Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
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Hi zusammen,
ich montiere grad bei meiner Cross Bones ein neuen Fender hinten, in diesem Zuge möchte ich natürlich die Kellermann Blinker 3in1 dranschrauben. Das klappt auch soweit, wunderbar, auch vorne am Lenker habe ich neue LED Blinker.
Ich weiss, dass ich ein Widerstand einlöten muss. Das habe ich gemacht, unter dem Sitz. Ich habe den alten Stecker (der zum Heck führte) gekappt und die neuen Kabel angelötet, zusammen mit dem Widerstand. Trotzdem fängt der Blinker schnell an zu blinken. Der Motorradhändler vor Ort meinte ich solle ein zweiten Widerstand mit anlöten, was ich dann auch probiert habe, leider ohne Besserung.
Habe ich den falschen Ort gewählt um den Widerstand einzulöten oder wo ist das Problem. Kann mir da jemand auf die Spünge helfen? Ich mache mal ein Foto mit dran.
Oder habe ich das falsch angeklemmt, das blaue Kabel ist ohne Funktion (richtig?)
Wenn alles klappt wird es auch in schön zusammengeführt und gelötet ;-)
Vielen Dank an euch!
Passi
Kauf dir ein BadLands Modul zum zwischen stecken. Widerstände werden ziemlich heiß und die Garantie das die Kontrollleuchte im richtigen Takt blinkt hast du mit denen auch nicht.
Moinsen,
Ich bin jetzt etwas verwirrt, denn in diesem Beitrag hattest Du Dein Moped dem Publikum ja schon vorgestellt und
da sind anscheinend vorne und hinten schon LEDs montiert..... Da hat doch alles so funktioniert, wie es sollte.....
Wenn DAS, was ich auf Deinem Foto markiert habe, der Lastwiderstand ist, hast Du nach meinem Dafürhalten das Teil
schon einmal richtig mit den Blinkleuchten verbunden, nur wage ich zu bezweifeln, dass der Widerstand die erforderlichen
Werte hat (7,5 Ohm/50 W je Seite). Wo hast Du das Teil denn her (Hersteller/Marke) ? ? ?
Greetz Jo
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zum zitierten Beitrag Zitat von recycle1220
Kauf dir ein BadLands Modul zum zwischen stecken.
Aber nur, wenn man zu viel Geld hat und dieses gerne zum Fenster heraus wirft..
Widerstände werden ziemlich heiß
Na und ? ? ?
und die Garantie das die Kontrollleuchte im richtigen Takt blinkt hast du mit denen auch nicht.
Aber jede Wette, dass.....
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Die Cross Bones die ich vorgestellt habe, habe ich verkauft gehabt. Aber irgendwie hat sie mir gefehlt und ich habe mir wieder eine gekauft, die ich grad umbaue, daher… :-)
Den Widerstand habe ich von Thunderbike, die haben mir den in der Werkstatt verkauft. Als ich den Fender bei Ricks bestellt habe, hatte ich auch einen mitgeordert, das hatte aber auch nciht funktioniert, daher habe ich jetzt 2 Stück…
Das ist u.a. Dieser hier: Blinker Load
Welches Modelljahr ist denn die "neue" X-Bones❓
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Die ist von 2009.
Ich werd bekloppt. ich hab jetzt noch mal den Tank runter genommen, um den Widerstand direkt vorne an den Blinker zu machen und teste grad noch einmal. Auf einmal funktioniert es! wieso? Warum? Ich hab doch nichts verändert?
ich hab noch mal die Hauptsicherung gezogen und gewartet, wie sich das nach einem Neustart verhält, es scheint zu funktionieren…
Danke fürs Lesen und Antworten!
Schöne Grüße Passi
zum zitierten Beitrag Zitat von Passi
Die ist von 2009.
Ich werd bekloppt. ich hab jetzt noch mal den Tank runter genommen, um den Widerstand direkt vorne an den Blinker zu machen und teste grad noch einmal. Auf einmal funktioniert es! wieso? Warum? Ich hab doch nichts verändert?
ich hab noch mal die Hauptsicherung gezogen und gewartet, wie sich das nach einem Neustart verhält, es scheint zu funktionieren…
Danke fürs Lesen und Antworten!
Schöne Grüße Passi
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Voll Korrekt, die hat kein CAN Bus. Aber die Kollegen von Thunderbike sollten das ja wohl wissen, die haben ja gefragt welche Variante ich habe.
Grüße
Passi
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von recycle1220
Kauf dir ein BadLands Modul zum zwischen stecken.
Aber nur, wenn man zu viel Geld hat und dieses gerne zum Fenster heraus wirft..
Widerstände werden ziemlich heiß
Na und ? ? ?
und die Garantie das die Kontrollleuchte im richtigen Takt blinkt hast du mit denen auch nicht.
Aber jede Wette, dass.....
Außerdem hat der Fragesteller - wie er schreibt - schon den Stecker gekappt, so dass "dazwischen stecken" wohl nicht mehr gehen wird.
Greetz Jo
Auf der einen Seite hast du recht mit deinem zerschnittenden kabelbaum, aber da ich ja eh das Heck geändert habe, habe ich neue Kabel zu den Lampen gezogen.
Passi
Blinken ist ja nur halb so wichtig wie der Warnblinker. 😳😉
Lass den mal 10 Minuten laufen, erst DANN kannst sagen funktioniert!
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Blinken ist ja nur halb so wichtig wie der Warnblinker. 😳😉
Lass den mal 10 Minuten laufen, erst DANN kannst sagen funktioniert!
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