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Geschrieben von Metal-Rider am 22.07.2023 um 23:04:

Heizgriffe zusammenbauen

Ich brauch mal einen kleinen Tipp.
Heute beim Abstellen hab ich den Lenker wie gewohnt nach links eingeschlagen, damit ich das Lenkschloß abschließen kann. Anscheinend hab ich mich dabei am Lenkerende etwas abgestützt und dann die Plastikkappe von der Griffeizung in der Hand gehabt. Ich hab mir das dann genauer angeschaut und wie es ausschaut, ist das nur aufgesteckt. Ich hab dann auf die halbkreisförmige Markierung geachtet und die Kappe wieder aufgesteckt. So weit so gut, die Kappe hält und die Heizung funktioniert. Aber vorher hatten die Stufen eine Rastung, jetzt drehe ich hier ohne Rastung. Der Teilekatalog und auch das WHB geben hier wenig Infos her.
Ist das jetzt ein Problem (für mich nicht, aber kann so mehr kaputt gehen)?
Auf was muss ich achten, wenn ich die Kappe nochmal abnehme und dann wieder aufstecke?

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Geschrieben von Schimmy am 23.07.2023 um 11:59:

Moinsen,

Ohne dass ich über eigene Erfahrung mit dieser Griffheizung verfüge würde ich mal sagen, dass Deine Befürchtungen
unbegründet sind. Wenn sich der Drehknopf nicht über die "0" bzw. Maximal-Stellung hinaus drehen lässt, kann auch
nichts weiter kaputt gehen.

Greetz  Jo

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Geschrieben von MarcoL am 23.07.2023 um 12:54:

Bist du wirklich sicher mit der Rastung im Originalzustand?

Meine Verstellung hat keine. 

Viele Grüße 
Marco

Geschrieben von Metal-Rider am 23.07.2023 um 13:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von MarcoL
Bist du wirklich sicher mit der Rastung im Originalzustand?

Meine Verstellung hat keine. 

Viele Grüße 
Marco

Ja, bin ich.
Ich habe die Einstellung bisher immer ohne hinzuschauen gemacht. Mehr als Stufe 1 oder seltener 2 habe ich bisher nie gebraucht. Das ging aber mit Gefühl. Das war auch eher keine starke Rastung, eher so ein kleiner Widerstand wie eine Welle. Aber jetzt ist da gar kein Widerstand und ohne hinzuschauen, weiß ich nicht, auf welcher Stufe ich bin.

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Gruß Ecki

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Geschrieben von Metal-Rider am 28.07.2023 um 23:10:

Heute ist mir die Kappe beim ersten Kontakt (nur mit dem Handballen berührt) wieder abgefallen. Ich muss mir das Lenkerende morgen bei Tageslicht mal genauer anschauen.

Kann das bitte ein Mod mal in einen allgemeinen Bereich verschieben?
Die Heizgriffe gibt es ja nicht nur bei den Tourern, vielleicht habe ich bei anderen Modellen mehr Glück.

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Gruß Ecki

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Geschrieben von Metal-Rider am 29.07.2023 um 14:52:

Ich hab jetzt mal Bilder in der TG gemacht, leider sind die nicht sehr scharf. Aber vielleicht hat ja trotzdem jemadn eine Idee.
Was mich auch intgeressieren würde ist die Funktion der Bohrung in der Kappe. Da ich die vorher nicht gesehen habe, gehe ich davon aus , dass sie unten ist (das Oberteil kanne man ja zur Bohrung drehen, wie man will).

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Gruß Ecki

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Geschrieben von Börnie am 29.07.2023 um 15:06:

1. sieht das da seltsam aus !?? Etwas abgebrochen ? ( roter Kreis )

2. vielleicht fehlt ne Feder mit ner Kugel ? So wird häufiger ne Rastung realisiert.

3. grüne Markierungen : sieht irgendwie so aus, als würde die Kappe - oder was anderes ? -
wie ein Bajonett aufgesteckt und mit ner kleinen Drehung verriegelt.
Wird da vielleicht der Ring der Kappe verriegelt und mit ner Madenschraube fixiert ?

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Geschrieben von Metal-Rider am 29.07.2023 um 15:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
1. sieht das da seltsam aus !?? Etwas abgebrochen ? ( roter Kreis )

2. vielleicht fehlt ne Feder mit ner Kugel ? So wird häufiger ne Rastung realisiert.

3. grüne Markierungen : sieht irgendwie so aus, als würde die Kappe - oder was anderes ? -
wie ein Bajonett aufgesteckt und mit ner kleinen Drehung verriegelt.
Wird da vielleicht der Ring der Kappe verriegelt und mit ner Madenschraube fixiert ?

Danke, das waren auch ungefähr meine Gedanken, vor allem, ob da eine Madenschraube verbaut war.
Leider hab ich hier keine Doku gefunden, die hier Details beschreibt (siehe Bilder im 1. posting). Momentan ist das Wetter zu schlecht um in meine Garage zu fahren. Da hab ich die Hebebühne und Werkzeug und kann mir das nochmal genauer anschauen. Vielleicht meldet sich bis dahin doch noch jemand, der das schon mal zerlegt  hat.

