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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Vorderrad verbreiterung mit ABS

XL 883 Std./Iron: Vorderrad verbreiterung mit ABS

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XL 883 Std./Iron: Vorderrad verbreiterung mit ABS

kivanc1923 ist offline kivanc1923 · 7 Posts seit 23.08.2013
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kivanc1923 ist offline kivanc1923
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Neuer Beitrag 04.09.2013 09:24
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Hallo Zusammen!

Ich hätte da mal eine Frage! Ich liebe die 883 Iron und ich liebe die 48 Baby
Ich möchte mir aber am liebsten aus der Iron eine 48 bauen, da für mich der Hubraum (noch) keine Rolle spielt. Freude Das was mich bei der 48 so reizt ist das Vorderrad, welches so wuchtig aussieht geschockt .

Mein Vorhaben: Eine Iron kaufen, vorne die Gabel auf eine 250er verbreitern und ein Iron Hinterrad bestellen und diesen vorne durch das 19" ersetzten, sollte doch problemlos gehen, oder? fröhlich

Meine Frage: könnte dieses Vorhaben zu einem Problem führen, da ABS ? verwirrt

Bukem ist offline Bukem · 12 Posts seit 26.04.2013
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Neuer Beitrag 04.09.2013 09:34
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Hat die Iron ABS nicht nur optional?

kivanc1923 ist offline kivanc1923 · 7 Posts seit 23.08.2013
fährt: keins
kivanc1923 ist offline kivanc1923
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Neuer Beitrag 04.09.2013 09:35
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Hallo Bukem

Ja hat sie, aber ich WILL ABS großes Grinsen

Bukem ist offline Bukem · 12 Posts seit 26.04.2013
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Neuer Beitrag 04.09.2013 10:06
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Ah... sorry... falsch verstanden smile

doppler ist offline doppler · 387 Posts seit 24.06.2013
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doppler ist offline doppler
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Neuer Beitrag 04.09.2013 12:47
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Da sind die Probleme vorprogrammiert, denn

1. die Felge/Nabe der 48 hat keinen ABS Geber (im Lager) und
2. änderst Du den Abrollumfang von 19" auf 16"...
3. Wenn Du ein Iron Hinterrad (mit ABS Geber) nehmen würdest, dann passt die Bremsscheibe der Vorderradfelge nicht und es sieht auf einer Seite beschissen aus, weil Du die Bohrungen vom Pulley hast. Eventuell auch noch andere Lager...

Das macht schon Probleme beim Tacho, beim ABS würde ich es komplett lassen! Ich hatte solche Probleme schon viele, wo hinten ein anderes Rad verbaut wurde und die Elektronik einen Fehler (in der Differenz des Abrollumfangs) erkennt. Kauf die 48 und ändere den Tank, das ist die einfachere Lösung. Sch... auf die Gussfelgen. Bei den Speichen kannst dann auch irgendwann auf 4,5 mit 180er umbauen, was übrigens KEIN Problem mit dem ABS gibt, weil der Abrollumfang gleich bleibt...

Gruß Markus

kivanc1923 ist offline kivanc1923 · 7 Posts seit 23.08.2013
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kivanc1923 ist offline kivanc1923
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Neuer Beitrag 04.09.2013 13:39
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Hallo Markus, danke dir für deine Antwort.

Also nehmen wir an. mir gefällt dir Iron sehr gut (was sie auch tut!) ausser das vorderrad, dass aussieht wie ein Fahrrad Baby .

Was für möglichkeiten habe ich denn auf ein breites Vorderrad? verwirrt
kann ich eine andere Felge nehmen? wäre dies eine lösung für mein gewünschtes bulliges vorderrad? oder muss ich da wirklich auf ABS verzichten? gibt es z.b. bullige 19"er? großes Grinsen

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Sportyzilla ist offline Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012
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Neuer Beitrag 04.09.2013 15:42
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Zitat von doppler
2. änderst Du den Abrollumfang von 19" auf 16"...

Habe eine 48 auf 180er umgebaut. Da ändert man zwar auch den Felgendurchmesser, aber der Reifenquerschnitt sorgt dafür, dass der Umfang gleich bleibt.

Mal die Reifen bei beiden Bikes hinten verglichen? oO


Eine Gussfelge in den Dimensionen der 48 und der Optik der Iron... Da wirds kniffelig.

Kannst du dich gar nicht mit der 48 anfreunden? Zumal die ab Werk einen 1200er Motor hat. Wirst du auch mögen.

