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LRS auf dem Pick Up mitnehmen

Hallo Zusammen Ich hab da mal ne Frage

Derzeit steht an der Ferienwohnung noch eine R1150GS. Jetzt habe ich aber so viel Spass an meiner LRS, dass ich Sie eigentlich auch im Urlaub gerne dabei hätte. (Die BMW könnte dann einen neuen Besitzer finden ;-)

Hat hier jemand Erfahrung damit seine Harley auf dem Pick up zu transportieren? 

Besonders würde mich das Thema "Beladung" und "Pick UP-Heckklappe" interessieren. (Darf man z.B mit herruntergelassener Heckklappe fahren? (Bei einer Doppelkabine vermute ich, dass die Ladefläche nicht lang genug ist, und daher die Heckklappe unten bleiben muss.))

Derzeit denke ich bei einem Fahrzeug z.B. in Richtung Ford Ranger oder ?? Falls hier jemand ähnlich "unterwegs ist", was fahrt Ihr? 

 

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Bin there, done that
 

Also ich hatte mal einen Dodge Ram und du darfst mit deiner Heckklappe machen was du willst, nur das Nummernschild muss leserlich sein. Bei meinem Ram war das auch bei Heruntergelassener Klappe möglich.
Das Hauptproblem wird sein 300 Kilo Motorrad auf die Ladefläche zu bekommen. Geh mal auf Youtube.de da gibt es einige "Profis" die sich dachten: mit viel Anlauf + Rampe wird es schon gehen   Ich würde mir einen Sprinter oder Anhänger leihen.
 

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Außer noch mehr Hubraum

hatte ich auch mal gemacht, nissan navara king cap (mit gegenläufigen türen und damit längere ladefläche als doppelkabine) das be-/entladen geht aber nur an einer verladerampe oder einer böschung wo du relativ flach rauskommst.
hast du beides vor ort, geht das.

aufpassen, falls du sie mit dem hinterreifen auf die heckklappe stellen musst, ob die das auch aushält.
zum beladen meist kein thema, aber die dynamische belastung während der fahrt ist eine ganz andere als nur mal kurz drüberrollen!!!

bist mit hänger besser und stressfreier bedient, abgesehen vom damit fahren.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Ladefläche vom Ranger (Einzelkabine) ist 2,30m, da become ich meine Dyna gerade so rein mit geschlossener Klappe. Zum Verladen ohne Böschung o.ä. sollte man am Besten schon zu dritt sein. Trotz breiter 2,80m Rampe (klappbar zum Mitnehmen) ist es schon mühsam.
Mit Motorkraft rauffahren trau ich mich nicht, siehe die o.g. Videos in YouTube.

Wenn nicht auf Geld geschaut werden muss, gibt es auch solche Möglichkeiten.....

http://www.overbiltlifts.com/sport-loader/

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Aufladen alleine geht def. nicht solange man keine Laderampe von nem z/b/ Supermarkt in der naehe hat.

Bei nem tiefen bike brauchst de ne recht lange rampe, min. 2.5 m lang. Ich hatte gluecklicherweise ne Mall in der NAehe, mim Bike hin und auf die Rampe gefahren. Auto geholt und rueckwaerts rangefahren. Das ist der easy way es alleine zu tun.

Bei HArley Dubai haben sie immer gekotzt wenn ich Service gemacht hatte :-)


https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/18953280_10213360537945410_8783979876365176779_o.jpg?oh=b75cee87bb023606cb73a2e78dc93477&oe=5A2EABE0

Harley mit den Pick up  geht nur Bedingt . Alle Welt will den Ram mit Long bead ,oder den Ford  F . Und da begint Schon das Problem die Kisten sind zu Hoch mit 4X4 Antrieb.
Alte Chevys und alte Fords ohne Allrad gehen grade so im huckepack . Der rest ist Stress für alle Parteien.

Standard Bett reicht wie ich ja oben gepostet habe. Und zu hoch fuer was? 2 Meter kommt man durch (in der hoehe)

Auch kuerzere Pick ups gehen, nur bekommt man dann die Heckklappe nicht mehr zu. Plus der hintere reifen steht auf der Klappe was bedeutet es laste 50% vom Gewicht auf der Klappe. Ist fuer kurzstrecken kein Problem aber bei laengeren Touren haette ich bedenken.

 

Viele GUTE Infos und Anregungen!

Vielen Dank!

Wenn, dann brauchte ich in jedem Fall 2 Rampen!  Eine fürs Bike, und eine um Sie beim "hochfahren" (mit schleifender Kupplung zu Fuß nebenher) zu begleiten.

Beim Fahrer-Sicherheitstraining mussten wir das immer über Acker und Wiese üben. Schieben alleine hätte man nicht gekonnt.

Mit der Methode meine ich auch Sie auf den Truck zu bekommen. Werde mich aber auch bei Youtube weiter schlau machen. Auf den Truck fahren fällt aber definitiv aus

Die "automatischen" Rampen fallen schon allein wegen der hohen Kosten aus. Einen Hänger habe ich, aber gerade das will ich ja vermeiden. Mit 100 km/h Richtung Berlin zur Ferienwohnung, NEIN DANKE! Habe ich in der Vergangenheit mir 2 mal angetan.

Außerdem wollen wir ja des öfteren die gute Berliner (Umland) Luft genießen. (und ich die Landstraßen in Brandenburg und Meck-Pom)







 

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Bin there, done that
 

Sowas kann man fuer nen schlanken euro selber machen.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Schau Dir bitte das Bild oben an wo die bei Harley Dubai meine NRS verladen. Das ist das minimum an Rampen Laenge. Mein Bike hat gaaaanz leicht aufgesetzt an der Kante.

Die WInde ist def. kein Problem, bei max 400 kg Bike gewicht packt die das easy.

Denke das die loesung ohne probleme auch fuer ne Harley geht.