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FXST 1992 Led Blinker Montieren

Moin
wollte mal fragen wir ich Led Blinker am bestens zum laufen bekomme aud der FXST 1992, war die Tage bei Thunderbike und die meinten würde mit nem Equilizer funktionieren, allesfing können die mir nicht sagen ob mit 1 oder bis 4 Stück weil es bei jedem anders ist... habt ihr evt ne Idee?
habe auch schon im Led Thread nachgeschaut aber mein Model war nicht dabei!

Falls noch der originale Turn Signal Canceller 68384-91 ( HDI ) bzw. 68537-89G ( DOM ) verbaut ist, das ist ein ganz normales lastabhängiges Blinkrelais, pro Seite je einen 6 Ohm 50 Watt Widerstand parallel zu den Blinkern anschließen. Es gibt nur einen linken und einen rechten Anschluß für die Blinker
Der berühmte "Load Equalizer" ist auch nichts anderes als ( zwei ) Widerstände, ist aber von der Leistung zu schwach ausgelegt und wird deshalb sehr heiß. Außerdem kostet ein Widerstand nur den Bruchteil dessen was für einen völlig Überteuerten "Load Equalizer" verlangt wird.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Moinsen,

Du kannst das Problem entweder für viel Geld mit einem Load-Equalizer lösen, oder aber wesentlich billigere Lastwiderstände
PARALLEL zu den Blinkleuchten in die entsprechenden Stromkreise einlöten. PARALLEL = 1 Anschluss des Widerstands an die
Blinkerleitung rechts/links (BRAUN/VIOLETT), den anderen Anschluss des Widerstands an Masse.

Zur Berechnung des Widerstands brauchen wir das Ohm´sche Gesetz (U=Spannung, I=Strom, R=Widerstand, P=Leistung), denn das
in Deinem Bike verbaute Blinkmodul arbeitet erst dann, wenn eine gewisse Stromstärke durch die Leitungen fließt. Die Blinker-Glühlampen
haben v/h je 21W = zusammen 42W = P.
I = P / U = 42W / 13V (= Mittelwert aus 12V Batteriespannung und 14V, wenn die LiMa die Batterie lädt) = rund 3,2A.
R = U / I = 13V / 3,2A = rund 4 Ohm.
Damit die Widerstände bei längerem Betrieb nicht zu heiß werden, würde ich welche mit 100W Belastbarkeit empfehlen ; z.B. diese HIER.

Alles klar so weit ? ? ?

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dank dir Schimmy werde mir die Widerstände mal bestellen...
Moos! In dem Thread war ich schon leider ist mein Bike nicht dabei gewese

 @Dennis1488 : Ja nachdem wie hoch die Leistungsaufnahme der LED-Blinkleuchten ist, könnten evtl. auch 5 Ohm
Widerstände passen (die Leistung in "W" ; steht meist in der Beschreibung ; den "Gesamt-Wert" subtrahierst Du dann von
den 42W in meinen Berechnungen). Mit 4 Ohm funktioniert es aber garantiert....

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Stammtisch in Münster/NRW

Warum nicht ein lastunabhängiges Blinkrelais verwenden, produziert keine unnötige Wärme und kostet nur ein paar Euro.

Weil es da ein TSM (Turn-Signal-Modul) gibt.

@solar, wenn du Harley Fahrer/Besitzer wärst wüstest du weshalb das nicht immer so funktioniert.
Lese dich bitte erst mal in die Harley Technik ein, die ist in dem Bereich etwas anders.
Auch ganz wichtig, hier mal lesen ------>Vorstellungsecke