Ralle ist offline Ralle · 42 Posts seit 11.03.2013
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Neuer Beitrag 04.09.2013 17:34
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Hallo kivanc1923,

Wenn du bei der 19 Zoll Felge bleiben willst, mach dir den Shinko E270 Reifen in 4.00-19Zoll drauf.
Hab bei meiner 883low auch eine breitere Gabelbrücke eingebaut und den Shinko drauf gegeben, kommt jetzt viel bulliger rüber.

Gruß

Ralle
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Sportyzilla ist offline Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012
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Neuer Beitrag 04.09.2013 19:08
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Shinko fährt sich aber auch so, wie sie aussehen... Augen rollen

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Leto ist offline Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013
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Neuer Beitrag 04.09.2013 19:22
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Hallo Ralle,
gibts von deinem Bock noch mehr Bilder?
Passt der Shinko nicht in die original Gabel??
Ich wollte auch vorne ein Hinterrad verbauen, habe aber auch kein ABS und ne Roadster, also zwei Bremsscheiben. Das ich die Gabelbrücke dafür ändern muss ist mir klar.

__________________

Gruß Leto

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Leto am 04.09.2013 19:44.

kivanc1923 ist offline kivanc1923 · 7 Posts seit 23.08.2013
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Neuer Beitrag 06.09.2013 12:09
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Hallo Zusammen und Danke für eure Antworten!!! Zunge raus

Jetzt: wird es Probleme geben oder nicht wenn ich eine breite Gabelbrücke einbaue mit einem 130/90 (oder 150/90) 16" Rad ???? verwirrt

die Iron wird mich (als lernfahrer mit sozius fussrasten etc. alles drum und dran) 12'600CHF kosten und die 48 kostet mich 16'400 das sind gut 4000 Franken Unterschied dazu kommen noch die Abgaben (Versicherung 883 ccm ist halt günstiger als eine 1200ccm Maschine)

und das einzige was mich an der Iron stört ist das scheiss Rad, dass aussieht wie ein Fahrrad (meine eigene meinung!! nicht falsch verstehen) und die neuen Farben der Iron gefällt mir auch sehr gut (das sand farbige modell Zunge raus )

kivanc1923 ist offline kivanc1923 · 7 Posts seit 23.08.2013
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Neuer Beitrag 06.09.2013 12:15
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Ach ja was ich auch noch entdeckt habe und mir ziemlich gut gefällt ist der

XL 1200 CB

das müsste ich nur noch den "ape" Lenker schwarz färben und gut ist! großes Grinsen

sehe ich das richtig dass bei der CB ein 2sitzer schon vorhanden ist ab Werk mit den Inklusiven Soziusfussrasten? wenn ja, dann würde ich mich für die CB entscheiden denke ich weil dieser nur 14.500CHF kostetund ich immernoch 2000CHF sparen kann.

nur der Lenker muss verändert werden, das Heck kürzen, und die hässliche Rückleuchte durch schnönere ersetzten sowie die Blinker großes Grinsen ok das kostet auch alles geld aber bin immernoch günstiger alls mit der 48 und kann es so gestallten wie ich es mag.

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 07.09.2013 10:28
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Nimm die neue CB, da hast du dein ABS, deinen Breitreifen vorne, Speichenräder, Doppelsitzbank mit Soziusfussrasten und den Mattlack. Ist alles dran, was du willst und du hast keine weiteren Probleme, die du mit einem Iron Umbau sicherlich bekommen würdest. Außerdem machen die 1200 ccm mehr Spaß als die 883.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

Weezt ist offline Weezt · 26 Posts seit 06.11.2012
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Neuer Beitrag 09.09.2013 19:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ralle
Hallo kivanc1923,

Wenn du bei der 19 Zoll Felge bleiben willst, mach dir den Shinko E270 Reifen in 4.00-19Zoll drauf.
Hab bei meiner 883low auch eine breitere Gabelbrücke eingebaut und den Shinko drauf gegeben, kommt jetzt viel bulliger rüber.

Gruß

Ralle

Hätte der Reifen auch ohne breite Gabel draufgepasst? Ich hätte das auch vor, jedoch wenn möglich ohne die breite Gabel.

Gruß Daniel

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Sportyzilla ist offline Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012
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fährt: Sportster
Neuer Beitrag 09.09.2013 20:29
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Hier war im Bilderfred jemand, der auf eine 883 Low diese Shinkos gebaut hat. Der hatte offenbar nichts angepasst. Such mal in den großen Bilderfreds.

Sah stimmig aus. Freude

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