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Zeigt mal Eure Auspuffe und Rearfender....

..... werde in Bälde eine Fat Bob besitzen, tolles Mopped an sich, aber der Auspuff gefällt mir überhaupt gar nicht (insbesondere dieses 2 in 1 in 2), daher bin ich auf der Suche nach 2 in 2 Auspuffen, gibt es außer den illegalen V&H-Komplettanlagen (Big Shots, Short Shots Staggered) evtl. auch 2 in 2 Komplettanlagen mit herausnehmbaren db-Killern?

Die gängigen (Penzl, J&H, Kess, ....) sind ja quasi alle slip-ons auf diese erbärmlichen originalen Krümmer, geht gar nicht in meinen Augen.....

Ferner suche ich eine Rearfender-Lösung, habe kürzlich gesehen, dass es wohl einen originalen HD Rearfender von der Street Bob in Blech für 200er Reifen gibt, der auch an die Fat Bob passt.

Reifen will ich aber gar nicht umbauen, gibt es daher einen anderen klassischen Fender einer anderen Baureihe (Wide Glide), der einfach so an die FXDF passt?

Danke schonmal.....

ich habe einen " gekürzten " von ner street bob im angebot in matt schwarz, passen wird der auf jeden fall, wenn du auf 3in1 umbauen willst oder ein anderes rücklicht nimmst!

lg

Sorry, aber ich glaube nicht, dass der vonner Street Bob einfach so passt, SB hat 160er hinten, FB 180er....

sorry, aber das glaub ich schon

bis 180 gehts ohne problem... ab 200 wirds eng

sehe ich es so auch..
bis 200 sollte es passen (muesste mit der suchfunktion was zu finden sein, wenn cih mich richtig erinere )

Von Penzl z.B. gibt es auch Krümmer für die FatBob... siehe hier .
Alternativ wären Street-Bob-Krümmer, aber da musste dann auf den Kat achten (wenn Dir das wichtig ist) und eine Halterung für die Endtöpfe möglicherweise selbst basteln.

Micha

Hallo,

habe eine zwei in zwei Anlage von Lottermann mit Supertrapp Endtöpfen. Die Schalldämpfer haben rausnehmbare DB-Killer und eine verstellbare Endkappe (mit Inbusschlüssel). Außerdem kann man noch mit verschiedener Scheibenanzahl rumprobieren. Alles mit ABE.

Großer Vorteil der Anlage, den ich er später erkannt habe, ist die größere Schräglagenfreiheit rechts, durch die hochgezogenen Endtöpfe.

Gruß
Schmali

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@Schmalli: schönes Mopped, auch wenn es off topic ist!
@Grenadier: ich fahre an meiner Dyna ein Heck von Kodlin spazieren. Auspuff ist eine Rdikal, da kann man die dB Eater rausnehmen. Allerdings schleift sie leicht, wenn das Mopped etwas tiefer ist.

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Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück!

An meiner Fat Bob habe ich eine V&H Big Radius 2-1 in Schwarz montiert.
Hab sie im letzten Winter mit einen Kat und Dämpern umgebaut. Nun ist alles OK für den TÜV.
Steht in übrigen zum Verkauf (der Auspuff).

Mit Zubehör-Krümmern plus verstellbarer Anlage liegt man bei den üblichen Verdächtigen bei knapp 3k, mit ESD mit herausnehmbaren DB-Killern bei auch noch bei gut 2k.

Das ist mir momentan deutlich zu fett, hab mich daher wieder (wie an meiner seeligen FXDX) für ne Vance & Hines Short Shots Staggered, diesmal in black entschieden.

TOP-Qualität, TOP-PLV, niegelnagelneu für schlappe 550 Euro inklusive Quiet Baffles und Versand.

Mal schauen, wie weit ich damit komme, an der FXDX war ich damit jedenfalls sehr zufrieden.

Hat jemand Tipps, worauf ich beim Abbau der serienmäßigen Auspuffanlage und Montage der V&H achten muss??

Die Lambdasonden müssen wohl angeschlossen werden, so etwas gab es bei meiner alten nicht....

Irgendwie gefällt mir das Heck von der Bob überhaupt nicht
Sieht aus als hätte man versucht eine Enduro aus der HD zu machen

Schooli

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!