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Moin zusammen,

ich wollte meine Forty-Eight (2013) heute zur Inspektion bringen. Da es draußen recht kalt war, hatte ich letzten Donnerstag extra die Batterie nochmal ausgebaut und geladen. Am Freitagabend bin ich nochmal innerstädtisch eine Runde gefahren.
Als ich vorhin also zum Schrauber schüsseln wollte, sprang die Kiste nicht an, da der Saft nicht zum Starten ausreicht. Das kenne ich zwar schon, aber nach nur zwei Tagen Standzeit in der Tiefgarage?

Ist das bei euch auch so und recht normal bei den Temperaturen oder sollte ich den Schrauber morgen direkt drauf ansprechen?

Beste Grüße aus Berlin,
Rob

Hallo Rob
Originale Batterie oder LiFePo4?
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Mal so zur allgemeinen Info (Anhang / Werte sind für AGM - Akkus )....

Bei der kleinen Stadtrunde wird die Batterie wohl nicht wieder vollständig aufgeladen worden sein.
Wie alt ist das Teil denn ? ? ?


Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Wenn es noch der erste OEM-Akku ist, dann könnte er eventuell bald seinen Dienst quittieren.

Gruß SD

Kälte ist ja nicht grad der Freund für Batterien.