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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Reinigung/Pflege der Tauchrohre

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Reinigung/Pflege der Tauchrohre

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FirstHD ist offline FirstHD · 189 Posts seit 30.08.2018
fährt: 2013er Road King CVO
FirstHD ist offline FirstHD
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189 Posts seit 30.08.2018
fährt: 2013er Road King CVO
Neuer Beitrag 24.07.2023 12:14
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Liebe Community!
Kann mir jemand ein Mittelchen empfehlen, damit sich die hässlichen Flecken/Einsprenkelungen an den beiden originalen Tauchrohren auf meiner RK wieder halbwegs aufpolieren bzw. reinigen lassen? Ich bin zwar ein Pfleger aber ich muss/möchte nicht unbedingt die Gabel zerlegen, Tauchrohre raus, abschleifen usw. Möchte die ganz einfach (wenn möglich) so wie sie montiert sind, reinigen/aufpolieren. Was auch immer es da für Möglichkeiten gibt. Der Mechaniker meines Vertrauens meinte, ich solle die originalen raushauen und mir gleich verchromte kaufen. Na ja, möchte ich eigentlich nicht unbedingt aber wenn es da Tipps gibt dann bitte auch rüber damit. In erster Linie wäre ich aber über ein geeignetes Mittel froh.
Danke euch
Attachment 410463
Attachment 410464

Robbie ist offline Robbie · 469 Posts seit 08.07.2008
aus Heidelberg
fährt: Softail Deluxe 2013
Robbie ist offline Robbie
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469 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013
Neuer Beitrag 24.07.2023 17:26
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Ako Pads , ist aber ne scheiss Arbeit . Ich habe meine Pulvern lassen weil mir das zu blöd war.

Nightrider ist offline Nightrider · 3114 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist offline Nightrider
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3114 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag 24.07.2023 18:04
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Meine Gabelholme sind werksseitig mit Klarlack versiegelt, haben noch nie eine besondere Pflegezuwendung beansprucht.

Erstbesitzt ?

__________________
.

Apache ist offline Apache · 6 Posts seit 13.10.2022
fährt: Harley
Apache ist offline Apache
Neues Mitglied
star2
6 Posts seit 13.10.2022
fährt: Harley
Neuer Beitrag 24.07.2023 18:15
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austauschen gegen Chrome  :-)bei HD Aachen gibts ca. 10 %

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24519 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24519 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 24.07.2023 19:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Meine Gabelholme sind werksseitig mit Klarlack versiegelt, haben noch nie eine besondere Pflegezuwendung beansprucht.

Wenn du nie bei Salz fährst oder das Bike zu viel inne Garage steht, sieht’s halt aus wie neu! 😎
Auch Klarlackierte TR zeigen iwann diese Erscheinung, da Steinschlag den Klarlack beschädigen und diese punktuelle Korossion anfängt.
@FirstHD 
Ist bei dir Klarlack drauf?

Ich habe mal TR welche mit Klarlack lackiert waren, entlackt und Hochglanzpolieren lassen.
Attachment 410507
Attachment 410528

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 24.07.2023 20:59.

FirstHD ist offline FirstHD · 189 Posts seit 30.08.2018
fährt: 2013er Road King CVO
FirstHD ist offline FirstHD
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189 Posts seit 30.08.2018
fährt: 2013er Road King CVO
Neuer Beitrag 25.07.2023 16:07
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Danke erstmal an alle. 
@Nightrider is ne 2003er RK, ich bin der 2. Besitzer
@bestes-ht  die RK wurde auch vom Vorbesitzer in der Garage des Einfamilienhauses gehegt und gepflegt. Der ist zwar viele Touren mit der RK gefahren aber sicher nicht im Salz. Und vor allem würde das Salz auch an anderen Stellen auffallen. 
                        Keine Ahnung ob da Klarlack drauf ist. Siehst du das nicht an meinen Bildern?? Wenn nein, wie kann ich das feststellen? 
By the way: Der Vorbesitzer hat auch komplett Stahlflexleitungen an der RK verbaut. Diese sind ja mit durchsichtigem Plastik ummantelt. An manchen Stellen hat sich das Plastik für ca. 5cm Länge verabschiedet. Gibts da deiner Meinung oder Erfahrung nach irgendeine Abhilfe oder lässt man das einfach so weil der Leitung (hoffentlich) nix passieren kann. Wobei sich natürlich teilweise leichter Flugrost angesetzt hat an den blanken Stellen. siehst du da ein Problem?
Gruß aus Wien

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juwwa ist offline juwwa · 83 Posts seit 21.07.2023
aus Runkel, Lahn
fährt: FXD '00 und noch ein paar andere
juwwa ist offline juwwa
Mitglied
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83 Posts seit 21.07.2023 aus Runkel, Lahn

fährt: FXD '00 und noch ein paar andere
Neuer Beitrag 25.07.2023 16:32
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Die sind eigentlich immer geklarlackt. Da reichen minimale Beschädigungen aus, dass Feuchtigkeit den Klarlack unterwandert. Kann nach 20 Jahren auch bei (oder wegen?) guter Pflege vorkommen. Abwaschen lässt sich das nicht. Da hilft nur blank machen und anschließend das gewünschte Oberflächenfinish erzeugen. Also entweder polieren, lackieren, pulvern oder was auch immer dem eigenen Geschmack entspricht.
Der fehlende Mantel stellt erst mal kein Problem beim Bremsen dar. Rostansatz könnte aber irgendwann vom Prüfer bemängelt werden. So wie bei jeder anderen Bremsleitung auch. Mir persönlich wäre das aus ästhetischer Sicht schon ein Grund die Leitung zu erneuern.

__________________
Hardly Davidson

v2devil ist offline v2devil · 2488 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
v2devil ist offline v2devil
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2488 Posts seit 09.10.2007 aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 25.07.2023 16:38
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hab meine auch vor 2 Jahren ausgebaut und professionell polieren lassen... 
Hab ich auf Empfehlung hier aus dem Forum hier machen lassen https://www.polierservice-bochum.de/
Hat keine 100€ gekostet mit Versand und ging innerhalb 1 Woche

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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