Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Röhrt und Scheppert (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=52702)

Röhrt und Scheppert

Hoi Zäme

habe mir vor 4 Tagen meine erste Sportster geholt , ne 88er 1200 XHL , ist meine erste HD , hab also noch keine Erfahrungen damit gesammelt und doch schon ein erste Problem ,
auf dem Heimweg vom Händler fiel mir auf das sie sich zimlich komisch anhört , aus dem Tank/Gabel bereich gabs so ein komisches röhren und dröhnen teilweise sogar scheppern

heute hatt sich das mal ein Kumpel angeschaut der schon länger HD fährt , erste erkenntnis ist das , wenn man am Tankdeckel greift und noch oben oder rechts bzw. links zieht / dagegenhält
verschwindet das Geräusch , ich muss dazu sagen das sie neu Lackiert worden ist

meine vermutung ist daher das beim zusammenbau was falsch gelaufen ist oder sonst irgendwas mit der Verschraubung nicht stimmt


also wenn hier drinn jemand ähnliche erfahrungen gemacht hat wäre ich für Tipps um das Problem zu lösen äusserst dankbar


also dann bis denne



gruss Roland

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Tank richtig festschrauben und ggf. einen neuen Tankdeckel holen! Ist ein bekanntes Problem, aber einfach lösbar.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

hallo


es spielt keine rolle ob rechts oder links ziehen , man kann auch unter denn dank fassen und in hoch heben oder zur seite drücken , es geht darum um zug auszuüben ,sobald man bisschen zug ausübt verschwindet das Geräusch es scheint so als ob der Tank das Geräusch verstärkt oder auch weiter gibt , so in der art eines Resonanzkörpers

erstaunlich ist ja das der Tank nicht locker sitzt oder wackelt , ganz im gegenteil , er sitzt relativ fest
kann es sein das da irgendwelche gummis fehlen oder so ?
mein Händler hatt leider Urlaub , darum hab ichs ja hier versucht

Also meine C53 hat auch solche Geräusche vom Tank gehabt. Bei mir war es definitiv der Tankdeckel der gescheppert hat. habe ungefähr fünf verschieden original und Aftermarket und abschließbar probiert. Jetzt habe ich einen ganz alten von einer 86er sSporty drauf, wo auch das Plastikgewinde innen gekürzt wurde und der rappelt nicht - ist aber auch Mist, weil ich seitdem die Motorengeräusche höre und denke die Kiste verreckt gleich

Gruß

C53

Ob es der Tankdeckel selbst ist, läßt sich ja ganz einfach ausprobieren. Abschrauben und Kiste laufen lassen. Ist er es nicht und der Tank ist tatsächlich richtig festgeschraubt, könnte ich mir nur noch noch zwei Ursachen vorstellen: Nach dem Lackieren wurden die "Innereien" nicht ordentlich wieder eingebaut, oder die Kabelbäume unterm Tanktunnel sind nicht sauber verlegt und scheppern von unten dagegen.

@blackwilli
Stimmt nicht ganz, bei mir waren die Geräusche erst ab einer Drehzahl von 2500rpm und aufwärts, ich habe es auch nur durch Zufall rausbekommen als ich einen abschließbaren Tankdeckel hatte. Der hatte die wunderschöne Eigenschaft sich ab ca. 4000 rpm selbst zu öffnen. Das war richtig prickelnd weil Anhalten -Schlüssel rauskramen - Aufschließen - wieder fest reindrehen - abschließen - und nicht mehr über 4000 rpm fahren

Gruß

C53

Nr. 5 lebt.

Na ja, man kann ja auch mal ohne Deckel die Strasse rauf fahren, zur Not dafür einen Lappen reinstopfen.
Soooo schnell geht Benzin auch nicht hoch.
In meinen Kindertagen war an Tankstellen das Rauchen noch nicht strikt verboten und da hatte mancher Tankwart dabei ne Kippe im Mund.

@ FourStrokeForce

Hallo Force, Tankdeckel an der Unterseite alle 2-3cm "ankörnen" (siehe Foto).
Dann ist wieder Ruhe.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

hey Leute


Danke für eure Tipps
werde morgen mal alles ausprobieren ,