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Geschrieben von markus1200 am 28.01.2026 um 20:14:

Hallo Zusammen,

vorbereitend für meinen ersten Testlauf des neuen Setups möcht ich mich mal hier über die Bedüsung des Vergasers CV40 informieren.
Gibt es eine Übersicht unterschiedlicher Bedüsungs-/und Nadelkombinationen je Modell oder für diverse Setups? 
Ich möchte dies als Orientierung für ein Startsetup wählen um dann ins fine-tuning zu gehen.

Mein Setup:
1. 883 hochgerüstet auf 1200cmm S&S Hooligan
2. S&S Teardrop  Luftfilter
3. 2-in1 Auspuffanlage (Modell noch nicht final entschieden)
4. Zündung Dyna 2000i

Falls es keine Übersichten gibt, mit welchem Grundsetup würdet Ihr starten?


Geschrieben von rockerle69 am 29.01.2026 um 13:46:

Aloha,
was heisst hochgerüstet auf 1200er?
nur den Zylinderkit mit geschüsselten Kolben oder auch grössere Ventile?

Fang mal so an:
185er Hauptdüse, 58er Leerlaufdüse, Nadel 3. Kerbe von unten, Leerlaufgemischregulierschraube 2.75 raus gedreht.
Die Leerlaufgemischregulierschraube vooorsichtig auf Block schrauben und dann 2.75 Umdrehungen raus.
Wenn der Motor richtig warm ist die Schraube so drehen wie im manual beschrieben, dass die höchste Standgasdrehzahl erreicht wird und dann mit der Stellschraube an der Gaszugwippe am Vergaser die Standgas-Drehzahl einregeln.
Wenn Du den Dynojet / W&W / CCI Düsenkit nimmst, noch wie in der Anleitung das Loch im Unterdruckkolben aufbohren, macht aber nur Sinn, mit der im Kit enthaltenen Feder.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von DéDé am 29.01.2026 um 23:16:

Hauptdüsse 180
Leerlaufdüse 45
Nadel erst mal lassen.
Gemischregulierschraube bei 2 Umdrehungen raus beginnen, ggf bis 2,5 Umdrehungen

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von markus1200 am 27.02.2026 um 08:56:

Hallo zusammen, @DéDé  @rockerle69 

Habe die Sporty bei dem tollen Wetter erstmals etwas länger gefahren.
Nach ca 35km zeigt sich das folgende Kerzenbild (siehe Bilder). 
Ich bin erstmal zufrieden.
Sie zieht gut durch (darf laut S&S auf den ersten 50 Meilen sowieso nur bis 3.500 U/min drehen).

Meinungen zum Kerzenbild?


Geschrieben von springerdinger am 27.02.2026 um 14:41:

Alles bestens ! Freudecool


Geschrieben von springerdinger am 27.02.2026 um 15:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von markus1200

Meinungen zum Kerzenbild?

Ich würde auch den Zündzeitpunkt als exakt beurteilen! Freude


Geschrieben von markus1200 am 02.03.2026 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von markus1200

Meinungen zum Kerzenbild?

Ich würde auch den Zündzeitpunkt als exakt beurteilen!  Freude

Besten Dank für die Antworten.
Bin nochmals 100km am Wochenende gefahren und bisher alles unverändert.


Geschrieben von springerdinger am 02.03.2026 um 18:48:

Thumbs up
und viel Spaß bei den Ausfahrten!cool