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Zuviel M otoröl eingefüllt oder???
Heute an der Tanke ist mir aufgefallen, dass unter dem Lufi Motoröl auf dem Gehäuse zu sehen war.
Zurück in der Garage gleich den Lufi ausgebaut und wieder neu gereinigt. War voller Öl. Auf der Messstab war im heißen Zustand deutlich über FULL. Kann es nur zuviel eingefülltes Motoröl sein oder kann vom Primär, durch eine defekte Dichtung Öl ins Kurbelgehäuse gelangen?
Ach ja, die letzten Wochen war ich nie schneller als 120 km/h unterwegs. Heute allerdings ein wenig zügiger auf der BAb mit ca. 180 km/h.



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Street Glide Special Bj.2020
http://www.facebook.com/michael2611
Hatte ich bei meiner auch bei einer Autotunefahrt mit hohem Tempo.
Er drückt dann oben über die Kurbelwellenentlüftung raus.
Damals war die Rückmeldung, alles OK ist nicht schlimm.
Hatte ich auch.
Habe auch bei HD angerufen und bin hin gefahren.
Luftfilter wurde gereinigt.
Lt HD alles in Ordnung und völlig normal.
Ist halt HD
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kein Alkohol ist auch keine Lösung...
Gruß
Makki
hey folks
also eigentlich darf an der kurbelgehäuseentlüftung kein (oder zumindest allenfalls ein bisschen) öl rauskommen, sonst überfüllt.
der mesststab auf dem bild zeigt das auch an - und das ist immer schlecht, nicht nur wenn mal auf der autobahn gebolzt wird.
ich würde ölstand noch mal peinlich genau prüfen und dann öl ablassen bis knapp unter full.
die hd auskunft, das sei normal, ist der übliche bull-shit aller hersteller, wenn was nicht funktioniert - mag sein dass die motoren nicht auf dauergeschindigkeiten von 180 getestet sind (das hält ja eh keiner auf ner street bob aus), aber für mal ne flottere fahrt auf der bahn solllte es schon langen und da darf auch kein öl austreten - und das tut es bei den korrekt befüllten motoren auch nicht.
greez
moony
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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar
Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)