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Geschrieben von Bones am 13.04.2013 um 09:11:

Fragezeichen Motorenöl

nachdem das thema lenkerkopflager sicher einige hilfe geleistet hatte, würde ich gerne eure meinung zum thema öl lesen.

meine derzeitige befüllung:

Motoröl 20w50 elf sporti txi
-mineralisch
-4 takter
-jaso ma -- nasskupplunggeignet
-api sl/cf -- benziner oder diesel geeignet
-acea a2/b2 -- jap standard für nasskupplung - höher als jaso ma ????

dazu folgende frage:

1.welches öl ist mit o.g. mischbar also zum nachfüllen und später auch für einen ölwechsel?
2.lohnt sich ein umstieg auf syhtetisches öl und wenn ja welches?

bitte genaus bezeichnung angeben!

gruß bones

__________________
wer gut schmiert, der gut fährt Freude


Geschrieben von viczena am 13.04.2013 um 12:11:

gelöscht


Geschrieben von Bones am 13.04.2013 um 13:03:

lt.der beschreibung wäre das hier
"megol Motorenoel RACER 10W-60 VS"
also empfehlenswert? verwirrt

gruß bones

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wer gut schmiert, der gut fährt Freude


Geschrieben von viczena am 13.04.2013 um 15:44:

gelöscht


Geschrieben von voni am 14.04.2013 um 05:23:

@ Bones,

wenn Du nicht das orig. Oel nutzen willst, fahr doch mit LIQUI MOLY Classic SAE 20W-50. Kostet unter 12.- Euro der Liter. Andere Marken wie Fuchs, Shell, Castrol oder Motul sind genau so gut.
Da du ja sicher sowieso einen Oelwechsel pro Jahr (empfehlenswert vor dem Einwintern) machst, bringen dir Oele mit besserer Qualität merklich nicht viel und sind erst noch teuer Augenzwinkern

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni