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Geschrieben von Horst1 am 14.07.2023 um 11:19:

Blinkerlösung für Heritage Classic gesucht

Wie die Überschrift schon sagt, habe ich ein Problem mit meinen vorderen Blinkern. Durch die Montage der Batwing, kann man die Blinker von vorne nicht besonders gut sehen. Auch die Montage des Santee Lenkers hat nicht wirklich geholfen. Die Blinker stehen ja auch nicht gerade, da der Lenker nach hinten gekröpft ist. Es gibt ja so Blinker, die man an die Spiegel montieren kann, aber das würde man jetzt auch nicht viel besser sehen. Und ja die Batwing möchte ich gerne behalten. Hat von euch jemand eine einfache und günstige Idee, wie ich vielleicht normale Blinker irgendwie befestigen könnte?

Gruß Horst


Geschrieben von v2devil am 14.07.2023 um 11:55:

mach doch einfach Blinker links und rechts am Gabelholm fest; an der Schraube wo auch die Batwing eingehängt wird.

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Geschrieben von Horst1 am 14.07.2023 um 11:59:

Die Idee hatte ich auch schon, aber sind da nicht die Schrauben zu kurz? Und gibt es da ein Adapterblech?


Geschrieben von Shadow am 14.07.2023 um 12:52:

oder Verkleidungsblinker an die Batwing Augenzwinkern


Geschrieben von Horst1 am 14.07.2023 um 12:53:

blinker in der Batwing würden mir am besten gefallen. Hast Du zufällig einen Link dazu?


Geschrieben von v2devil am 14.07.2023 um 13:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Horst1
Die Idee hatte ich auch schon, aber sind da nicht die Schrauben zu kurz? Und gibt es da ein Adapterblech?

Schrauben kannst ja längere benutzen; Blech müßtest du dir selbst machen... 

schau mal bei Iron Optics auf der Seite, da gibt´s zig Blinker.

Sowas zum Beispiel
https://iron-optics.com/smd-blinker-iomp-tig-3

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Geschrieben von FatTobi am 16.07.2023 um 11:40:

Auf dem Bild sieht es so aus als wenn dein Lenker ausreichend hoch für Armaturenblinker ist. Da du die Kabel ja eh schon im Lenker hast ist das auch einfach umzusetzen. Musst mal von vorne auf dein Bike schauen ob das so passen könnte. Hier mal ein Bild wo ich sie auf meinem Santee montiert hatte. Die werden am Gewinde der Spiegel zwischengesteckt und in der Ausrichtung somit beliebig verstellbar. Mehr als ausreichend hell und zugelassen. Meine sind von Iron Optics für gut 100 Euro beide zusammen. Gibt's aber von etlichen Anbietern, mit Lauflicht oder ohne und in dünn, dick, lang, kurz, eckig oder rund. Für jeden eig was dabei.

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Geschrieben von Horst1 am 17.07.2023 um 07:30:

Servus Tobi, ich habe hier mal welche bei Louis gefunden. Die kann man oben am Spiegel befestigen https://www.louis.de/artikel/led-blinker-stripe-schwarz-mit-halter-highsider/10035086?filter_article_number=10035086
Bin ja jetzt kein gelernter Elektriker, aber die sind ja jetzt SMD und die Ochsenaugen Halogen. Hinten habe ich auch Halogen. Ich hab hier mal irgendwo gelesen, das man bei der Softail ab Bj. 2011 ein paar SMD Blinker verbauen kann ohne Widerstand oder Relais. Kann mir das jemand bestätigen?

Gruß Horst


Geschrieben von FatTobi am 17.07.2023 um 07:45:

Die werden normale Blinkfrequenz haben. Warscheinlich word nur die Anzeige in deinem Dashboard schneller blinken als der Blinker. Das kannst du so lassen oder dir Widerstände einbauen. Die Blinker blinken in jedem Falle ganz normal so wie sie sollen und sind auch bedeutend heller. Aber stelle dich wie gesagt erstmal frontal vor dein Bike und schau ob das auch mit der Verkleidung passt. Auf dem Foto sieht's so aus als wenn es passen sollte. Wenn du weitere Fragen zum anschließen/Widerstände hast dann schreib mal @Schimmy an. Er ist hier der Fachmann in dem Gebiet.

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Geschrieben von Horst1 am 17.07.2023 um 07:47:

Das mit der Verkleidung hab ich schon geschaut. Wenn ich sie oben montiere sieht man sie sehr gut. Das mit dem Dashboard würde mich nicht stören. Hauptsache die Blinkfrequenz von den Blinkern passt.


Geschrieben von v2devil am 17.07.2023 um 08:15:

wenn du nur vorne oder nur hinten LED Blinker montiert hast, sollte das TSSM das mit der Blinkfrequenz noch selbst managen können. Erst wenn vorne UND hinten Ledblinker verbaut sind, ist zuwenig Last für das TSSM erkennbar und du brauchst Widerstände für die korrekte Blinkfrequenz.

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Geschrieben von FatTobi am 17.07.2023 um 09:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
wenn du nur vorne oder nur hinten LED Blinker montiert hast, sollte das TSSM das mit der Blinkfrequenz noch selbst managen können. Erst wenn vorne UND hinten Ledblinker verbaut sind, ist zuwenig Last für das TSSM erkennbar und du brauchst Widerstände für die korrekte Blinkfrequenz.

Genau so kann ich es von meiner 2011er Fat Boy bestätigen. Erst hinten auf 3 in 1 umgerüstet und alles lief wie es soll. Nach tauschen der vorderen Blinker war die Anzeige im Dash zu schnell was ich dann mit dem selbgebauten Widerstand für ca 3 Euro Dank Hilfe aus dem Forum beheben konnte.

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