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Umbaugedanken Doppelbremsscheibe

Moin,
in meinem Kopf geistert eine Doppelbremsscheibenanlage am Vorderrad für meine Sport Glide rum.
Ich bin noch am sammeln, was wie zusammen geht. Die Lowrider S und der Fat Bob haben Doppelscheibe mit USD Gabel. Das rechte Gabelbein gibt es gebraucht oder neu und Bremszangen liegen hier noch von einer ganz anderen Geschichte rum.
Radgröße soll bleiben, 3,5 x 18", so etwas rollt z.B. in einigen Jahrgängen Road Kings durch die Gegend. Aber passt das alles zusammen? 

Wie breit ist die Tourernabe?  Gibt es noch Serienvorderräder in 3,5"x18" die auch in Frage kommen könnten.
Zubehörrad wäre auch eine Lösung, aber meist nur als Speichenrad. Baut irgendjemand ein 3,5x18 Doppelflansch Vorderrad?

Mmm, Fragen über Fragen, für Tipps und Anregungen wäre ich dankbar.

Grüße

Volker

Könnte schwierig werden im ABS- Zeitalter, da Hersteller noch nicht mal die Freigabe für höherwertige Bremszangen geben.

Also vorher bei Motorradhersteller und Bremsenhersteller fragen.

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Die Frage, die sich MIR stellt, ist: WOZU auf 2 Scheiben umbauen ? ? ? Hast Du das Gefühl, dass die EINE Bremsscheibe
"überlastet" wird (z.B. weil Du meist mit Sozius und Gepäck unterwegs bist, oder aber in einer nicht gerade ebenen 
Gegend wohnst), oder ist die Bremse einfach nur schlecht zu dosieren ? ? ?

Denn: Auch ZWEI Scheiben bremsen das Rad nicht "schneller" oder "besser", sondern "nur" bis kurz vorm Blockieren....

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Ehrlich gesagt finde ich das einfach hübscher, den Sinn lasse ich mal dahin gestellt.

Bremsbelagverschleiß reduzieren, das wird sich nach etwas 800000km rechnen🤡

Bezüglich irgend welcher Gutachten und Freigaben war ja mein Gedanke den HD-Baukasten zu nutzen. Ist ja nix, was es nicht gibt an irgendeinem Modell.

Grüße Volker

 @Diggerbub 

“Nichts ist unmöglich“….. aber Sinnvoll??
Selbst die Fa. THUNDERBIKE hat bei ihrem Umbau nur 1 Bremsscheibe im Vorderrad verbaut. 
Abgesehen von den vielen zu erwartenden technischen Schwierigkeiten und Problemen, reicht die 1 Scheibe in Kombination mit der gut funktionierenden Hinterradbremse völlig aus. Dank ABS brauchst Du nur beherzt den Bremshebel ziehen und das Bremspedal treten, und die Fuhre kommt prompt zum Stehen. Im Vergleich mit den Hinterradbremsen anderer Hersteller, kann die bei der FLSB echt was.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Ein Umbau auf 13 Zoll Scheibe oder 6 Kolben Bremssattel ist m.M.n die bessere/einfacher Variante die Bremsleitung zu verbessern.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

Danke😉👍

Ünber Sinn und Unsinn von Umbauten zu diskutieren ist hier gar nicht angedacht. Das tue ich ja schon mit meinem Kopf. Alle meine Motorräder haben Doppelscheibe vorne, alle? Das Thailändische Mädchen hat nur eine abbekommen. 🙃

Teilenummern der Gabeln sind nicht identisch, Maße wären interessant. Muss ich wohl mal mit dem Zollstock zum HD- Laden.

Da das alles M8Teile sind, könnte was passen.



Grüße Volker

Einen Nachteil haben zwei Bremsscheiben. Man kommt beim Putzen etwas schlechter an die Speichen/Streben ran

Das ist korrekt. Putzen wird schwieriger.
Ich fahre beide Systeme. Einscheiben an der Standard und Doppelscheibe an der Fat Bob. Fat Bob bremst deutlich angenehmer und stabiler. Zieht nicht einseitig, wie ein Einscheibensystem.
Aber mit der fahre ich auch schneller als mit der Standard.

Standard ist dafür geringeres Gewicht und bessere Reinigung. Würde aus rein optischen Gründen nicht auf Doppelscheibe umrüsten. Zumal wegen des ABS der Umfang nicht gering sein wird.

Alternative: Kauf dir ein zweites Bike. 

Gegen das „zweite“ Bike spricht, das es nicht das zweite wäre 😉
Die Putzerei ist nicht das Problem und dem ABS-Modul dürfte die zweite Scheibe egal sein.
Bis jetzt ist es ja nur ein Hirnfurtz ...
Konstruktive Vorschläge oder Fakten (verschiedene Maße Tourergabel vs Softailgabel, Nabenbreite, etc) sind weiterhin herzlich willkommen.


Grüße Volker

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Jupp, die sind gleich. Das dachte ich mir schon. Das Ding regelt ja "nur" den Druck, welchen man mit Hand und Fuß mit den Bremspumpen erzeugt. Und da HD wie die meisten Hersteller nicht mit jedem Modell das Rad neu erfindet, passt da ganz schön viel zusammen, was eigentlich nicht zusammen gehört ;-)
Die Leitung vom ABS zu den vorderen Zangen kommt dann auf die Einkaufsliste, wenn es akut wird.

Gruß

Volker

Moin,
hat das jemand zur Hand oder kann mir jemand bitte die Nabenbreite bzw den Abstand der Bremsscheiben an einer Road KIng (M 8 ) messen? Ich habe da so eine Idee und würde gerne raus finden ob das 18" x 3,5" Doppelflanschvorderrad in meine Sport Glide passt.

Dankeschön

Volker