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Bremse bissig nach Umfaller

Hallo zusammen! Ich bin neu in diesem Forum und habe mich angemeldet, weil ich bisher durch viel mitlesen immer gut weitergekommen bin. Nun habe ich aber tatsächlich eine Frage und ich hoffe ihr könnt mir diese beantworten. Meine Iron ist mir im Stand nach rechts umgefallen, dabei war der Lenker nach rechts eingeschlagen und ich konnte die Sporty beim umfallen noch halten. D.h., sie ist nicht mit voller Wucht nach rechts gekracht, sondern ich musste sie aufgrund des Gewichtes nach rechts ablegen. Dabei ist ein Teil des Gewichtes, neben der Auspuffanlage, durch den vorderen Bremshebel abgefangen worden. D.h., die Bremse wurde durch das Gewicht des Motorrads stark betätigt. Das führte dazu, dass beim Ausgleichsbehälter die Dichtung kaputt war und der Ausgleichsbehälter Bremsflüssigkeit verlor. Ich habe darauf hin die Dichtung des Ausgleichsbehälter gewechselt und die Bremse mit neuer Bremsflüssigkeit entlüftet. Nun ist es aber so, dass die Bremse vorne sehr schnell und sehr stark zieht. Ich war es vorher gewohnt, dass diese sich besser dosieren lässt. Nun kommt sie aber schon auf den ersten 2 mm und die Dosierbarkeit ist recht schlecht. Ich war damit bereits in der Werkstatt, die finden das aber normal - ich finde es grauenhaft, der der gefühlte Unterschied zwischen vorne und hinten enorm ist. Habt ihr einen Tipp woran das liegen kann?
Ich habe eine 883 Iron ABS Bj2015.
Danke euch :-)

Deine Bremse ist jetzt so wie sie sein soll und sich eigentlich jeder wünscht. Guter Druckpunkt und baldiges Ansprechen. Auch so wirst Du die bald gut dosieren können, ist nur ne Gewöhnungssache.
Bist wohl der einzige der sich über eine zu gute Bremse bei HD beschwert.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

So als leihe mal im raum geworfen vieleicht war die bremsflüssigkeit schon so alt das sie eher schlecht bremste und jetzt normal?

Zu spät da war jemand schneller .

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lächle du kannst sie nicht alle töten....

Mechaniker fragen?
Mal im Ernst, Bremse, damit spielt man nicht rum, stell dein Bike in die Werkstatt und lass es checken...

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

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Moos

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Herzlich Willkommen.

Eine OEM Harley Bremse ist nicht bissig .
Sie hat sich nur durch den Bremsflüssigkeitswechsel, Entlüften der Anlage und ordentliches Durchdrücken verbessert (im Vergleich zu vorher).

Und da ein Werkstattmitarbeiter dies auch geprüft hat, sei zufrieden.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Vielleicht bist du zu empfindlich weil du besonders auf die Bremse achtest, nachdem die Kiste auf dem Hebel lag.
Wenn der Mechaniker sagt das passt, ist es vermutlich auch so, der fährt bestimmt so einige Motorräder.

Wahrscheinlich hatte die alte Bremsflüssifgkeit Wasser gezogen im Laufe der Zeit, jetzt mit der neuen Bremsflüssigkeit ist sie wahrscheinlich so wie man es von HD gewohnt ist

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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

Wasser macht sich erst bei stark erhitzten Bremsen bemerkbar, wenn sich Dampfblasen bilden. Ansonsten verhält es sich unauffällig, was ja das Problem ist.

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Moos

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Wenn die Bremse besser bremsen sollte, müsste jemand die Bremsbeläge getauscht haben. Die Bremsflüssigkeit hat rein gar nichts mit der Bremsleistung zu tun und schon gar nichts mit der Hebelübersetzung oder dem Kolbendurchmesser der Bremspumpe, der sich sicher nicht verändert hat. Ich glaube das die Bremse vorher nicht gut entlüftet war, somit war der Druckpunkt schwammig. Jetzt, gut entlüftet, passt der Druckpunkt und der kommt dir jetzt bissiger vor.

Aber das ist eine positive Veränderung, du wirst dich dsran gewöhnen......