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Geschrieben von Adriell am 16.08.2014 um 20:07:

Fahrzeug tieferlegen

Hallo zusammen,

Ich hab heute mal bei meiner Night Rod Spezial 2012 nach gemessen und die Bodenfreiheit beträgt 15cm. Bei meiner Softail hatte ich 12cm und hat völlig ausgereicht.

Würde gern meine NRS um 2cm tiefer legen. Hinten soll ein Arnott Air verbaut werden und vorne evtl. auch andere Federn (Wilberts?).
Jetzt meineFrage: Ist es bei der NRS so wie bei der Softail, einfach Progressive Federn rein und die Hülsen dementsprechend kürzen? Ab Bj. 2012 ist ja ne andere Gabel verbaut.

Wie viel Bodenfreiheit habt ihr so? Reichen 13cm zum cruisen aus? Bin eher der gemütliche Fahrer der in den Kurven nicht unbedingt rast....

Hab in nem anderen Thread gelesen das die anderen Federn besser sein sollen. Jetzt beim bremsen taucht sie schon ziemlich weit ein....könnte ein bisschen härter sein.

Gruss Adriell


Geschrieben von turbo am 17.08.2014 um 11:53:

wenn ich mich recht entsinne, dann haben viele hier schon probleme den hydraulischen heber unter die night zu bekommen. Die rede ist dabei von 11cm. Wenn deine 15 haben sollte ist das schon sehr viel. Miss mal bei dir nach.
Und warum vorne andere federn? Naja was frag ich, weil es sie gibt und weil es mode ist.
Aber bei der night schleift schon in serie einiges und das auch schon beim ruhigen cruisen.

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Geschrieben von Wümmy am 17.08.2014 um 13:08:

Zitat von turbo

Aber bei der night schleift schon in serie einiges und das auch schon beim ruhigen cruisen.

Kann ich nur bestätigen


Geschrieben von George am 17.08.2014 um 13:20:

Yep, fahren oder angucken! großes Grinsen

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Geschrieben von Adriell am 17.08.2014 um 18:45:

Also ich hab jetzt nochmal am äußeren Rahmen gemessen und es sind 15cm.
Scheint mir sehr hoch zu sein. Etwas tiefer würde mir schon besser gefallen und sollte eigentlich nichts ausmachen.

Heute hatte ich meine erste ausgiebige Ausfahrt und ich muss sagen das sie ganz gut auf der Strasse liegt, andere Federn sind erstmal nicht nötig. Ich hatte nur in einem anderen Thread bzw. anderem Forum gelesen das sie schwammig sei und deshalb viele die Federn tauschen.... Deswegen meine Frage hier....

Gruss Adriell


Geschrieben von Neo am 17.08.2014 um 19:34:

Passt schon,....mein airride ist komplett hochgepumpt auch max 13-14cm über Grund, was für meine Ansprüche der Kurvenlage völlig ausreichend ist !

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Geschrieben von Adriell am 17.08.2014 um 19:44:

Ich hab aber die original Federn drin. Kann es sein das meine NRS höher gelegt wurde?


Geschrieben von Neo am 17.08.2014 um 20:42:

Ne, ....15cm passt...hatte letztens erst bei einer originalen NRS beim freundlichen nachgemessen Augenzwinkern

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Geschrieben von Crossie am 18.08.2014 um 09:33:

Ich habe meine um 1,5 cm höhergelegt und vorne andere Federn und Zug- und Druckstufe reingebaut. Dank RRC und Hyperpro!! Und man sieht das kaum...und das fahren ist sehr gut!

Aber jeder, wie man das will...

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Geschrieben von Döppi am 18.08.2014 um 09:34:

Was für Baujahr hast denn ? Also meine 2008 er wurde vorne mit progressiven aufgerüstet, da sie sich furchtbar aufgeschaukelt hat in schnellen Kurven.
Die neuen Modelle mit der geänderten Gabel, haben doch diese Probs nicht mehr oder?

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Geschrieben von Crossie am 18.08.2014 um 10:04:

Meine ist 2014. Gar nichts mehr, die läuft gerade aus. Aufschwingen oder ähnliches gibt's nicht.

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Geschrieben von Adriell am 18.08.2014 um 16:55:

Meine ist 2012 mit neuer Gabel.

Ich hatte vorher ne umgebaute Softail mit 23" Vorderrad...das fahreverhalten ist jetzt um einiges besser als bei der Softail. Fahrtechnisch passt alles bei der NRS.

Meine Frage war ja nur, wie ich die Gabel um 2 cm weiter runter bekomme. Auch wenns nur rein optische Gründe sind. Ich kenns ja nur von der Softail, andere Federn rein und die Hülsen dementsprechend gekürtzt und das wars smile
Ist das bei der Gabel von der NRS genauso? Oder was gibts für möglichkeiten? Sobal hinten ein Arnott Air und einen kurzen Heckfender drin ist kommt sie hinten vermutlich eh etwas runter also muss ich vorne ja auch runter....

Gruss


Geschrieben von k.kerosin am 18.08.2014 um 18:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Crossie
Meine ist 2014. Gar nichts mehr, die läuft gerade aus. Aufschwingen oder ähnliches gibt's nicht.

schräglage ist anders großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von Crossie am 18.08.2014 um 19:32:

Da kennt sich einer aus.

Der dritte in der Gruppe... großes Grinsen großes Grinsen

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cu Crossie cool

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Geschrieben von turbo am 18.08.2014 um 19:55:

Zitat von Adriell

Meine Frage war ja nur, wie ich die Gabel um 2 cm weiter runter bekomme. Auch wenns nur rein optische Gründe sind. ...........
Ist das bei der Gabel von der NRS genauso? Oder was gibts für möglichkeiten? Sobal hinten ein Arnott Air und einen kurzen Heckfender drin ist kommt sie hinten vermutlich eh etwas runter also muss ich vorne ja auch runter....
Gruss

ein paar strolche hier haben einfach mal die schrauben der gabelbrücken gelöst und die rohre entsprechend nach oben raus geschoben. Damit kannst du ja mal spielen bevor du ernst machst.

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