Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Kaufberatung RG (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85433)

Geschrieben von Fat99Evo am 29.07.2018 um 08:42:

Kaufberatung RG

Moin ! Da ich wieder eine Tourer haben möchte und mein baby verkaufen will suche ich eine Road Glide...
wieso ? weil das ding unglablich geil ist !
Aber ich habe wenig intensiv Ahnung von dem schlachtschiff !

Deswegen meine Frage :
Auf was muss man spezifisch achten ? (ausgenommen von den üblichen sachen )
Spezielles Baujahr meiden ?
usw.

Ich wäre um Hilfe dankbar !

Mfg

Geschrieben von Its_CoolMan am 29.07.2018 um 09:09:

Entscheidung a
- Ultra mit Topcase und 17 Zoll Vorderrad
- Special

Entscheidung b bei gebraucht
- TC 103 / 110
- M8 mit ggf Öltransfer

Gibt es hier schon Entscheidungen?

__________________
Its CoolMan

Geschrieben von Fat99Evo am 29.07.2018 um 09:30:

puh also es wird wohl eine gebrauchte werden wenn man sich bei mobile mal umschaut gibt es ja echt wenig auswahl
 ich schreib dir mal eine PN

Geschrieben von Poobahh am 29.07.2018 um 10:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Entscheidung a
- Ultra mit Topcase und 17 Zoll Vorderrad
- Special

Entscheidung b bei gebraucht
- TC 103 / 110
- M8 mit ggf Öltransfer

Gibt es hier schon Entscheidungen?

Ich würde in die grundsätzliche Entscheidung auch einbeziehen:

-Die Special haben hinten kürzere Dämpfer, was nicht zur Freude der Beifahrerin beiträgt (neben der nach hinten abfallenden Sitzbank und Fußrasten)
-Luftgekühlt (Special) oder wassergekühlt (Ultra). Die aktuellen M8 haben ein unterschiedliches Mapping bei diesen beiden Versionen, was man komischerweise auch merkt, oder ist das Serienstreuung? Meine Ultra läuft um "Welten" ruhiger als die Special und "geht besser"...
-Lenkerhöhen sind ca. 5 cm unterschiedlich. Ultra-Lenker ist höher und nach meiner Meinung angenehmer.
-Viel besserer Wind- und Wetterschutz bei der Ultra durch Beinschilder, höhere Scheibe und Windabweiser am vorderen Sturzbügel links und rechts. Ich fahre von März bis Oktober jeden Tag bei jedem Wetter mit dem Bike, daher war das für mich wichtig.
-Viel besseres Preis- Leistungsverhältnis bei der Ultra mit folgenden zusätzlichen Serienausstattungen: Topcase, Beinschilder, Headsets für Fahrer und Beifahrer, Kommunikationsvorrüstung Fahrer Beifahrer, Windabweiser am Rahmen unter Sitz, Windabweiser am vorderen Sturzbügel, hintere Sturzbügel, Windshield-Trimm, Trittbretter Sozius, Innentaschen für Koffer und Topcase. Jeder hat natürlich eigene Vorstellungen, aber für ich ist die kabelgebundene Kommunikationslösung absolut genial. Ich muss nichts aufladen unterwegs...

Müsste ich eine Entscheidung treffen: Ultra kaufen und das Topcase abnehmbar umbauen wenn man es nicht will oder braucht...

Viele Grüße

 

Geschrieben von mypower am 29.07.2018 um 12:32:

War im Mai in den Staaten, habe dabei 3‘000 Km mit einer SG 2018 zurückgelegt. An einem Tag konnte ich auch eine RG 2018
fahren. Beide wahren sehr bequem.

Vom angeblichen Gewichtsunterschied am Lenker habe ich nichts gespührt. Finde es aber bei der RG irritierend, dass die Verschalung nicht mitlenkt.

Sehr cool fand ich das integrierte Navi und den Mobile-Anschluss für Sound und Phone.

Vom Feeling gefällt mir die RK ohne Windshield aber besser

 

__________________
Ride on!

Geschrieben von Fat99Evo am 02.08.2018 um 10:58:

da man mir mindestens 2009 als baujahr riet werde ich wohl dannach suchen müssen
 

Geschrieben von mypower am 02.08.2018 um 11:54:

..Touringfahrwerk ab 2014 stark verbessert
Rushmore Update

__________________
Ride on!

Geschrieben von alexobelix am 02.08.2018 um 12:00:

Bis MJ 2013 die alte Front, ab MJ 2015 die neue Front. MJ 2014 gibt es nicht.
Welche Maske einem besser gefällt ist eine Geschmacksfrage.

Geschrieben von marvojudge am 02.08.2018 um 12:01:

Man kann den Alten rahmen (vor 09) schon auch fahren. die neigen zwar zum Pendeln (google mal Death wobble auf Youtube) was aber mit einem Stabilisator (von Progressive suspension) für 300€ innerhalb 2 stunden vergessen ist.

War vor Kurzen mit meiner EVO E-glide in den Alpen unterwegs und hatte nie probleme..

__________________
Wanna race?

Geschrieben von mypower am 02.08.2018 um 12:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Bis MJ 2013 die alte Front, ab MJ 2015 die neue Front. MJ 2014 gibt es nicht.
Welche Maske einem besser gefällt ist eine Geschmacksfrage.

zur Weiterbildung:

https://www.pensacolaharley.com/check-out-our--project-rushmore

__________________
Ride on!

Geschrieben von Defcon am 02.08.2018 um 13:17:

Gibt wirklich nicht so viele ab 2009  CVO  inbegriffen  Budget bis 20.000

__________________
Trust The Universe

Geschrieben von Its_CoolMan am 02.08.2018 um 14:52:

Die Road-Glide gab es auch, mit Ausnahme der CVO, jahrelang nicht in Deutschland zu kaufen.
Das Modell kam er 2014 wieser auf den deutschen Markt.

__________________
Its CoolMan

Geschrieben von Fat99Evo am 02.08.2018 um 20:28:

ich habe mich für eine 2001 er RG entschlossen. für nen schmalen taler die kann ich so bauen und investieren wie es mir gefällt . =)