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Geschrieben von patrick_münchen am 01.10.2014 um 13:09:

Fender kürzen und verschweißen

Hallo,
suche Unterstützung bem meinem Heckfender.
Vielleicht kann mir jemand helfen verwirrt

Da ich keine Schweißmöglichkeiten habe suche ich jemanden der mir beim Heckfender helfen kann.

Möchte den Heckfender max. kürzen ohne die Fenderstruts zu kürzen - Strutsabdeckungen sollen auch weiterhin genutzt werden.

Kürzen und Kontur könnte ich mit Flex durchführen. Möchte danach die Schnittkante optisch dicker haben, siehe Beispielbild. Auch sollen die beiden Bohrungen oben im Fender verschlossen werden. Lackierer hätte ich.

Wer hat die Möglichkeiten die auch bezahlbar sind? cool

Gruß Patrick

Geschrieben von sisco am 01.10.2014 um 13:18:

hi patrick,

frag mal bei user doppler nach. markus hat es bei mir auch gemacht.

gruß

Geschrieben von madmarty am 01.10.2014 um 13:36:

und Didi (Mr Bobber Custom im Händler-Bereich) bietet sowas an.
Von da ist ja dein Bild großes Grinsen

Geschrieben von patrick_münchen am 01.10.2014 um 13:54:

Genau, wollte aber ggf. weniger als 220€ zahlen ...

Geschrieben von powder157 am 01.10.2014 um 16:48:

Wenn du genug Zeit mitbringst kann ich dir das auch machen...

lg: Flo

__________________
Going To The Run...

Geschrieben von Planensattler-Herold am 01.10.2014 um 20:43:

ich habe es auch schon gemacht - will aber nicht nochmal ....

wenn es ordentlich gemacht werden soll ist das echt eine Menge Arbeit , auch wenn das auf den ersten Blick so nicht aussieht ....

auf jeden Fall kannst du schonmal den Lack bis aufs Blech runtermachen vom fender ,

__________________
Es grüßt
Rouven

E-Mail-Adresse rouven@rarebag.de
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Geschrieben von doppler am 01.10.2014 um 21:04:

Ja genau, nur mit den Schweißarbeiten ist es ja auch nicht getan.
Das bisschen Löcher zu braten ist ja kein Problem. Bei mir ist es oft so, dass der Fender neben dem Kürzen auch gleich tiefer montiert wird, so ersparst Du Dir das Tieferlegen und hast ausreichend Platz in den Kurven.

An der Schnittkante Schweiße ich ein Rundeisen ein, so hast Du keine scharfe Schnittkante mehr und der TÜV Mann ist auch glücklich...

Aber dann hast Du ja nur das Rohteil. Hinzu kommt noch das Verzinnen, Spachteln und Lackieren.
Steinschlag oder Unterbodenschutz ist auch ganz toll, das kennen die in Milwaukee nämlich nicht...

So kommt ein Fender ganz schnell auf 450-600,-€...

Gruß Doppler
der-motorradgutachter.de