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Düsenstock etc.

Hallo zusammen !

Ich bin grade damit beschäftigt meinen neuen alten Keihin CV richtig einzustellen und dabei ist mir aufgefallen das der verbaute Düsenstock am Hals mehrere kleine Löcher hat, mein Ersatz aber nicht.

Welcher is nun der richtige?


Da der Keihin ja anders als der Butterfly keinen Flansch zum anschrauben hat habe ich mir von Billet einen Adapter fürs Manifold geschnappt. Nun wird der Keihin ja nur aufgesteckt. Hält das oder muss da eine Vergaserstütze her?

Falls jemand hier auch eine 883er mit 42er Keihin fährt wäre ich über Tipps was die Düsengröße angeht dankbar. Luftfilter ist offen und Töppe sind es auch.


Vielen Dank


gruß
alesu

Düsenstock etc.

Sind meine Fragen eigentlich so bescheuert weil hier nicht mal im Ansatz geantwortet wird ?

Versuchs mal hier:

Keihin CV-Vergaserkunde

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ROCK ON

Greets Jerry

I'm a Cowboy, on a Steel Horse i ride....
Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER

Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

Düsenstock etc.

Wenn Du dort eine Antwort auf die von mir gestellten Fragen findest geb ich einen aus ✌

Ich hab gemeint du könntest deine Frage in diesem Thread stellen weil dort wohl einige mitlesen die Ahnung von Vergasern haben!
Evtl. auch eine PN an den Verfasser des Threads. Der kann bestimmt helfen.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

Düsenstock etc.

Ok, vielleicht kann es ein Admin ja dorthin verschieben.

@ alesu

Hallo, der Wechsel von Butterfly auf Keihin CV ist ja ok, aber 42er auf ner 883.
Wozu soll das gut sein?

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Düsenstock etc.

Ich bin günstig drangekommen. Ist es absolut kontraproduktiv oder bekommt man ihn trotzdem abgestimmt?

@ alesu

Hallo, 42er CV auf 883 ist definitiv zu groß, dadurch geht Leistung und
Drehmoment im unteren und mittleren Drehzalbereich verloren.
Der 40er ist für die 883 die erste Wahl.

Gruß Matthias

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Düsenstock etc.

ok danke für deine Einschätzung . Habe das Ding jetzt abgestimmt und ich muss sagen sie läuft sauber und ruhig von Leistungsverlust habe ich bisher nichts gemerkt. Kein stottern mehr und erheblich kürzere Chokelaufzeit.