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Geschrieben von Mucki007 am 14.10.2020 um 18:38:

Fatboy 2007 - Stehbolzen vom Auspuff

Bei der Demontage des Auspuffs hat sich beim Lösen einer Schraube nicht die Schraube selbst  sondern der Stehbolzen gelöst.

Meine Überlegung war, doch mal alle Stehbolzen gegen welche aus Edelstahl zu tauschen.

1) Gehen die anderen Stehbolzen auch gut raus, oder nur mit "Trick" (doppelte Mutter o. ä.)?
2) Macht es Sinn, diese durch Edelstahlbolzen zu ersetzen?
3) Wie ist das mit dem Drehmoment dann bei Edelstahl (gleich wie bisher?)
LG Gino.

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Geschrieben von Hörbi am 14.10.2020 um 18:51:

Nimm neue verzinkte Stehbolzen. Zink opfert sich. Das hält aber einige Jahre.
Edelstahl wird  Korrosion auf Aluminium erzeugen. Die Gewinde im Alu werden beeinträchtigt werden. Es gibt gewisse Spezial Legierungen welche diesen Nachteil nicht haben. Ich wüsste jedoch nicht ob es diese Legierungen auch für zöllige Stehbolzen gibt. Vllt. weis das jemand anderes.

Geschrieben von Mucki007 am 14.10.2020 um 18:52:

Fatboy 2007 - Krümmerschraube beim Abdrehen "verloren"

Hört sich jetzt vielleicht blöd an, aber die Schraube ist mir aus den Fingern geglitten und dann auf das Getriebegehäuse gefallen.
Hab schon echt gesucht, aber finde die Schraube nicht wieder.
Es geht weniger um die Schraube selbst - die kauf ich neu - aber:
1) kann die Schraube an Stellen liegen/drankommen wo Probleme zu erwarten sind?
2) Gibt es vielleicht einen Trick die Schraube zu finden (mit Magnet o. ä.)?

Danke für die Antworten

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Geschrieben von Moos am 14.10.2020 um 19:48:

Denke die Mutter ist dir entwischt. Sollte keinen Schaden anrichten können wenn die irgendwo in nem Spalt liegt. Evt. fällt sie auch beim Fahren mal raus. Kannst am Schluß auch mal den Motor im Stand laufen lassen um sie evt. raus zu rütteln oder klimpern zu hören.
Und mach bitte nicht wegen jeder Mutter nen eigenen Thread auf. Habe jetzt schon mal die 2 zusammen gelegt wo es um die Krümmerbefestigung geht.

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Geschrieben von Kellerkind am 14.10.2020 um 19:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mucki007
Hört sich jetzt vielleicht blöd an, aber die Schraube ist mir aus den Fingern geglitten und dann auf das Getriebegehäuse gefallen.
Hab schon echt gesucht, aber finde die Schraube nicht wieder.
Es geht weniger um die Schraube selbst - die kauf ich neu - aber:
1) kann die Schraube an Stellen liegen/drankommen wo Probleme zu erwarten sind?
2) Gibt es vielleicht einen Trick die Schraube zu finden (mit Magnet o. ä.)?

Danke für die Antworten

Im schlimmsten Fall rutscht die auf den Belt und dann steht ne größere Reparatur an.
Ich hab in solchen Fällen gute Erfahrungen mit so Schwanenhals Magneten gemacht

Geschrieben von Mucki007 am 14.10.2020 um 20:47:

 @Kellerkind Danke!
So etwas hatte ich in etwa auch vermutet.
Ich werde mal bei Tante Louise den Magnetheber mit LED Beleuchtung ordern und dann auf Angeltour gehen.

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Geschrieben von GerdTB7 am 14.10.2020 um 21:27:

Wenn zufaellig nen Kompressor in Reichweite hast einfach mal von unten beginnend alles durchblasen.

Geschrieben von Mucki007 am 14.10.2020 um 21:38:

 @GerdTB7 Danke.
Der Kumpel hat sowas. Werde den Kompi dort mal aufladen und den dann rüberbringen zum Mopped.
Habe da, wo was Mopped steht, leider keinen Strom.
Aber eine Tankladung des Kompressors sollte für die Aktion ja reichen.

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