Die Farbe ist wohl von Dodge, also wurde neu "geduscht"
Fahre in drei Wochen damit in die Dolomiten und zum Gardasee, da muss sie schon vernünftig laufen...
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Bremsleistung
Hallo Zusammen,
ich habe mir am Wochenende eine Street Glide Bj. 2014 gekauft. Ich bin sehr glücklich mit dem Bike, aber ich finde die Bremsleistung nicht ausreichend bzw. ansprechend genug. Gibt es vielleicht bessere Bremsbeläge oder andere Möglichkeiten um die serienmäßige Bremse zu verbessern?
Vielen Dank für jeden Tipp!!! Beste Grüße Chris
Besteht Wartungsstau bei deiner neuen ? Hast ja nur 2014 geschrieben.
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Trust The Universe
Hast Du eigentlich ne Probefahrt gemacht? Bremse unzureichend, Kupplung rutscht, eigentlich alles Sachen was bei ner Fahrt auffällt. Paar Daten (KM) mehr wären schon nicht schlecht um auf eine normale Abnutzung der Komponenten oder einen Defekt zu schließen.
Mit anderen Bremsbelägen läßt sich evt. die Bremsleistung verbessern. Kommt halt darauf welche jetzt drauf sind und welchen Zustand die haben.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Hast Du eigentlich ne Probefahrt gemacht? Bremse unzureichend, Kupplung rutscht, eigentlich alles Sachen was bei ner Fahrt auffällt. Paar Daten (KM) mehr wären schon nicht schlecht um auf eine normale Abnutzung der Komponenten oder einen Defekt zu schließen.
Mit anderen Bremsbelägen läßt sich evt. die Bremsleistung verbessern. Kommt halt darauf welche jetzt drauf sind und welchen Zustand die haben.
Servus fahre eine 2015 SG CVO ist ja baugleich von den Bremsen her, ich kann mich echt nicht beklagen was Bremsen betrifft.
Fahre das System original
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Harley Road Glide ST 2022
BMW K100 RS
"A Man choose's - A Slave obey's"
Hallo, da kann ich meinem Vorredner nur zustimmen. Die Bremsen kommen mit dem Gewicht der Maschine gut zurecht, und sie verzögern eigentlich ordentlich Habe die Handelsüblichen Beläge von Luis drin.
Grüße Axel
Wie sieht denn die Bremsflüssigkeit aus vielleicht zu alt bzw. Luft im System.
wie ist das Kupplungsspiel? Vielleicht hier das gleich zuhalte Bremsflüssigkeit bzw. Luft im System
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Vielleicht hilft Bremsenreiniger?
und zurück zur Bremsflüssigkeit.... erstmal damit anfangen, dass ist eigentlich der Klassiker...
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HD RK Police 2018
@Chris_RSD geile Farbe, deine Street Glide......Ich habe auch festgestellt, das die originalen Bremsbeläge um einiges besser sind als der Nachbau
Tom der bei 48.000 km hinten wieder Originale Beläge verbaut hat
zum zitierten Beitrag Zitat von Chris_RSD
Probe konnte ich leider nur paar Meter fahren, da nicht angemeldet.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Besten Dank an Alle! Mein Bruder ist KFZ-Meister, der wird die jetzt erstmal zur großen Inspektion (neue originale Bremsbeläge + Flüssigkeit und Screamin Eagle Kupplungsfedern etc.) erhalten. Dann wird das Baby bestimmt auch vernünftig verzögern bzw. im 5 + 6 Gang ordentlich angasen
Die Farbe ist wohl von Dodge, also wurde neu "geduscht"
Fahre in drei Wochen damit in die Dolomiten und zum Gardasee, da muss sie schon vernünftig laufen...
Hallo Chris,
wenn Ihr Bremsflüssigkeit Wechsel wollt, denk dran das das ABS-Steuergerät entsprechend dabei angesteuert wird, sonst bekommst du nicht die gesamte Flüssigkeit aus dem System gewechselt.
Und noch eine Anmerkung - auch wenn du Wasser im System hast, wird die Maschine gut gebremst, außer die Temperaturen in der Flüssigkeit steigen durch dauerhaften hartes Bremsen bis an 100°
und das Wasser fängst an zu sieden und macht Dampfblasen. Flüssigkeiten, egal welche, lassen sich nicht komprimieren.
Wenn dein Moped schlecht bremst ( das ist relatives empfinden ) tausche die Belege, reinige vorher die Sättel mit Bremsenreiniger, Fahre die Kolben dabei so weit wie möglich raus ( Achtung- nicht herausdrücken mit dem Bremshebel ohne etwas dazwischen zu legen, sonst macht es Plop und du hast den einen oder anderen ganz rausgedrückt ). ATE Bremskolbenfett an die Bremskolben damit diese leichtgängiger werden. Nun die passenden Beläge ( Markenqualität ) rein und die Scheiben mit Bremsenreiniger säubern. Natürlich darf im Leitungssystem keine Luft sein, aber das merkst du ja an einer weichen Bremse ohne definierten Druckpunkt.
Im übrigen ist es nicht verkehrt wenn das ABS- Steuergerät auch mal arbeiten muss, die Ventile und das Innenleben darin müssen auch mal bewegt werden ( trau dich ;-)).
Das die Kupplung nach 45.000 runter ist spricht nicht für deinen Vorbesitzer. Aber das es sich im 4 u. 5 Gang zeigt, ist normal wenn die Beläge runter sind.
Viel Spaß beim werkeln.
Gruß
Karuso
zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
Hallo Chris,
wenn Ihr Bremsflüssigkeit Wechsel wollt, denk dran das das ABS-Steuergerät entsprechend dabei angesteuert wird, sonst bekommst du nicht die gesamte Flüssigkeit aus dem System gewechselt.
Und noch eine Anmerkung - auch wenn du Wasser im System hast, wird die Maschine gut gebremst, außer die Temperaturen in der Flüssigkeit steigen durch dauerhaften hartes Bremsen bis an 100°
und das Wasser fängst an zu sieden und macht Dampfblasen. Flüssigkeiten, egal welche, lassen sich nicht komprimieren.
Wenn dein Moped schlecht bremst ( das ist relatives empfinden ) tausche die Belege, reinige vorher die Sättel mit Bremsenreiniger, Fahre die Kolben dabei so weit wie möglich raus ( Achtung- nicht herausdrücken mit dem Bremshebel ohne etwas dazwischen zu legen, sonst macht es Plop und du hast den einen oder anderen ganz rausgedrückt ). ATE Bremskolbenfett an die Bremskolben damit diese leichtgängiger werden. Nun die passenden Beläge ( Markenqualität ) rein und die Scheiben mit Bremsenreiniger säubern. Natürlich darf im Leitungssystem keine Luft sein, aber das merkst du ja an einer weichen Bremse ohne definierten Druckpunkt.
Im übrigen ist es nicht verkehrt wenn das ABS- Steuergerät auch mal arbeiten muss, die Ventile und das Innenleben darin müssen auch mal bewegt werden ( trau dich ;-)).
Das die Kupplung nach 45.000 runter ist spricht nicht für deinen Vorbesitzer. Aber das es sich im 4 u. 5 Gang zeigt, ist normal wenn die Beläge runter sind.
Viel Spaß beim werkeln.
Gruß
Karuso
zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
as die Kupplung nach 45.000 runter ist spricht nicht für deinen Vorbesitzer. Aber das es sich im 4 u. 5 Gang zeigt, ist normal wenn die Beläge runter sind.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.