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Ölverlust unter dem Öltank

Hallo, ich könnte mal einen Tipp gebrauchen.
An meiner FatBoy TC96 aus 2009 läuft mir Motoröl aus.
Kommt mittig unter dem Öltank raus, denke ich zumindest. Läuft auf seinem Weg nach unten natürlich über alles was da so im Weg ist. Hatte erst die Stoßdämpfer im Verdacht. Ist aber eindeutig Motoröl.
Auf einem Bild habe ich gesehen, dass rechts unten zwei Anschlüsse sein müßten. Einer davon könnte es sein.
Hatte dieses Problem schon jemand?
Muss da etwa der Öltank raus?
Bin für Tipps dankbar.

Gruß Stefan

Getriebeöl wurde nicht gewechselt und ggf. zuviel eingefüllt, was sich über den Be-/Entlüftungsschlauch seinen Weg nach draußen gesucht hat?

Bei meiner 2008er Softail lief Primäröl durch den Anlasser und tropfte auf das Getriebe!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Könnte auch der Ablaufschlauch für das Motoröl sein. Hatte schon einen Boch zur Rep. wo der der kaputt war. Ist etwas frickelig zu wechseln, geht aber ohne Tankausbau.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moin,
ne , Getriebeöl ist es definitiv nicht. Sieht anders aus und habe ich bei der Fehlersuche gleich mal gewechselt.
Ablaufschlauch für das Motoröl kann sein. Meine Auslassschraube ist im Rahmen. Keine Ahnung wie das Öl aus dem Tank da hinkommt; wird wohl irgendwo mit einem der Anschlüsse am Öltank verbunden sein. Ich versuche mal zu schauen.
So ein Mist.
Gruß Stefan

Moin,

hier (Oiltank w/ Lines) kannst Du erkennen, welche Komponenten für den Ölablaß verwendet werden und wo der Anschluss für den Abgang vom Öltank liegt 😉

BlackStar

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alles Werbung

Cool die Explosionszeichnung.
Mein Verdacht liegt bei der Nr.20. Probiere mal, da dran zu kommen.

Vielen Dank
Stefan

Erste Verdacht könnte bestätigt sein. Dieses 90 Grad Winklestück am Öl-Tank war super locker. Die Spaßvögel haben da zwei Billigschellen verwendet, die den Schlauch nicht mehr richtig geklemmt haben. Schwierige Demontage - trotz Ölabsaugen ist alles erstmal ölig. Ich hoffe, jetzt ist Ruhe.
Den Winkel habe ich vorsorglich auch noch neu bestellt. Tausche ich demnächst vielleicht auch noch.
Montage mit richtigen Schraubschellen war schwierig aber bestimmt dauerhafter.

Wenn das nicht dicht zu kriegen ist, überlege ich, ob ich den Abgang nicht gleich ganz verschliesse.

Gruß Stefan
und Danke für die hilfreichen Antworten . Top.

Wurde der Öltank vorher demontiert? Einfach so wird da sicherlich nichts locker. 
Original sind Ohrschellen verbaut und das hält auch dicht. 

Wenn diese allerdings mehrfach beim Aus- und Einbau gedreht werden, wird es irgendwann undicht und muss erneuert werden.

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Greetz
Franky

Zieh die Schraubschellen aber nicht zu fest an. Hat einer an besagten Bike gemacht, wo ich auch den Bogen wechseln musste, weil die Schellen den Gummi abgschnitten haben.

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Moos

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