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Kupplungskontrollschaltung

Hallo zusammen, mein Name ist Harry und ich bin 66 Jahre jung Ich möchte Euch herzlichst begrüßen.
Wie Ihr Euch denken könnt bin ich nicht einfach so hier reingeschneit. Ich habe eine  Frage.
Ich habe eine HERITAGE SOFTAIL CLASSIC (FLSTC 103) Modell 2012.
Habe das Problem, daß wenn ein Gang drin ist, der Ständer hochgeklappt und die Kupplung gezogen, der Motor nicht anspringt. Wenn ich mich richtig erinnere hat das schon mal geklappt.
Ich habe gelesen das es da eine Kupplungskontrollschaltung geben soll. Kann mir vielleicht jemand erklären wie die Schaltung funktioniert oder wo ich das nachlesen kann?
Recht herzlichen Dank und ein schönes Weihnachtsfest wünsche ich Euch!
Harry

wenn du den Kupplungshebeln von vorne anschaust,dann siehst nen gummierten Schalter innerhalb Richtung Schale.Sprüh da mal WD40 rein und lass es über nacht einwirken.Ich denk,entweder hast da ein Kontaktproblem,oder der Schalter ist defekt

Vielen, vielen Dank für die richtig schnelle und gute Antwort. Das werde ich einmal versuchen.
Schöne Weihnachtsfeiertage und eine guten Rutsch (nicht wörtlich nehmen) ins Neue!
liebe Grüße
Harry

Herzlich Willkommen hier im Forum und Grüße aus Heppenheim. Hebel hast du aber nicht gewechselt auf der linken Seite?

Danke! Den habe ich nicht gewechselt!

Wenn Du das Schaltergehäuse aufschraubst, dann ist der Kupplungsschalter deutlich zu sehen. Ich hatte das gleiche Problem wie Du. Nach mehrfachen Fluten mit Kontaktspray (bei offenem Gehäuse) funktioniert der Schalter bei meiner Heritage wieder.

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Teslanol, das ist speziell für die Reinigung von Kontakten z.B. bei Tunern, Plattenspielern etc. Hab ich mir für meinen Technics-Spieler geholt, weil die Feinjustierung für die Umdrehungsgeschwindigkeit nicht mehr richtig funzte. Und bei meinem Bassverstärker habe ich alle Potis damit behandelt - kein Kratzen mehr. Ist also speziell für feine Elektrokontakte, kann ich nur empfehlen (gibt's z.B. beim dem Elektroversand mit dem großen C).

Gruß, Wolfgang

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Hallo alle miteinander, ich muss da nochmal etwas nachschieben. Den Kupplungshebel habe ich nicht gewechselt, aber jetzt kommt's! Ich habe  im Durchmesser stärkere Griffe rangemacht. Die Situation ist jetzt die, daß der Kontaktschalter nicht zur Anlage kommt!
Viele Grüße und ein frohes Fest für Euch
Harry

Ich hatte genau das gleiche Problem, nachdem ich meinen Kupplungsgriff einfach ein bisschen verdreht, im Winkel verändert habe.
Wenn die Halbschalen nicht 100%ig zueinander fluchten, drückt der Kupplungshebel den Schalter nicht mehr komplett durch.

Also einfach die beiden Halbschalen des Hebels nochmal lösen, zueinander ausrichten und wieder anziehen.

Gruß
Andreas
 

vlt ein bisschen off topic, aber wie ich mal jung war, im letzten Jahrtausend, wurde mir beigebracht: "... wenn die Kupplung überleben soll, nur im Leerlauf starten..." 
hat sich da was dran geaendert?

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gruss aus Niederkassel 

DAS war eigentlich nie so :-)
Ziel der Aktion war/ist, dass es bei klebender Kupplung keinen Ruck nach vorne gibt. Was durch
"Bremse betätigen" verhindert werden kann. Hat aber auch einen Nachteil, wenn die Kupplung klebt und man
dann den ersten Gang bei laufendem Motor - ohne Bremsbetätigung - einlegt ......
Also soodersooderso - Bremse betätigen beim Anlassen. Und der Kupplung macht das gar nix, die muss im Betrieb mehr aushalten.


Und zum Thema : Gang eingelegt oder nicht ? Einige Moppeds lassen sich mit gezogener Kupplung starten wenn kein Gang drin ist.
Andere ausschliesslich mit gezogener Kupplung. Da gibts in Verbindung mit dem Seitenständerschalter verschiedene Schaltungen.


Gruss Börnie

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FRESH OUT OF FUCKS
 

bezüglich Kontaktspray: hier kann ich "Kontakt 60" absolut empfehlen, gibts auch bei "C". Damit habe ich schon Waschmaschinen repariert, als die noch Schalteruhren hatten und ebenfalls das Knarzen der Dreh-und Schiebepotis beseitigt.
 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!