Vergleich zu den TCs gehandelt werden.

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