Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Fat Bob Gabel in Super Glide (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=68863)


Geschrieben von Dyna Mario am 09.05.2016 um 22:50:

Hallo@all, Versuche eine Fat Bob Gabel in eine Super Glide zu verbauen!
Aber leider passt das mit dem Bremssattel von der Glide nicht .Lochabstand passt alles! Nur habe ich einen Versatz von einigen mm.
Anbei drei Fotos!
Villeicht könnt ihr mir ja helfen.





Geschrieben von christiank am 10.05.2016 um 06:32:

Grüß dich
Wie ich das sehe musst du mit der ganzen felge weiter nach rechts was hast du für Distanz Hülsen verwendet

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München


Geschrieben von Dyna Mario am 10.05.2016 um 07:05:

Moin christiank ,

habe die originalen Hülsen der Glide verwendet!
Egal wie ich auch überlege komme ich auf keine Lösung!
Felge weiter nach rechts ist aber auch keine Lösung, da sie ja dann aus der mitte steht! Sieht optisch überhaubt nicht aus!
Fender passt dann nicht mehr zum Reifen!
 


Geschrieben von Sergeant am 10.05.2016 um 09:40:

Entweder den Bremssattel der Fat Bob verwenden ( ist dann aber fraglich ob es mit dem Abstand zur Bremsscheine hinhaut ohne unterlegen ) oder den Bremssattel etwas abfräsen.


Geschrieben von christiank am 11.05.2016 um 11:36:

Ne am Sattel auf keinen Fall was fräsen du musst mit der felge rüber

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München


Geschrieben von Sergeant am 11.05.2016 um 15:16:

Sieht aber Besch.... aus wenn das Vorderrad aus der Mitte läuft. Dann musst du aber auch das Schutzblech anpassen.


Geschrieben von Grenadier am 11.05.2016 um 15:48:

Wenn, dann nur das komplette Frontend der Fat Bob .....großes Grinsen


Geschrieben von christiank am 11.05.2016 um 17:03:

Grüss dich

Wie ist das wenn du die hülsen von links nach rechts tauschst ?
Und die Bremscheibe ist auch viel zu nahe am tauchrohr wie ich das sehe.

 

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München


Geschrieben von Dyna Mario am 11.05.2016 um 20:32:

Also die Gabel der Fat Bob ist bis auf die Aufnahme des Bremssattels und des Fenders zu 100 % gleich! Das anpassen des Fenders wäre kein Problem aber das mit dem Sattel geht nicht!
Die Aufnahme ist ca 5mm versetzt. Ich dende mal , dass die Fat Bob Felge eine andere Einpresstiefe für die Bremsscheibe hat!
Ein bearbeiten des Bremssattel kommt für mich nicht in Frage und die Fat Bob Felge gefällt mir nicht!

Also nix mit Doppelscheibe bei meiner Glid


Geschrieben von Bjoernsen am 15.05.2016 um 11:26:

Du scheinst nur die Holme, nicht aber auch die Brücken, getauscht zu haben, oder ?! 
Dann wird da das Problem liegen. Die Fat Bob hat ja nun mal ein dickes Vorderrad, gepaart mit einer Doppelscheibe. Der Holmabstand dürfte bei 250mm liegen. Wenn du auch die Brücken der FB nehmen würdest sollte es passen, bzw. könntest du dann die Scheiben mit evtl. nötigen Spacern anpassen. 

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun


Geschrieben von Moos am 15.05.2016 um 13:33:

Eine Möglichkeit wäre noch das Abdrehen der Scheibenaufnahmen an der Nabe. Ist halt ein Ausspeichen selbiger erforderlich und genügend Material muß natürlich auch vorhanden sein.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.