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Geschrieben von KayB am 19.07.2014 um 20:30:

Road King Lenkerspiel nach Verstellung

Liebe Freunde des Gleitens,
Habe heute meinen Originallenker etwas nach vorn verdreht.
Die 2 Imbusschrauben 2 Umdrehungen gelöst, Lenker ca. 3 cm verdreht, Schrauben 2 Umdrehungen festgezogen.
so weit so gut - jetzt bewegt sich der Lenker samt Lenkeraufnahme beigezogener Vorderradbremse vernehmlich (an den Griffen ca. 5mm) nach vorn bzw. hinten. Lenker selbst ist bombenfest in der Aufnahme.
Frage: Ist das normal, war mir so im Originalzustand nicht aufgefallen.
Könnt Ihr mir da weiterhelfen?
Gruß Kay


Geschrieben von Uargh! am 19.07.2014 um 20:43:

Das war schon immer so.
Die Buchsen für die Lenkerbolzen liegen in einer Gummilagerung. Wenn du damit jetzt, wo du es weißt, nicht mehr leben kannst, gibts z.B. von V-Team ein Starrlegungs-Set.


Geschrieben von KayB am 19.07.2014 um 22:12:

Naja, leben kann ich schon damit, jetzt, wo ich es weiß. Mir war es nur vorher nicht so aufgefallen und ich frage mich warum. Eventuell aufgrund des größeren Hebels?


Geschrieben von Joachim am 20.07.2014 um 05:06:

Das wurde gemacht um dem Lenker ein Teil der Vibration zu nehmen.

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Gruß
Achim

 


Geschrieben von Uargh! am 20.07.2014 um 11:20:

Ich habe bei mir das Starrlegungs-Set verbaut. Subjektiv hat sich fast nichts bis gar nichts verändert.
Wegen mir könnte im Standgas eh das Vorderrad vor Vibrationen vom Boden abheben.

Freude


Geschrieben von spritigonzales am 21.07.2014 um 22:37:

Moin,

Hat jemand von euch Preis/teilenummer/ Link von/zu dem starrlegungskit oder stabileren riserbushings?
Gruß spritogonzales Augenzwinkern

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!


Geschrieben von schrauberpapa am 21.07.2014 um 23:24:

zB bei w & w Rubrik Lenker dann unter Riser

Gibt verschiedene Ausführungen von Gummi bis ganz star ab ca30 euro

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und der Herr sprach: lächle und sei froh
es könnte schlimmer kommen
und ich lächelte und war froh


und es kam schlimmer


Geschrieben von spritigonzales am 23.07.2014 um 17:11:

Moin,

also bei W+W find ich nix. Steht bei allen dabei "nicht für FLT" und da passen sie wohl bei mir auch nicht bei der FLHR. Der Händler hier in Oslo hat extra für mich Bei CustomChrome geordert. Gleiches Problem. Passen auf fast alles ab 1980 oder so, ausser touring. Die normalen PU-Buchsen sind zu dick. Die passen nicht in die "Löcher" der Gabelbrücke.
Und der Arlen Ness Satz für 50 Ocken ist mir zu teuer...
Sonstige Tips, gerne ebay links...
Gruss von der Arbeit bei dem wetter Baby
spritigonzales

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