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Geschrieben von markus_ac am 23.07.2014 um 12:28:

Anschluss Leerlaufkontrolle

Hallo zusammen,

ich habe mir für meine 2014er Heritage eine Trickbox Control besorgt.
Normalerweise dachte ich, dass der Anschluss keinen Problem darstellen sollte.
Den Stellmotor für das ESM habe ich leicht finden können indem ich dem Zug von der Klappe her gefolgt bin.
Was ich aber nicht so auf Anhieb finde, ist der Anschluss für die Leerlaufkontrolle.

Könnt Ihr mir eventuell einen Tipp geben an welcher Stelle der versteckt wurde?

Besten Dank
Markus


Geschrieben von bestes-ht am 23.07.2014 um 15:29:

In der Regel sitzt er oben auf dem Getriebe....
Was macht denn die Trickbox?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Weich-Ei am 23.07.2014 um 16:29:

Das ist ein "besserer" Trickstecker für die serienmäßige Auspuffklappe der Harley.
Klappe geht so wie sie soll solange man im Leerlauf ist, bei Gang rein = Klappe offen.

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Geschrieben von Sticki1 am 23.07.2014 um 17:03:

die hatte ich auch noch rumliegen und wollte sie wei bei der dyna anschließen.problem ist,der leerlaufstecker sitzt an der rechten seite unterm öltank und man kommt mit den finger nicht hin,selbst mit zange und ähnlichem kaum zu erreichen.habs dann aufgegeben,als meine tochter auch nicht rankam


Geschrieben von NT-Tom am 23.07.2014 um 17:46:

da geht doch bestimmt ein kabel von dem schalter irgendwohin

mann muss doch nicht unbedingt an den steckerkontakt - an das entsprechende kabel ( das bei evo direkt zum neutral lämpchen im dash geht ) reicht doch auch als signal

oder ???


Geschrieben von markus_ac am 23.07.2014 um 23:48:

Hallo zusammen,

vielen Dank für die ganzen Informationen.
Ich habe den Leerlaufschalter gefunden und das Teil angeschlossen.
Es war wirklich ein ganz schönes Gefummel, da der Schalter hinter dem Krümmer und unter dem Öltank sitzt. Ich habe zwar schon Hände wie ein "Veterinärgynäkologe", aber da bräuchte man noch ein paar Gelenke mehr am Arm um dort vernünftig ran zu kommen.
Nach dem Anschluss und dem ersten Test bin ich mir aber nicht sicher ob die Klappe beim Einlegen eines Ganges wirklich auf geht. Ich konnte nicht wirklich einen Unterschied zwischen dem Leerlauf und dem Klang mit einem eingelegten Gang feststellen. Also werde ich es noch mal ausbauen um mir die Funktionsweise der Klappe ohne Trickbox noch einmal anzusehen.

Mal sehen, was da genau passiert.

Gruß
Markus


Geschrieben von bestes-ht am 24.07.2014 um 01:00:

Da ist auch kein großer Unterschied zu hören.... Bevor du dir die Arbeit machst, alles nochmal auszubauen, schau doch mal ob du an der Klappe, von außen, sehen kannst ob sie sich bewegt.

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Geschrieben von Weich-Ei am 24.07.2014 um 07:56:

Zitat von markus_ac
Ich habe zwar schon Hände wie ein "Veterinärgynäkologe", aber da bräuchte man noch ein paar Gelenke mehr am Arm um dort vernünftig ran zu kommen.......

fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

Hallo Markus,

jep, lass das Ding dran/drin und schau in's Rohr. Die Klappe hat auch vorher schon "funktioniert" mit "auf/zu-laut/leise".
Wenn Dir der Unterschied vorher nicht aufgefallen ist, darfst Du jetzt auch bei "daueroffen" nicht die Klangentfaltung ala J&H/KT/Penz erwarten .....
Das ist mehr ein kosmetisches Soundupgrade.

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