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Gruß Ecki

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Geschrieben von Schimmy am 29.07.2023 um 17:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
1. sieht das da seltsam aus !?? Etwas abgebrochen ? ( roter Kreis )

2. vielleicht fehlt ne Feder mit ner Kugel ? So wird häufiger ne Rastung realisiert.

3. grüne Markierungen : sieht irgendwie so aus, als würde die Kappe - oder was anderes ? -
wie ein Bajonett aufgesteckt und mit ner kleinen Drehung verriegelt.
Wird da vielleicht der Ring der Kappe verriegelt und mit ner Madenschraube fixiert ?

Moinsen,

So wie ICH das sehe, ist dieser Mechanismus wesentlich einfacher aufgebaut (soll ja auch möglichst wenig kosten....)

Also... Die Rasterung erfolgt durch die GRÜN markierte Feder auf Bild 1, die über den - ebenfalls GRÜN markierten -
"Stern" auf Bild 2 dreht. Zwischen 2 "Spitzen" ist dieses Federblech "entlastet" und hält so die eingestellte Position.
Wenn Du bei Deinem ersten Versuch keine Rasterung bemerkt hast, lag das wahrscheinlich daran, dass der Drehknopf
nicht weit genug auf dem Regler war. Vermutlich war dieses Federblech mit daran Schuld.

Damit der Knopf nicht wieder abfallen kann, werden wohl die ROT markierten "Nasen" in ein Nut am Griff greifen.
Vermutlich lässt sich der Knopf nur in einer Stellung wieder mit dem Rest verbinden, was aber höchstwahrscheinlich
auch nicht viel bringen wird, da doch so Einiges an dem Knopf abgebrochen zu sein scheint.

ICH würde mal versuchen, ob und wie ich den Knopf wieder auf den Griff bekomme (mit Rasterung) und dann im
zweiten Schritt den Knopf mit etwas Klebstoff an den BLAU markierten Stellen fest mit dem Rest verbinden.
Sollte so eigentlich halten, und schlimmer kann´s ja nicht werden.....

GReetz  Jo

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Geschrieben von Börnie am 29.07.2023 um 17:32:

"blau markiert" sieht aus wie eine Achse von einem Poti. Wird darüber die Leistung eingestellt !?
Ob man da/die kleben sollte ?
Und dieser glatte Kunststoff sieht recht "klebunwillig" aus :-)

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Geschrieben von Schimmy am 29.07.2023 um 17:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
"blau markiert" sieht aus wie eine Achse von einem Poti. Wird darüber die Leistung eingestellt !?
Richtig. Die Heizdrähte in den Griffen wirken zusammen mit dem Poti als Spannungsteiler.

Ob man da/die kleben sollte ?
Versuch macht kluch und - wie geschrieben - schlimmer kann´s ja nicht mehr werden.

Und dieser glatte Kunststoff sieht recht "klebunwillig" aus :-)
Heißkleber ? ? ? Man hat halt nur den einen Versuch. unglücklich

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Geschrieben von Börnie am 29.07.2023 um 17:44:

Dann darf aber kein Kleber auf/in die Rille zwischen Achse und Körper kommen

trickie ist das

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Geschrieben von Metal-Rider am 29.07.2023 um 18:09:

Das ist ja schon mal guter Input. Mein erster Versuch die Kappe aufzustecken fand ja in der schlecht beleuchteten TG statt. Ich werde mir das auf der Hebebühne mit gutem Licht auch nochmal anschauen, vielleicht ergibt sich da noch was. Das mit dem Kleben sollte funktionieren. Wir haben in der Arbeit einen speziellen 2 Komponenten-Kleber für Kunststoff, das sollte dann schon funktionieren.

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Gruß Ecki

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Geschrieben von Fifty63 am 29.07.2023 um 21:19:

Für mich sieht das so aus, als ob die blau markierte abgeflachte Fläche in dem SternförmigenTeil mit der obenliegenden M förmigen Fläche fluchten muss. Also Versuch mal das Teil eine Rastung weiter zu drehen das die beiden Dinge fluchten. Dann wird wohl die Feder in dem Stellknopf über das M förmige Teil passen müssen. Kleben würde ich erstmal hinten anstellen, denn wenn das nicht klappt heißt es ganz neu kaufen.

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Gruß Henning


Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.

Geschrieben von Schimmy am 29.07.2023 um 22:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fifty63
Für mich sieht das so aus, als ob die blau markierte abgeflachte Fläche in dem SternförmigenTeil mit der obenliegenden M förmigen Fläche fluchten muss. Also Versuch mal das Teil eine Rastung weiter zu drehen das die beiden Dinge fluchten. Dann wird wohl die Feder in dem Stellknopf über das M förmige Teil passen müssen. Kleben würde ich erstmal hinten anstellen, denn wenn das nicht klappt heißt es ganz neu kaufen.

Die blau markierten Teile sind die Drehachse des Potentiometers zum Einstellen der Heizleistung bzw. das entsprechende Gegenstück am Einstell-Knopf. Augenzwinkern

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