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Starre Lenkerbefestgung
Hallo in die Runde,
ich beabsichtige, an meiner Evo ein Starrlegungskit zu verbauen, da nach dem Umbau auf einen 45er Ape die serienmäßigen Gummilagerungen der Riser stark nachgeben.
Welches Kit könnt ihr empfehlen?
Vielen Dank vorab…
Es gibt alternativ welche aus Metall und welche aus ABS Kunststoff.
Das habe ich schon recherchiert.
Aber welches wird empfohlen bzw. wer hat Erfahrungswerte?
W&W Cycles - Montagekits Solid Kunststoff
Gruß Franz
Vielen Dank.
In unserer Suchmaske findest du einige Themen zum Für und Wider bzgl. Kunststoff- oder Alubuchsen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Es gibt auch Riser Polyurethan Lager mit einer höheren Shore Härte!
https://www.runawaychoppers.com/motorradteile/lenker-griffe-hebel/lenkermontage/17000/riser-gummis-pu-extra-hart-fuer-harley-davidson
Habe welche aus Alu verbaut da sich die Polyurethan Lager bei der ersten Ausfahrt verabschiedet haben . War nicht lustig knapp 100km mit lockerem Lenker nach hause zu fahren
Würde da auch Alu oder Stahlbuchsen empfehlen, gibt´s auf jedenfall im Zubehörhandel.
Herzlichen Dank an alle.
Habe mich entschieden und werde welche aus Stahl (von Dock66) einbauen.
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...Stahl....warum leicht, wenn's auch schwer geht ?
Alu sollte außerdem gegenüber Stahl hinsichtlich Vibrationstransfer auch etwas besser sein
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
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...Stahl....warum leicht, wenn's auch schwer geht ?
Alu sollte außerdem gegenüber Stahl hinsichtlich Vibrationstransfer auch etwas besser sein
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Taxation is theft.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
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...Stahl....warum leicht, wenn's auch schwer geht ?
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the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS
Ich bin bereits mager abgestimmt und meine Bauchmuskeln sind sichtbar - da geht nix mit 10 kg und fdh !
Ja die Riserbuchsen alleine, da kommt es nicht drauf an, ja - aber ich habe schon zwei mal nach einem Kauf eine Buchsen/Lenker/Riser/Gabelbrücken-Einheit aus Stahl abgenommen, und
war richtig erschrocken, was ich da für Gewicht in der Hand hatte !
Das ist heftig !
Das waren hohe Riser aus Stahl, die alleine waren schon echt schwere Brocken.
Und hoch oben auf der Gabel !
Das tut doch keinem Bike gut.
Die Gabelbrücken habe ich auch rausgeworfen - auch sehr schwer.
Alles gegen Alu getauscht.
Bei der FXST auch den Lenker.
Die Fußrasten-Anlage war ebenfalls so ein richtig fetter Stahlbrocken.
Bei der Rastenanlage ist wenigstens der Schwerpunkt weniger ein Thema, aber trotzdem...wenn es nicht zwingend aus monetären Gründen sein muß, dann - warum
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