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Geschrieben von FrankXLifer am 24.02.2017 um 20:02:

Jedes Luftfiltersystem neues Mapping?

Hey 
Fahre eine 2016er Forty Eight hab mit ne V&H Anlage draufgeknallt und einen Offenen Luffi von RSD incl. Mapping und Abstimmung auf dem Prüfstand!!

Meine Frage wenn ich jetzt z.B einen BigSucker montieren würde müsste die Maschine dann wieder auf den Prüfstand und eine neues Mapping bekommen?

Merci im Voraus 
 

Geschrieben von hellboy_AUT am 24.02.2017 um 20:07:

beides offene luftfiltersysteme?

Geschrieben von FrankXLifer am 24.02.2017 um 20:11:

Jap

Geschrieben von SteveHD am 24.02.2017 um 20:19:

Jaein sind zwar beide offene Lufi aber jeder hat ja eine anderen Leistung bzw Luftdurchlass, wenn Du es richtig abgestimmt haben möchtest musst du mit der neuen Konfiguration wieder auf den Prüfstand. 
Des wegen gibt es ja Systeme mit Autotune die passen sich ja wieder an.

Aber ehrlich würde es mal fahren und schauen wie sich der Motor verhält, wenn Du mit Gasanahme und Leistung zufrieden bist dann lass die einstellung  so wie sie ist.

das geld kannst du dann in was anderes investieren.

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Gruß Steve

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Geschrieben von derdicke am 25.02.2017 um 19:20:

Hi ,

habe auch die V&H und offenen Joke Luftfilter. Bei mir sin d nur die Trickkabel für die Lamdasonden(hier aus dem Forum) drin und sie läuft sehr gut .

Geschrieben von pornaz am 26.02.2017 um 11:10:

Hi,

ich habe ein abgestimmtes Mapping für den offenen HD Stage-1 Luftfilter. Siehe hier.
Mein Kollege fährt das gleiche Mapping für seinen HD Big-Sucker Luftfilter. Das passt wunderbar und seine Maschine läuft einwandfrei.
Soweit ich weiß, regelt sich die Anlage mittels der Lamdasonden im kleinen Rahmen automatisch. Bedeutet: wenn es leichte Abweichungen gibt, wird es automatisch ausgeglichen.

Cheers

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

Geschrieben von tcj am 26.02.2017 um 14:36:

Hi FrankXLifer,

wird in deinem Fall nicht notwendig sein, der Unterschied wäre marginal und kaum nennenswert.

@pornaz - deine Aussage gilt nur wenn die Map im CL arbeitet, wurde sie derart modifiziert dass sie fast ausschliesslich Eintragungen im OL hat muss mann da etwas aufpassen Augenzwinkern

Geschrieben von pornaz am 26.02.2017 um 22:20:

@tcj,

da hast du recht. Bei mir handelt es sich allerdings um eine per Smart-Tune optimierte Stage-1 Map.
Soweit ich mich erinnern kann, geht der OL erst so ab 3500/4000 UPM los. 

Cheers

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Geschrieben von Micha48 am 08.03.2017 um 17:45:

Hallo, hoffe ich kann auch etwas beitragen. 
Fahre auf meiner 48 eine offene V&H und hab mir mit denn Lamda kabeln von Ralf hier aus dem Forum geholfen, ist eine günstige Alternative zum Mapping und läuft super

Geschrieben von FrankXLifer am 09.03.2017 um 01:47:

Hey 
Danke für die Hilfe

Geschrieben von Fabl am 14.03.2017 um 21:18:

Hallo Gemeinde,
wie ist das wenn man den originalen Auspuff modifiziert hat, sagen wir mal das Prallblech entfernt hat...? Ist das dann wie ein offener Auspuff zu betrachten?

würdet Ihr dann bei Änderung zu einem anderen (offenen) Lufi auch schon das Mapping ändern?

Frage auch zum Lufi: sind die Lufi der Sportster auch angesteuert, also Klappengesteuert? Oder auch wie der Auspuff ohne Klappe?
danke

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