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Geschrieben von iku am 01.01.2015 um 11:43:

OEM Gaszüge zu lang S&S super G Vergaser

Hi
Ich suche schon eine ganze Weile nach einer Lösung. Meine Dyna (00) hat OEM Gaszüg, diese sind aber zu lang für den S&S Super G Vergaser. Die höhere Gaszugaufnahme habe ich dran, trotzdem muss man die Stellschrauben oben beim Gashahn auf das Maximum herausdrehen. Welche Züge mit welcher Hüllenlänge müsste ich bestellen und verbauen.

Danke

Geschrieben von dyna_mani am 01.01.2015 um 14:22:

"Frohes Neues" iku,
am besten ausmessen und dann den gleichen Typ aber mit weniger Gesamtlänge bestellen.
Bei meinem Lenkerumbau habe ich es genauso gemacht, nur ich benötigte längere Züge.

Laut Katalog ist die Standardlänge 31,3". Wenn du jetzt z.B. 29,5" von
der WG nehmen würdest, hättest du 1,8" (~46mm) weniger.
Auf dem Foto siehst du, wie sich die Gesamtlänge zusammensetzt. Mußt dir nur die oberen 4,7" an den unteren Zug denken. Die Züge sind von MotionPro.

__________________
Gruss Manni

Geschrieben von iku am 01.01.2015 um 16:27:

Auch dir "happy new year", die MotionPro blackout cable sind wirklich cool. Irgendwie müsste ja mein Housing länger sein..die Gesamtlänge ist ja ok soweit. Ich habe kein Ape verbaut oder sowas. Ist denn die Bezeichnung +3 oder +4 für die Gesamtlänge bei MotionPro?
Ich bin noch nich ganz dahinter gekommen.

Bei S&S sagen sie ja mit der höhere oder längere Zugaufnahme die man ja aber Vergaser wechseln kann, könne man OEM Kabel benutzen. Meine Erfahrung ist halt, dass das Housing aber eben zu kurz ist.

Geschrieben von dyna_mani am 01.01.2015 um 19:52:

Ups, da habe ich etwas falsch interpretiert...ja man sollte richtig lesen... Baby Sorry

Ist denn die Bezeichnung +3 oder +4 für die Gesamtlänge bei MotionPro?


! NEIN ! siehe Foto

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Gruss Manni

Geschrieben von take.it.easy am 05.01.2015 um 12:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von iku
Hi
Ich suche schon eine ganze Weile nach einer Lösung. Meine Dyna (00) hat OEM Gaszüg, diese sind aber zu lang für den S&S Super G Vergaser. Die höhere Gaszugaufnahme habe ich dran, trotzdem muss man die Stellschrauben oben beim Gashahn auf das Maximum herausdrehen. Welche Züge mit welcher Hüllenlänge müsste ich bestellen und verbauen.

Danke

hallo,
am S&S vergaser gibt es unten bei der aufnahme einen hohen steg und einen tiefen steg,
( da wo die hülle vom gasseil rein kommt ) da bringt dir ein KÜRZERES gasseil auch nix, dass wo du jetzt drin hast ist anscheinend für den kurzen steg, deshalb mußt oben am einsteller ganz rausschrauben, dann gibts oben den winkel 90° und 45° wie schon abgebildet,
also kurz, du brauchst ein seil für den langen steg, kauf dir am besten gleich ein barnett dann hast längere zeit deine ruhe, außerdem braucht der S&S vergaser keinen rückzug weil eine feder eingebaut ist, du brauchst also nur ein seil
mfg

Geschrieben von iku am 05.01.2015 um 15:15:

Hi,
Du hast es schon richtig erfasst. Ich besitze beide Stege und S&S schreibt eigentlich es geht auch mit org. Kabeln (2, Öffner/Schliesser). Es ist auch richtig, das es mit einem Kabel geht. So habe ich es zur Zeit. Finde ich im Prinzip auch nicht schlecht, nur ist so der Öffnungsweg viel länger wenn ich "full-throttle" geben möchte. Zudem ist das Schliesser Kabel ja auch noch eine Art Versicherung falls die Feder oder der Schieber vom Carb mal hängt? Auch der Original Vergaser hat ja eine Feder sonst müsste man ja jeweils explizit zudrehen.

Ich dachte es gibt von S&S Züge die gleich lang sind aber mehr Hülle haben damit ich oben nicht die Einstellschrauben ganz rausdrehen muss bei beiden Zügen.

Vielleicht kaufe ich mir die MotionPro "blacked out" auch weil sie eben komplett schwarz sind, aber sicher nur einen falls es wirklich keine saubere 2 Kabel Variante gibt?

Gruss und Dank