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Vorderrad verbreiterung mit ABS

Hallo Zusammen!

Ich hätte da mal eine Frage! Ich liebe die 883 Iron und ich liebe die 48
Ich möchte mir aber am liebsten aus der Iron eine 48 bauen, da für mich der Hubraum (noch) keine Rolle spielt. Das was mich bei der 48 so reizt ist das Vorderrad, welches so wuchtig aussieht .

Mein Vorhaben: Eine Iron kaufen, vorne die Gabel auf eine 250er verbreitern und ein Iron Hinterrad bestellen und diesen vorne durch das 19" ersetzten, sollte doch problemlos gehen, oder?

Meine Frage: könnte dieses Vorhaben zu einem Problem führen, da ABS ?

Hat die Iron ABS nicht nur optional?

Hallo Bukem

Ja hat sie, aber ich WILL ABS

Ah... sorry... falsch verstanden

Da sind die Probleme vorprogrammiert, denn

1. die Felge/Nabe der 48 hat keinen ABS Geber (im Lager) und
2. änderst Du den Abrollumfang von 19" auf 16"...
3. Wenn Du ein Iron Hinterrad (mit ABS Geber) nehmen würdest, dann passt die Bremsscheibe der Vorderradfelge nicht und es sieht auf einer Seite beschissen aus, weil Du die Bohrungen vom Pulley hast. Eventuell auch noch andere Lager...

Das macht schon Probleme beim Tacho, beim ABS würde ich es komplett lassen! Ich hatte solche Probleme schon viele, wo hinten ein anderes Rad verbaut wurde und die Elektronik einen Fehler (in der Differenz des Abrollumfangs) erkennt. Kauf die 48 und ändere den Tank, das ist die einfachere Lösung. Sch... auf die Gussfelgen. Bei den Speichen kannst dann auch irgendwann auf 4,5 mit 180er umbauen, was übrigens KEIN Problem mit dem ABS gibt, weil der Abrollumfang gleich bleibt...

Gruß Markus

Hallo Markus, danke dir für deine Antwort.

Also nehmen wir an. mir gefällt dir Iron sehr gut (was sie auch tut!) ausser das vorderrad, dass aussieht wie ein Fahrrad .

Was für möglichkeiten habe ich denn auf ein breites Vorderrad?
kann ich eine andere Felge nehmen? wäre dies eine lösung für mein gewünschtes bulliges vorderrad? oder muss ich da wirklich auf ABS verzichten? gibt es z.b. bullige 19"er?

Hallo kivanc1923,

Wenn du bei der 19 Zoll Felge bleiben willst, mach dir den Shinko E270 Reifen in 4.00-19Zoll drauf.
Hab bei meiner 883low auch eine breitere Gabelbrücke eingebaut und den Shinko drauf gegeben, kommt jetzt viel bulliger rüber.

Gruß

Ralle

Shinko fährt sich aber auch so, wie sie aussehen...

Hallo Ralle,
gibts von deinem Bock noch mehr Bilder?
Passt der Shinko nicht in die original Gabel??
Ich wollte auch vorne ein Hinterrad verbauen, habe aber auch kein ABS und ne Roadster, also zwei Bremsscheiben. Das ich die Gabelbrücke dafür ändern muss ist mir klar.

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Hallo Zusammen und Danke für eure Antworten!!!

Jetzt: wird es Probleme geben oder nicht wenn ich eine breite Gabelbrücke einbaue mit einem 130/90 (oder 150/90) 16" Rad ????

die Iron wird mich (als lernfahrer mit sozius fussrasten etc. alles drum und dran) 12'600CHF kosten und die 48 kostet mich 16'400 das sind gut 4000 Franken Unterschied dazu kommen noch die Abgaben (Versicherung 883 ccm ist halt günstiger als eine 1200ccm Maschine)

und das einzige was mich an der Iron stört ist das scheiss Rad, dass aussieht wie ein Fahrrad (meine eigene meinung!! nicht falsch verstehen) und die neuen Farben der Iron gefällt mir auch sehr gut (das sand farbige modell )

Ach ja was ich auch noch entdeckt habe und mir ziemlich gut gefällt ist der

XL 1200 CB

das müsste ich nur noch den "ape" Lenker schwarz färben und gut ist!

sehe ich das richtig dass bei der CB ein 2sitzer schon vorhanden ist ab Werk mit den Inklusiven Soziusfussrasten? wenn ja, dann würde ich mich für die CB entscheiden denke ich weil dieser nur 14.500CHF kostetund ich immernoch 2000CHF sparen kann.

nur der Lenker muss verändert werden, das Heck kürzen, und die hässliche Rückleuchte durch schnönere ersetzten sowie die Blinker ok das kostet auch alles geld aber bin immernoch günstiger alls mit der 48 und kann es so gestallten wie ich es mag.

Nimm die neue CB, da hast du dein ABS, deinen Breitreifen vorne, Speichenräder, Doppelsitzbank mit Soziusfussrasten und den Mattlack. Ist alles dran, was du willst und du hast keine weiteren Probleme, die du mit einem Iron Umbau sicherlich bekommen würdest. Außerdem machen die 1200 ccm mehr Spaß als die 883.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Hier war im Bilderfred jemand, der auf eine 883 Low diese Shinkos gebaut hat. Der hatte offenbar nichts angepasst. Such mal in den großen Bilderfreds.

Sah stimmig aus.