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zum zitierten Beitrag Zitat von duda222
Will ich hier nicht schreiben, da ich nicht glaube dass es an den Teilen liegt.
Wie gesagt, würde ich zu gern aufmachen und es dem Schrauber beweisen......aber die Gewährleistung halt
Danke Franz für die Info.
Gruß Tom
Hallo, die Rockerboxen sind nicht alle gleich. Der Spacer, also das mittlere Teil hat bei den späteren Baujahren mit Kopfentlüftung Aufnahmen für die Umbrellas (Schnüffelventile aus Gummi). Bei Zubehör-Spacern, die für alle Baujahre angepriesen werden, müssen für einen Motor mit Fußentlüftung die Aufnahmen für die Umbrellas abgesägt werden. Sonst stoßen sie an die Kipphebelböcke. Die sind nämlich auch anders.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
Edit: Und die Rockerboxendeckel haben in diesem Bereich auch störende Kanten, die weggeschliffen werden müssen (meine Erfahrung mit den Teilen von MotorcycleStorehouse).
Hat sich erledigt, passt jetzt !
Gruß, Franz
Sorry, wollte wissen, wie es geklappt hat. Aber du warst ja gar nicht der Threadersteller...
Hey. Nach Rücksprache mit dem Schrauber Schrauben auf und selber erledigt. Man kann die Boxen also doch verschieben.
Danke Euch für die Tipps....
Vg Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von duda222
Hey. Nach Rücksprache mit dem Schrauber Schrauben auf und selber erledigt. Man kann die Boxen also doch verschieben.
Danke Euch für die Tipps....
Vg Tom
Warum sollte das undicht werden ?
Wenn man die Schrauben weit genug löst, verschiebt man die Dichtungen nicht.
Stellt sich dann nur noch die Frage warum der Schrauber die nicht gleich sauber aufgesetzt hat?
Wenn man nicht alles selbst macht, ... 
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Warum sollte das undicht werden ?
Wenn man die Schrauben weit genug löst, verschiebt man die Dichtungen nicht.
Ich hatte bei meiner Evo auch schon alles festgezogen und dann festgestellt, dass ich bei den Stößelstangen die kleinen Stützringe für die Dichtungen vergessen hatte.
Also nochmal die Deckel gelockert, Stößelstangen raus, Ringe rein, alles wieder festgezogen.
Auch mein Motor war nach Neuaufbau noch nicht gelaufen und siehe da :
Inbetriebnahme, ALLES DICHT !
zum zitierten Beitrag Zitat von raum68
weil sie Dichtung schon mal verpresst war und garantiert nicht mehr da trägt wie vorher und es anfängt zu siffen
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
......wir werden sehen. War schnell erledigt und wenn das sifft, kann man immer noch die Dichtungen wechseln.
Das passt schon !
Gruß, Franz
Merce Franz!