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Reinigung/Pflege der Tauchrohre

Liebe Community!
Kann mir jemand ein Mittelchen empfehlen, damit sich die hässlichen Flecken/Einsprenkelungen an den beiden originalen Tauchrohren auf meiner RK wieder halbwegs aufpolieren bzw. reinigen lassen? Ich bin zwar ein Pfleger aber ich muss/möchte nicht unbedingt die Gabel zerlegen, Tauchrohre raus, abschleifen usw. Möchte die ganz einfach (wenn möglich) so wie sie montiert sind, reinigen/aufpolieren. Was auch immer es da für Möglichkeiten gibt. Der Mechaniker meines Vertrauens meinte, ich solle die originalen raushauen und mir gleich verchromte kaufen. Na ja, möchte ich eigentlich nicht unbedingt aber wenn es da Tipps gibt dann bitte auch rüber damit. In erster Linie wäre ich aber über ein geeignetes Mittel froh.
Danke euch

Ako Pads , ist aber ne scheiss Arbeit . Ich habe meine Pulvern lassen weil mir das zu blöd war.

Meine Gabelholme sind werksseitig mit Klarlack versiegelt, haben noch nie eine besondere Pflegezuwendung beansprucht.

Erstbesitzt ?

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austauschen gegen Chrome  :-)bei HD Aachen gibts ca. 10 %

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Danke erstmal an alle. 
@Nightrider is ne 2003er RK, ich bin der 2. Besitzer
@bestes-ht  die RK wurde auch vom Vorbesitzer in der Garage des Einfamilienhauses gehegt und gepflegt. Der ist zwar viele Touren mit der RK gefahren aber sicher nicht im Salz. Und vor allem würde das Salz auch an anderen Stellen auffallen. 
                        Keine Ahnung ob da Klarlack drauf ist. Siehst du das nicht an meinen Bildern?? Wenn nein, wie kann ich das feststellen? 
By the way: Der Vorbesitzer hat auch komplett Stahlflexleitungen an der RK verbaut. Diese sind ja mit durchsichtigem Plastik ummantelt. An manchen Stellen hat sich das Plastik für ca. 5cm Länge verabschiedet. Gibts da deiner Meinung oder Erfahrung nach irgendeine Abhilfe oder lässt man das einfach so weil der Leitung (hoffentlich) nix passieren kann. Wobei sich natürlich teilweise leichter Flugrost angesetzt hat an den blanken Stellen. siehst du da ein Problem?
Gruß aus Wien

Die sind eigentlich immer geklarlackt. Da reichen minimale Beschädigungen aus, dass Feuchtigkeit den Klarlack unterwandert. Kann nach 20 Jahren auch bei (oder wegen?) guter Pflege vorkommen. Abwaschen lässt sich das nicht. Da hilft nur blank machen und anschließend das gewünschte Oberflächenfinish erzeugen. Also entweder polieren, lackieren, pulvern oder was auch immer dem eigenen Geschmack entspricht.
Der fehlende Mantel stellt erst mal kein Problem beim Bremsen dar. Rostansatz könnte aber irgendwann vom Prüfer bemängelt werden. So wie bei jeder anderen Bremsleitung auch. Mir persönlich wäre das aus ästhetischer Sicht schon ein Grund die Leitung zu erneuern.

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Hardly Davidson

hab meine auch vor 2 Jahren ausgebaut und professionell polieren lassen... 
Hab ich auf Empfehlung hier aus dem Forum hier machen lassen https://www.polierservice-bochum.de/
Hat keine 100€ gekostet mit Versand und ging innerhalb 1 Woche

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil