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Geschrieben von KnightRider am 05.02.2026 um 16:04:

Kürzung des Original-Heckfenders ohne Struts zu bearbeiten

Hallo zusammen,auf die Gefahr hin, dass die Frage schon mal gestellt wurde:
Kann man den originalen Fender kürzen, ohne die Struts zu kürzen?Ich würde den Fender gerne so kurz wie möglich machen, kann mir aber noch nicht richtig vorstellen, wie das dann umgesetzt wird.
Kürzt man ihn an der Stelle, die aktuell unter dem Sitz sitzt? Und wie richtet man ihn anschließend sauber zum Rahmen bzw. zum Reifen aus?Hat das jemand von euch schon gemacht – ohne die Struts zu kürzen – und kann kurz erklären, wie ihr dabei vorgegangen seid (gern auch mit Bildern)?Danke euch!

Geschrieben von motorcycle boy am 05.02.2026 um 17:08:

Ich würde ihn genau auf der Linie kürzen, die die Enden der Struts verbindet. großes Grinsen . ME. mußt Du dann aber zwingend kürzere Federbeine (11 1/2 Zoll ist noch fahrbar) einbauen, sonst sieht die Maschine wie eine MotoCross-Maschine aus, der man von hinten UNTER den Fender gucken kann. Wie bescheuert das aussieht, kannst Du an der letzten Ausgabe der FAT Bob bewundern.

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Geschrieben von Ralf31 am 06.02.2026 um 12:19:

Kannst man machen sieht aber scheiße aus, der Abstand zwischen Fender und Reifen ist zu groß. Da kann man in Kopf rein stecken.

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Geschrieben von KnightRider am 06.02.2026 um 20:00:

Ich habe bereits kürzere Federn drin.
In einem anderen Thread habe ich gesehen, dass jemand den Heckfender (Richtung Motor) abgeflext hat und dann ein Stück nach unten & weiter eingerückt hat.
Dadurch konnte er dann die originale Kante im Sichtbereich behalten und die abgeflexte Kante verstecken.
Hat das jemand gemacht und vielleicht ein paar Fotos davon? Oder eine Anleitung wie genau das funktioniert?

Geschrieben von KnightRider am 06.02.2026 um 20:08:

Also, wenn ich es richtig verstanden habe etwa so wie in dem Bild.
Das Teil hinter der roten Linie abgeschnitten und den Spritzschutz wieder neu vernietet.
Aber wie kriege ich die neue Position des Fenders hin? Kann man irgendwelche Löcher wiederbenutzten?

Geschrieben von ShortyZK6 am 07.02.2026 um 11:07:

..........einfach für ein paar € einen verdengelten,alten Fender besorgen und probieren.

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Geschrieben von ZeroThreeSportyC am 17.02.2026 um 05:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von KnightRider
Also, wenn ich es richtig verstanden habe etwa so wie in dem Bild.
Das Teil hinter der roten Linie abgeschnitten und den Spritzschutz wieder neu vernietet.
Aber wie kriege ich die neue Position des Fenders hin? Kann man irgendwelche Löcher wiederbenutzten?

Also ich hab bei meiner sporty von 2003 2x Fender gekürzt. Das mit den Federbeinen ist Geschmacksache, stört mich persönlich nicht.

Wenn du den Fender sozusagen am Spritzschutz abtrennt kannst du keine alten Löcher nicht mehr verwenden und musst neue Bohren... deswegen würde es sich dahingehend wohl eher lohnen den Fender auf der anderen Seite zu kürzen oder einen ungebohrten "rohen" zu kaufen (viel mehr Arbeit durchs ausmessen, bohren, lackieren, etc.).

Wenn du dich entscheidest den hinter den Struts zu kürzen kannst du vorher, im angebautem Zustand, ideal mit nem Stift vorzeichnen (erst Papp-Schablone damits synchron wird, dann zeichnest an) um dann mit der Flex oder dem Werkzeug deiner wahl im ausgebautem Zustand das Teil zu kürzen.

Hoffe das war nicht zu verschachtelt und etwas hilfreich.

Grüsse

Geschrieben von Stone No.667 am 17.02.2026 um 10:38:

Servus.

Verstehe nicht genau, wo das Problem liegen soll beim Fenderkürzen?
Eins ergibt doch das Andere.

Jetzt könnte ich Dir den Mords-Text hier lassen, wie Du vorgehen kannst, aber...
...zum Glück hab' ich das damals alles schon in meinen Blogs getan.

Also empfehle ich Dir Lektüre, wenn Du nicht von selbst drauf kommst... großes Grinsen

Hier bei einer Sportster. Einmal bis hinter die Struts und erst noch mit 12"-Shocks.
Sah nur kurzzeitig gut aus (für mich!). 
Also nochmal inklusive der Struts und dann auch mit 10,5"-Shocks, damit das am Ende vernünftig aussieht...hier.

Dann noch, ebenfalls so ähnlich, bei einer Slim, bei der die Struts erhalten blieben.

Immer die "gleiche" Vorgehensweise.
Wenn dann doch noch Fragen offen sind, gerne wieder melden.

Edit:
Gern geschehen!

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Gruß, Stone

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Geschrieben von Wutz63 am 01.03.2026 um 16:43:

Fender für 20€, da fange ich nicht an, rum zu trennen. 

Und sieht auch noch schön aus.